A nivel nacional, hay casi 200 modelos de cruceros registrados para transportar pasajeros.

En la actualidad, la mayoría de los vehículos que operan bajo el popular modelo de yate están registrados como vehículos de pasajeros para vías navegables interiores con capacidad de 3 a 12 personas.

Según la Administración Marítima de Vietnam, en la actualidad, las actividades de cruceros en Vietnam se entienden a menudo en un sentido amplio, incluyendo cruceros internacionales de gran escala con cruceros de varios días en rutas turísticas internacionales fijas y yates privados de visitantes extranjeros que visitan Vietnam en viajes de turismo o de negocios.

Las actividades de crucero en Vietnam todavía se entienden en un sentido amplio, incluyendo embarcaciones recreativas y vehículos de navegación interior que transportan turistas y vacacionistas (foto ilustrativa).

Además, también hay barcos turísticos en rutas y zonas turísticas que combinan visita, descanso, restauración... o vehículos en zonas turísticas y vacacionales que atienden necesidades específicas, y vehículos al servicio de la recreación y entretenimiento acuático.

Las actividades de estos vehículos se concentran principalmente en localidades con muchas ventajas potenciales en términos de mar, islas y ríos como: Hai Phong, Quang Ninh, Da Nang, Khanh Hoa, Ho Chi Minh City...

En el Proyecto de Gestión de Yates, la Administración Marítima de Vietnam informó que actualmente la mayoría de los vehículos que operan bajo el popular modelo de yate están registrados como vehículos de pasajeros de vías navegables interiores con una capacidad de 3 a 12 personas.

Según las estadísticas del Registro de Vietnam, la flota actual de vehículos de navegación interior con capacidad para entre 3 y 12 pasajeros es de 195, de los cuales el 10% corresponde a la categoría de 3 a 5 pasajeros, el 44% a la de 6 a 8 pasajeros y el 46% a la de 9 a 12 pasajeros. La edad promedio de los vehículos es de 9 años, con una capacidad de entre 8 y 3600 HP, principalmente embarcaciones de pasajeros de alta velocidad.

En la zona de Nha Trang – Khanh Hoa, no hay ninguna embarcación vietnamita registrada para operar como yates en el área de gestión de la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang.

Los vehículos de navegación interior con matrícula VR-SB tienen la misma forma y estructura de casco que los yates que operan habitualmente en los puertos deportivos.

Estos vehículos están registrados como vehículos VR-SB, se utilizan principalmente como barcos de pasajeros, barcos de pasajeros de alta velocidad, barcos de pasajeros de alta velocidad o barcos de pasajeros y están registrados para operar como transporte de pasajeros turísticos para visitar la bahía de Nha Trang, no están registrados para operar como yates privados.

Mientras tanto, el número de yates extranjeros que llegan a la Marina es insignificante en comparación con la capacidad de recepción de la marina.

En Quang Ninh, desde 2019, un crucero ha entrado y salido del muelle n.º 1 del puerto internacional de pasajeros de Ha Long. En Ba Ria - Vung Tau, en los últimos años, también han llegado y salido varios cruceros extranjeros que realizan diversas actividades marítimas, como el crucero Longlive (nacionalidad panameña) y el crucero Octave (nacionalidad británica).

Cabe destacar que en los últimos tiempos no ha habido ningún crucero con bandera vietnamita que realice actividades de turismo recreativo o deportivo en el puerto marítimo de Ba Ria – Vung Tau.

Como una de las zonas con famosas actividades de yates, en la ciudad de Ho Chi Minh hay actualmente 3 yates registrados en la Administración Marítima de Vietnam en la ciudad de Ho Chi Minh, incluido el yate Hoa Binh Carrara (Phu Quoc Green Tourism Company Limited), el yate My Little Princess (Hai Au Petroleum Maritime Joint Stock Company) y el yate Sunhine (Dai Hong Phat Investment, Trade and Service Company Limited).

En Dong Nai, operan cinco cruceros. Estos barcos están anclados en terminales de pasajeros de navegación interior ubicadas en las aguas portuarias de la zona de Dong Nai y cuentan con licencia de operación otorgada por el Departamento de Transporte local. Todos los cruceros que operan en esta zona son vehículos de navegación interior con certificados VR-SI y VR-SII.

En respuesta a las necesidades de desarrollo de la actividad náutica, en la Planificación Detallada de puertos marítimos, muelles, boyas, zonas y regiones acuáticas para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro , se prevé que tres puertos marítimos desarrollen muelles náuticos cuando se cumplan los requisitos, incluyendo las zonas de Nha Trang, Cam Ranh y Phan Thiet. Los puertos marítimos desarrollarán muelles náuticos cuando se cumplan los requisitos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-co-gan-200-tau-mo-hinh-du-thuyen-dang-ky-cho-khach-192250204112514707.htm