En la tarde del 2 de marzo, en la conferencia de prensa habitual del Gobierno en febrero, los dirigentes del Ministerio de Transporte informaron a la prensa sobre la situación de aceleración de la modernización de la carretera de inversión en dos carriles.
En consecuencia, el viceministro de Transporte, Nguyen Duy Lam, dijo que el 21 de febrero de 2024, el Primer Ministro emitió el Despacho Oficial 16 sobre la aceleración de la investigación y la inversión en la mejora de las autopistas con fases especiales de inversión, especialmente las autopistas de dos carriles.
En cumplimiento de la directiva del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte se ha centrado seriamente en la implementación de una serie de tareas. En primer lugar, ha instruido proactivamente a sus organismos competentes para que revisen e investiguen urgentemente, centrándose en completar el sistema de infraestructura vial y el plan de organización del tráfico para mejorar la seguridad operacional en autopistas de 2 o 4 carriles y carriles de emergencia intermitentes, así como en otras autopistas y carreteras nacionales.
Con base en los resultados de la revisión y evaluación, el Ministerio realizará ajustes adicionales al sistema de marcadores, señales, líneas de pintura, semáforos y planes de velocidad de tráfico en la ruta para garantizar el viaje más conveniente y seguro para las personas.
Viceministro de Transportes Nguyen Duy Lam.
Además, el Ministerio de Transporte ha coordinado con la Policía de Tránsito y la policía local para controlar estrictamente a los participantes del tráfico que violan las leyes de seguridad vial.
Para sentar las bases para la inversión en la construcción y gestión de autopistas, el Primer Ministro ha ordenado la elaboración urgente de normas nacionales para autopistas. Para llevar a cabo esta tarea, el Ministerio ha instruido a los organismos competentes del Ministerio de Transporte a que estudien urgentemente el proyecto de normas técnicas nacionales para autopistas.
“Ya lo hemos completado y enviado al Ministerio de Ciencia y Tecnología para su revisión. Tras este paso, lo completaremos y emitiremos en el primer trimestre de 2024”, informó el Sr. Lam.
Con el objetivo de desarrollar un plan para modernizar las autopistas en fase de inversión, asignado por el Primer Ministro, el Ministerio envió un documento a los Comités Populares de las provincias y ciudades encargados de la gestión de dichas autopistas; al Comité de Gestión de Capital de las empresas que gestionan las autopistas de dos carriles en fase de inversión, y a las Juntas de Gestión de Proyectos del Ministerio de Transporte, como inversores del proyecto, para que revisen, estudien y propongan urgentemente planes de inversión para la expansión completa de estas rutas. Posteriormente, lo enviará al Ministerio de Transporte para que lo sintetice e informe al Primer Ministro en marzo.
“Mediante un análisis estadístico, hemos determinado que hay cinco autopistas en funcionamiento con una escala de dos carriles que requieren mejoras urgentes. Esta es la prioridad número uno”, enfatizó el viceministro Lam, y agregó que las rutas divergentes de cuatro carriles y los carriles de emergencia intermitentes se seguirán equilibrando y mejorando cuando haya recursos disponibles.
En concreto, para las cinco rutas de dos carriles que requieren modernización, la ruta La Son - Hoa Lien, el Ministerio ha informado a las autoridades competentes y ha recibido financiación procedente del aumento de los ingresos del presupuesto central en 2022. Actualmente, está presentando la política de inversión al Primer Ministro para completar los trámites. El Ministerio intentará iniciar la construcción a finales de este año y finalizarla a finales de 2025 o principios de 2026.
Con la ruta Hoa Lac - Hoa Binh, que actualmente opera con dos carriles y se prevé que tenga seis, el Primer Ministro designó al Comité Popular de la provincia de Hoa Binh como organismo gestor e invirtió mediante una asociación público-privada (APP). Actualmente, Hoa Binh ha aprobado que el inversor ajuste el método de inversión para ampliar la ruta.
Con la inversión de VEC (bajo el Comité de Gestión de Capital) en la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista Noi Bai - Lao Cai, el Comité de Gestión de Capital ordenará a VEC que estudie la expansión de la sección Yen Bai - Lao Cai de acuerdo con la escala de planificación.
En cuanto a las dos autopistas Thai Nguyen - Cho Moi y Cam Lo - La Son, el Ministerio también ha ordenado a las dos Juntas Directivas como inversores que propongan urgentemente fuentes de capital y métodos de inversión para ampliar estas dos rutas.
En la reunión, el Ministro y Jefe de la Oficina del Gobierno, Tran Van Son, dijo que recientemente el Primer Ministro ha dado muchas instrucciones relacionadas con la construcción de infraestructura de autopistas, incluida la dirección al Ministerio de Transporte para emitir estándares de autopistas y mejorar las rutas de las autopistas en el primer trimestre.
"Como afirmó el viceministro Lam, si las normas de la carretera se completan en el primer trimestre, podemos estar completamente tranquilos", dijo el Sr. Son .
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Fuente
![[Foto] El miembro permanente del Secretariado, Tran Cam Tu, presidió una reunión con comités del Partido, oficinas, comités del Partido, agencias y organizaciones centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/1/b8922706fa384bbdadd4513b68879951)
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