TPO - En respuesta al periódico Tien Phong sobre la inversión pública, el Sr. Nguyen Chi Dung, Ministro de Planificación e Inversión , dijo que en 2025, debemos centrarnos en mejorar la calidad de la preparación de la inversión para grandes proyectos como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, los ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, manejando estrictamente la colusión de ofertas y la venta de ofertas...
TPO - En respuesta al periódico Tien Phong sobre la inversión pública, el Sr. Nguyen Chi Dung, Ministro de Planificación e Inversión, dijo que en 2025, debemos centrarnos en mejorar la calidad de la preparación de la inversión para grandes proyectos como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, los ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, manejando estrictamente la colusión de ofertas y la venta de ofertas...
- Señor Ministro, ¿cómo ha impactado positivamente la inversión pública a la economía en el desafiante contexto del período 2021-2025?
La inversión pública ha desempeñado un papel fundamental como motor del crecimiento económico, contribuyendo positivamente al desarrollo socioeconómico. En concreto, los recursos de inversión pública se han asignado con precisión y precisión para implementar tareas importantes, generando avances en infraestructura. El plan de inversión pública para el período 2021-2025 ha asignado el 30 % del presupuesto central total a la ejecución de importantes proyectos nacionales, proyectos clave y carreteras regionales.
Hasta la fecha, todo el país ha completado más de 2.000 km de autopistas, con el objetivo de alcanzar los 3.000 km para finales de 2025. Se trata, en esencia, de la finalización de la autopista Norte-Sur en el este, la puesta en funcionamiento de las líneas ferroviarias urbanas Cat Linh-Ha Dong, Nhon-Estación de Hanói y Ben Thanh-Suoi Tien; y la finalización del canal de acceso al puerto de Cai Mep-Thi Vai. El reciente proceso de gestión del plan de inversión pública ha superado la situación de inversión dispersa, eliminando el mecanismo de "pedir-dar".
El Gobierno ha establecido un plan de inversión pública de capital de 790.727 billones de VND este año . ¿Podría explicarnos las razones para desembolsar una cantidad tan grande de capital y para que la inversión pública siga siendo el motor de un gran crecimiento económico?
En los últimos años, el Gobierno ha emitido numerosas directivas y soluciones drásticas para eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con la implementación y el desembolso de capital de inversión pública. Este año, para que el capital de inversión se desembolse y la inversión pública siga desempeñando su papel como motor del crecimiento económico, es necesario centrarse en las siguientes direcciones y soluciones principales:
En primer lugar , implementar drásticamente soluciones para promover el desembolso de capital de inversión pública desde principios de año: la Asamblea Nacional resolvió un plan de inversión pública con un capital de 790.727 mil millones de VND, aproximadamente 100.000 mil millones de VND más que en 2024. Por lo tanto, es necesario traer rápidamente capital a la economía, a través de una serie de soluciones como asignar líderes responsables de monitorear el progreso de la implementación y el desembolso de cada proyecto de acuerdo con el plan establecido, instando y eliminando rápidamente las dificultades para cada proyecto; promoviendo la descentralización, la delegación de autoridad, la individualización de responsabilidades junto con la coordinación, la supervisión, la inspección...
En segundo lugar, este es un año crucial en la preparación del plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, por lo que este año debemos centrarnos en mejorar la calidad de la preparación de la inversión en proyectos, especialmente los proyectos estratégicos, revirtiendo la situación y transformando el estado del país, como: proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, proyectos de conexión ferroviaria internacional, ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, puertos marítimos de tránsito internacional (Nam Do Son - Hai Phong, Lien Chieu - Da Nang, Can Gio - Ciudad Ho Chi Minh)... Los ministerios y las sucursales deben ser proactivos, mejorando aún más la calidad de la preparación de la inversión en proyectos, creando una premisa para la rápida implementación del proyecto...
En tercer lugar, el año de "finalización" de proyectos de infraestructura clave como el proyecto de la autopista Norte-Sur Oriental y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh... Los ministerios y agencias deben prestar atención a satisfacer completa y oportunamente las necesidades de los proyectos.
En 2025, se priorizarán los proyectos de conexión ferroviaria internacional y los ferrocarriles urbanos en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Nhu Y. |
La Ley de Licitaciones de 2023 estipula muchas soluciones para superar la corrupción, la negatividad y el desperdicio en las licitaciones y mejorar la eficiencia de las licitaciones en la dirección de: modificar y complementar las regulaciones sobre divulgación de información, establecer un sistema nacional de base de datos sobre los licitantes al requerir la divulgación de toda la información en las licitaciones, a fin de mejorar la transparencia y la rendición de cuentas de las partes relevantes; limitar el fraude como base para eliminar licitantes poco confiables y bienes que no satisfacen las necesidades de uso reales; complementar las regulaciones sobre el contenido de los documentos de licitación para limitar la "inserción" de criterios de evaluación, lo que provoca una competencia desleal;
Para abordar la corrupción, la negatividad y el despilfarro en las licitaciones, los ministerios, las sucursales y las localidades deben centrarse en revisar, perfeccionar y promulgar documentos que regulen y guíen la implementación de la Ley de Licitaciones en la dirección de la simplificación, cambiando el pensamiento gerencial para liberar recursos con un espíritu de avance, descentralización y delegación de poder;
El Ministerio de Planificación e Inversión continúa construyendo y completando la base de datos de gestión de licitaciones, garantizando la transparencia, la coherencia y la autoridad adecuada; aumentando las licitaciones en línea, la transparencia en las licitaciones, especialmente publicando la lista de organizaciones e individuos que violan las leyes de licitación, contribuyendo a limitar gradualmente la venta de ofertas, el fraude y la colusión en las licitaciones.
Los ministerios, las sucursales, las localidades y las empresas estatales también necesitan fortalecer la inspección y el examen regulares de las licitaciones para detectar limitaciones, deficiencias y violaciones para su manejo estricto y oportuno.
¡Gracias, Ministro!
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Fuente: https://tienphong.vn/bo-truong-nguyen-chi-dung-noi-ve-du-an-xoay-chuyen-tinh-the-post1713960.tpo
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