Hoy, 28 de febrero, Nguyen Long Hai, miembro suplente del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y jefe del Comité Directivo de Proyectos Dinamizadores Provinciales, presidió una reunión para escuchar un informe sobre el progreso de la implementación de los proyectos dinamizadores y complementar el reglamento de trabajo del Comité Directivo. Asistieron también Nguyen Dang Quang, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial y jefe adjunto del Comité Directivo de Proyectos Dinamizadores Provinciales; Ha Sy Dong, presidente interino del Comité Popular Provincial; y miembros del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido.
El secretario provincial del Partido y jefe del Comité Directivo de Proyectos Dinamicos Provinciales, Nguyen Long Hai, habla en la reunión. Foto: Le Minh.
Se están implementando activamente 6 proyectos y 10 proyectos
El informe del Comité Popular Provincial en la reunión indicó: «Los proyectos clave se han implementado activamente. Para implementar la Planificación Provincial de Quang Tri para el período 2021-2030, con visión al 2050, el Comité del Partido del Comité Popular Provincial presentó al Primer Ministro para su aprobación el Plan para la Implementación de la Planificación Provincial de Quang Tri para el período 2021-2030, con visión al 2050, mediante la Decisión n.º 92/QD-TTg, de 14 de enero de 2025. Al mismo tiempo, emitió un plan y asignó tareas a los departamentos, sucursales, unidades y localidades para su implementación».
Se están implementando seis proyectos y propuestas, entre ellos: el Proyecto para ajustar la Planificación General de la Construcción y el Proyecto para ajustar los límites de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri hasta 2045; el Proyecto para ajustar la Planificación General de la Construcción de la Zona Económica y Comercial Especial de Lao Bao; el Proyecto para construir la Zona Económica y Comercial Transfronteriza Lao Bao-Densavan; el Proyecto para construir el "Museo de Memorias de Guerra y Aspiraciónpor la Paz en Quang Tri"; el Proyecto para desarrollar el distrito insular de Con Co para fortalecer su economía y lograr estabilidad en la defensa y seguridad nacionales; y el Proyecto "Desarrollo de la economía de la provincia de Quang Tri, en asociación con el fortalecimiento de la cooperación con las provincias vecinas de Laos para expandir el espacio de desarrollo hacia el oeste". Los proyectos y propuestas se están completando y presentando a las autoridades competentes para su aprobación e implementación.
El subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido y presidente del Consejo Popular Provincial, Nguyen Dang Quang, habla en la reunión. Foto: Le Minh.
Los proyectos de desarrollo de infraestructura en implementación incluyen: el área portuaria de My Thuy; el aeropuerto de Quang Tri; la carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste, vinculada a la circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha; la finalización de la construcción de la Carretera Nacional 15D desde la autopista Cam Lo - La Son hasta el ramal oeste de la carretera Ho Chi Minh; la inversión en la construcción de la autopista Cam Lo - Lao Bao; y el parque industrial de Quang Tri.
Los cuatro proyectos de desarrollo socioeconómico incluyen: la planta de energía térmica de Quang Tri; la fase 1 del proyecto de GNL de Hai Lang; un sistema transportador para transportar carbón desde Laos a Vietnam a través de la puerta fronteriza internacional de La Lay y el patio de almacenamiento de carbón en la comuna de A Ngo, distrito de Dakrong; y la construcción de la escuela política de Le Duan.
Eliminar dificultades y acelerar el progreso de proyectos clave
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, habla en la reunión - Foto: Le Minh
Se han implementado y se están implementando proyectos clave, incluyendo varios que enfrentan dificultades que deben resolverse para acelerar su progreso. El proyecto del Aeropuerto de Quang Tri está implementando la construcción del estacionamiento de aeronaves y la acera de materiales; elementos como pistas, calles de rodaje, terminales de pasajeros, torres de control de tráfico aéreo, estaciones DVOR/DME y otras infraestructuras técnicas están siendo evaluados para su diseño técnico por las autoridades competentes. Mientras tanto, las obras de limpieza del sitio siguen siendo lentas.
Exigir a los organismos pertinentes que aceleren los trabajos de limpieza del sitio para el área restante del proyecto (25,73 ha) para el componente del proyecto 1; completar los procedimientos de asignación de tierras de nivel 2 con un área de 98,9 ha para el componente del proyecto 2.
El subjefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, Hoang Duc Thang, habla en la reunión. Foto: Le Minh.
El Proyecto del Puerto de Thuy ha completado la construcción del patio de almacenamiento y el rompeolas y está construyendo otros elementos de construcción como la construcción del dique y el rompeolas oriental (D.1), completado en un 80%; la estación de suministro de hormigón para el proyecto, completado en un 80%; los atracaderos No. 1, No. 2, la plataforma de transición y el terraplén detrás del puente, en construcción.
El Comité Popular Provincial está ordenando al inversionista completar urgentemente los documentos y procedimientos relacionados con el estudio y evaluación de las reservas minerales y la calidad en las fases II y III; los documentos que evalúan el impacto ambiental del proyecto; los documentos sobre el plan para pagar la plantación de bosques de reemplazo en las fases II y III para presentar a las autoridades competentes para su aprobación; y completar los documentos sobre el arrendamiento de tierras para otorgar permisos de construcción para los muelles Nos. 1 y 2.
El vicepresidente permanente del Consejo Popular Provincial, Nguyen Chien Thang, habla en la reunión. Foto: Le Minh.
El proyecto de la carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste con la circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha tiene una inversión total de aproximadamente 48 km en su primera fase. Actualmente, se han implementado simultáneamente cuatro paquetes de cuatro, con un valor aproximado de 524.153 millones de VND/1.615.560 millones de VND, lo que representa una inversión del 32 %. Se han completado 24,5 km/48 km de obras de desminado, lo que representa un 51 % de avance; se espera que los tramos restantes se entreguen entre el primer y el segundo trimestre de 2025.
Las dificultades del proyecto son la escasa fuente de materiales de base y arena, el precio es más alto que el estimado aprobado, las reservas de las minas son pequeñas y no cumplen con el volumen del proyecto; la limpieza del sitio es lenta, lo que afecta el avance del proyecto.
El Proyecto del Parque Industrial Quang Tri está implementando elementos de construcción tales como nivelación de la planta de tratamiento de aguas residuales y lotes de terrenos industriales; caminos de tráfico interno; sistema de drenaje de aguas pluviales; sistema de drenaje de aguas residuales; sistema de suministro de agua.
De las cuales, la construcción de la nivelación del terreno y la infraestructura técnica del parque industrial (20 ha) tiene un avance del 94% y la planta de tratamiento de aguas residuales cuenta con contratista de diseño y construcción seleccionado.
Para servir como base para la implementación de las obras de limpieza del sitio de las fases 2 y 3 del proyecto, y al mismo tiempo estudiar el plan para expandir el parque industrial hacia el oeste, el Comité Popular Provincial ha ordenado a las unidades pertinentes que revisen el fondo de tierras en el área para planificar el área de vivienda de los trabajadores para servir al Parque Industrial Quang Tri; investigar, inspeccionar y proponer políticas de inversión para construir áreas de reasentamiento para servir a las obras de limpieza del sitio de las fases 2 y 3 del proyecto.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Hoang Nam, habla en la reunión - Foto: Le Minh
El Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam anunció la finalización del proyecto de la central térmica de 1200 MW en Quang Tri, en el que invirtió la Compañía Internacional de Electricidad de Tailandia (EGATi). El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido acordó continuar la implementación del proyecto y encargó al Comité Popular Provincial que colaborara con el Grupo Eléctrico de Vietnam. Recomendó a las autoridades competentes que evaluaran y consideraran la asignación a la Corporación de Generación de Energía 1 para el estudio e implementación del Proyecto de Energía Térmica 1, de acuerdo con la normativa vigente.
Aumentar la responsabilidad de los miembros del Comité Directivo en la organización de la implementación de proyectos dinámicos.
La conferencia dedicó mucho tiempo a discutir y complementar el reglamento de trabajo del Comité Directivo para proyectos dinámicos a nivel provincial, en el que se enfatizó el papel y la responsabilidad del Comité Directivo y sus miembros en liderar, dirigir, instar, inspeccionar y supervisar, eliminando rápidamente las dificultades y obstáculos para organizar e implementar eficazmente los proyectos dinámicos.
