El proyecto de entrega de paquetes exprés fuera de las horas punta busca descongestionar las carreteras y reducir las emisiones de carbono. (Fuente: Xinhua) |
Según los expertos del Instituto de Transporte de Pekín, en los últimos años se ha ampliado la red de transporte ferroviario urbano de la ciudad, con 27 líneas y una longitud total de 807 kilómetros.
Pekín gestiona alrededor de 15 millones de paquetes exprés al día, la mayoría de los cuales se transportan por carretera, por lo que este proyecto pionero aprovecha la capacidad disponible del sistema de metro durante las horas de menor tráfico.
Se espera que el proyecto alivie gradualmente la congestión del tráfico y al mismo tiempo reduzca las emisiones de carbono.
Para garantizar el funcionamiento seguro y ordenado de las líneas piloto, la Comisión Municipal de Transporte de Beijing ha estipulado que las mercancías transportadas deben cumplir con la lista de artículos prohibidos en el metro y pasar controles de seguridad.
Las empresas que participan en el proyecto han diseñado cajas de entrega exprés reutilizables que son adecuadas para el tamaño de transporte del sistema ferroviario urbano y han diseñado modelos de carros especializados que pueden respaldar un transporte seguro y conveniente.
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