Según la Junta de Administración de Truong Son 9 (Corporación de Construcción de Truong Son), hasta la fecha, la unidad de construcción ha superado los plazos establecidos. Entre ellos, se incluyen el desmantelamiento de la cercha de acero del quinto tramo, la demolición de dos estribos y cuatro pilares del antiguo puente Phong Chau, y la realización de 74 pilotes perforados en el nuevo puente Phong Chau, de los cuales se han completado 44 de los más difíciles en los dos pilares principales.
En los primeros días del nuevo año, la obra del puente Phong Chau cobró un gran impulso cuando se completaron 74 pilotes perforados, uno de los elementos más importantes del proyecto, con 10 días de antelación. Esto es fruto del incansable esfuerzo de los oficiales, ingenieros y trabajadores de la Junta Directiva de Truong Son 9, de la Corporación de Construcción de Truong Son, del Ministerio de Defensa Nacional .
Según el Teniente Coronel Nham Manh Don, Subdirector de la Junta Directiva de Truong Son 9, se han completado con éxito 74 perforaciones de pilotes, incluyendo 44 de las perforaciones más complejas de los dos pilares T4 y T5 bajo el lecho del río, cumpliendo con los estrictos requisitos técnicos. Próximamente, la unidad de construcción procederá a la etapa de hormigonado para cubrir la base del pilar, la construcción de la cimentación y la finalización del cuerpo del pilar.
La unidad de construcción ha completado 74 perforaciones de pilotes.
El teniente coronel Nham Manh Don agregó que para lograr este resultado, desde el inicio de la construcción, el contratista movilizó la máxima maquinaria moderna y personal de construcción en todo el Tet en un régimen de 3 turnos, 4 turnos, aprovechando cada día de clima favorable.
El proyecto del nuevo puente Phong Chau cuenta con una inversión total de más de 635 mil millones de dongs, con la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long como inversor y la Corporación de Construcción Truong Son como contratista. El puente está construido con hormigón armado y hormigón armado pretensado, con una longitud total de casi 653 m y un ancho de 20,5 m, adecuado para el ancho de la plataforma.
La pronta finalización de la perforación de pilotes perforados no solo afirma la capacidad del contratista sino que también crea una premisa importante para acelerar el progreso de la construcción, contribuyendo a la pronta puesta en operación del proyecto, satisfaciendo las necesidades de tráfico y el desarrollo socioeconómico de la localidad.
Quoc An
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Fuente: https://baophutho.vn/thi-cong-cau-phong-chau-74-mui-khoan-coc-nhoi-ve-dich-truoc-thoi-han-228410.htm
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