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Toyota está preparando una nueva forma de producir vehículos eléctricos de próxima generación (que se espera que lleguen al mercado en 2026).
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Por consiguiente, la línea de producción no utilizará un sistema de transporte para los vehículos en construcción. En su lugar, estos vehículos se conducirán automáticamente a través de las etapas del proceso de producción. Parte de este nuevo plan se ha aplicado en la planta Motomachi de Toyota en la prefectura de Aichi, Japón (en la imagen).
Según representantes de Toyota, al combinar la tecnología de reconocimiento de sensores y la tecnología de conducción autónoma, los automóviles parcialmente terminados se moverán lentamente dentro de la fábrica, como si estuvieran siendo transportados por un sistema de cinta transportadora.
Al optimizar sus procesos de fabricación, Toyota busca reducir a la mitad sus costos actuales de inversión en fábricas. El fabricante japonés también aspira a comercializar baterías de estado sólido a partir de 2027. Toyota espera que las baterías de estado sólido ayuden a acortar los tiempos de carga y a aumentar la autonomía del vehículo.
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