La oficina permanente de Boeing en Hanoi acaba de entrar en funcionamiento, comprometiéndose con el mercado vietnamita.
La nueva oficina de Boeing se encuentra en un rascacielos en el distrito de Ba Dinh. Según Michael Nguyen, director de Boeing Vietnam, esta ubicación permitirá a la compañía atender a sus clientes y accionistas locales, a la vez que sienta las bases para su crecimiento futuro.
"La relación entre Boeing y Vietnam crece cada día, cooperando constantemente para desarrollar capacidades aeroespaciales", afirmó.
Según el Business Portal, Boeing se registró para establecer la entidad legal Boeing Vietnam Company Limited en agosto de 2018. En agosto de 2021, Boeing anunció la apertura de una oficina en Hanoi y ahora está operando oficialmente esta oficina.
La relación de Boeing con Vietnam comenzó en 1995, cuando Vietnam Airlines arrendó tres Boeing 767-300ER. La primera transacción de la aerolínea en virtud del acuerdo comercial bilateral fue un contrato para la compra de cuatro Boeing 777-200ER por parte de Vietnam Airlines en enero de 2001.
Antes de operar una oficina en Vietnam, Boeing ya contaba con varios proveedores allí. En 2007, MHI Aerospace Vietnam (MHIVA) inauguró una planta de fabricación de productos aeronáuticos en Hanói. Las primeras piezas de Boeing producidas allí fueron alas para aviones 737.
En 2014, la compañía entregó su flaperón 737 número 1.000 producido en Vietnam, lo que marcó la expansión de la capacidad de la planta. Desde entonces, las unidades de producción de la planta han suministrado piezas para los Boeing 777 y 777X.
Vietnam tiene una posición estratégica en el desarrollo de la industria aeroespacial regional e internacional, ya que está ubicado en el centro económico , conectando el comercio regional y global, en el que Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh están a sólo 4-5 horas de vuelo de otros 17 países.
En el Foro de la Industria Aeroespacial de Boeing, celebrado en Vietnam en agosto de 2022, el Sr. Do Nhat Hoang, director de la Agencia de Inversión Extranjera del Ministerio de Planificación e Inversión, también propuso los objetivos de cooperación para Boeing 3. Uno de ellos es seguir incrementando la inversión y la transferencia de tecnología a Vietnam en las áreas de infraestructura, producción y servicios técnicos de la industria aeronáutica (producción de componentes, mantenimiento de aeronaves, fabricación de satélites y tecnología de ondas de telecomunicaciones).
El segundo objetivo es conectar a las empresas vietnamitas con la cadena de suministro global. Y el tercero es investigar y desarrollar un centro de capacitación para pilotos, expertos e ingenieros en el sector aeroespacial, así como establecer una planta de fabricación de aeronaves en Vietnam.
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