En sus comentarios finales, el secretario del Comité Provincial del Partido y jefe del Comité Directivo de Proyectos Dinámicos Provinciales, Nguyen Long Hai, enfatizó: En 2025, el objetivo de crecimiento es del 8%, para lograr este objetivo, se debe prestar atención a los proyectos dinámicos e implementarlos con la mayor eficiencia.
En particular, es necesario promover la dirección y la gestión responsable del Comité Popular Provincial en la implementación de proyectos. Los miembros del Comité Directivo encargados de los proyectos deben supervisar, instar, inspeccionar y supervisar. En el proceso de supervisión e inspección de los casos que exceden su autoridad, el Comité Directivo debe informarle para que la proponga a un nivel superior para su estudio y decisión. Es necesario redefinir los criterios para el proyecto principal a fin de incluirlo en la lista de proyectos que el Comité Directivo supervisa y dirige, con el fin de acortar los proyectos y centrarse en el liderazgo, la dirección y la implementación efectiva.
Al ordenar la eliminación de obstáculos y dificultades para acelerar el progreso de una serie de proyectos clave, el secretario provincial del Partido, Nguyen Long Hai, solicitó que las agencias competentes se coordinen activamente para organizar la implementación y eliminar rápidamente las deficiencias y los obstáculos.
Para el proyecto de la Zona Portuaria de My Thuy, se solicita al Comité Popular que considere urgentemente el arrendamiento del terreno restante de la Fase I para obtener las bases para la concesión de permisos de construcción para los Puertos 1 y 2. El Comité Popular del distrito de Hai Lang se centra en dirigir la implementación del desbroce del terreno para la ampliación de la Fase I (43,44 hectáreas) y la ampliación de las Fases II y III (145,09 hectáreas). La Junta de Gestión de la Zona Económica coordina e insta a los inversores a completar con prontitud los documentos y procedimientos pertinentes, agilizando así el avance de la construcción.
Proyecto del Aeropuerto de Quang Tri: se solicita al Comité Popular Provincial que ordene a las agencias pertinentes que presenten pronto soluciones y planes de inversión para obras de conexión de infraestructura para el suministro de electricidad y agua fuera del alcance del proyecto.
El Comité Popular del Distrito de Gio Linh agiliza urgentemente las obras de desminado del área restante del proyecto. La Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción coordina e insta al inversor a coordinar activamente con el Ministerio de Construcción para completar con prontitud la evaluación y presentar para su aprobación el ajuste local de la Planificación del Aeropuerto de Quang Tri hasta 2030.
Para el proyecto de la Carretera Costera que conecta el corredor económico Este-Oeste con la circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha, el Comité Popular Provincial ordenó con prontitud al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y a las agencias pertinentes que buscaran soluciones urgentes para eliminar las dificultades con los materiales de relleno y así acelerar la construcción del proyecto. Los Comités Populares de los distritos de Vinh Linh, Gio Linh y Trieu Phong determinaron con urgencia el origen del uso del suelo; tenían planes para reubicar la infraestructura técnica de electricidad, agua, telecomunicaciones y obras públicas; y construyeron áreas de reasentamiento para entregar la totalidad del terreno del proyecto en el segundo trimestre de 2025.
El proyecto de construcción de la Carretera Nacional 15D ha finalizado. El Comité Popular Provincial seguirá supervisando de cerca y coordinando con el Ministerio de Finanzas y la Oficina Gubernamental la asignación de capital para el proyecto, según lo previsto. Para el Proyecto del Parque Industrial Quang Tri, se solicita al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que complete con prontitud el cálculo de los precios de los terrenos para el arrendamiento del área restante de la Fase I. El Comité Popular del Distrito de Hai Lang gestionará activamente la limpieza del terreno para las Fases II y III del proyecto.
Para que los proyectos se implementen según lo previsto y promuevan la eficiencia socioeconómica, es necesario promover la propaganda sobre el papel y la importancia del proyecto para el desarrollo local, al tiempo que se crea un alto consenso entre la gente para apoyar el proyecto y entregar activamente el sitio.
Le Minh
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Fuente: https://baoquangtri.vn/bi-thu-tinh-uy-quang-tri-nguyen-long-hai-cac-du-an-dong-luc-phai-duoc-quan-tam-thuc-hien-dat-hieu-qua-cao-nhat-191987.htm
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