Η γέφυρα Hoa Son είναι κατασκευασμένη στο στενότερο σημείο της δεξαμενής του ποταμού Da, συνδέοντας τις δύο όχθες της κοινότητας Tien Phong και της κοινότητας Tan Mai.
Το πρωί της 29ης Σεπτεμβρίου 2024, στον οικισμό Xeo, στην κοινότητα Cao Son, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης του έργου ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau (τμήμα Km19+000 - Km53+000 που διασχίζει την παλιά επαρχία Hoa Binh, νυν επαρχία Phu Tho). Το έργο ξεκινά στο Km 19+00 στην κοινότητα Da Bac, καταλήγει στο Km 53+00, συνδέοντας το επενδυτικό έργο κατασκευής δρόμων Hoa Binh - Moc Chau στην επαρχία Son La. Σχεδόν ένα χρόνο μετά την ημερομηνία έναρξης, η κατασκευή της ταχείας κυκλοφορίας Hoa Binh - Moc Chau υλοποιείται ενεργά, ειδικά στην περιοχή κατασκευής της γέφυρας Hoa Son.
Η κατασκευή πραγματοποιείται σε απόκρημνο και τραχύ ορεινό έδαφος.
Ο κ. Ngo Xuan Dung, της Trung Chinh Trading & Construction Co., Ltd. - της κατασκευαστικής μονάδας της γέφυρας Hoa Son, δήλωσε: Αφού η περιοχή ολοκλήρωσε ουσιαστικά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, τον Απρίλιο του 2025 ξεκινήσαμε τη μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού στο εργοτάξιο. Επειδή ο δρόμος από την κοινότητα Da Bac μέχρι εδώ έχει μήκος μεγαλύτερο από 50 χιλιόμετρα, είναι ελικοειδής, απότομος, στενός και σοβαρά υποβαθμισμένος, έπρεπε να μεταφέρουμε μηχανήματα και εξοπλισμό μέσω πλωτών οδών από το λιμάνι Thung Nai στο εργοτάξιο. Πολλά υπερμεγέθη μηχανήματα και εξοπλισμός έπρεπε να αποσυναρμολογηθούν, να κοπούν σε μικρά κομμάτια και στη συνέχεια να μεταφερθούν εδώ για συγκόλληση και επανασυναρμολόγηση. Τον Ιούνιο του 2025 ξεκινήσαμε επίσημα την κατασκευή.
Στο εργοτάξιο της γέφυρας Hoa Son, υπάρχουν αυτή τη στιγμή 150 εργάτες και 50 μηχανικοί χωρισμένοι σε 3 βάρδιες, 4 ομάδες με το πνεύμα «να ξεπεράσουμε τον ήλιο, να ξεπεράσουμε τη βροχή» αποφασισμένες να ξεπεράσουν τις δυσκολίες για να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.
Ο σταθμός μετασχηματισμού ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία, παρέχοντας σταθερή ισχύ για το έργο.
Ο μηχανικός Tu Duc Hieu - υπεύθυνος για την ασφάλεια του έργου της γέφυρας Hoa Son - δήλωσε: Το έργο της γέφυρας Hoa Son κατασκευάζεται σε τραχύ ποτάμιο και ορεινό έδαφος, επομένως, εκτός από την επιτάχυνση της προόδου και τη διασφάλιση της τεχνικής και της ποιότητας, δίνουμε ιδιαίτερη σημασία και εφαρμόζουμε αυστηρά τις εργασίες ασφάλειας στην εργασία. Επειδή η κατασκευή γίνεται στις όχθες του ποταμού, το 100% των εργαζομένων και των μηχανικών πρέπει να φορούν σωσίβια και να συμμορφώνονται αυστηρά με τους άλλους κανονισμούς ασφάλειας στην εργασία. Αυτή τη στιγμή, η κατασκευαστική μονάδα κάνει διάτρηση πασσάλων για τους πυλώνες B8 και B9. Αυτοί είναι οι δύο πιο σημαντικοί πύργοι της γέφυρας Hoa Son. Τις τελευταίες ημέρες, η στάθμη του νερού της λίμνης Hoa Binh στο εργοτάξιο έχει μειωθεί, αναγκάζοντας τη μονάδα να προσαρμόσει το σχέδιο κατασκευής για να διασφαλίσει την ποιότητα και την πρόοδο.
Ορισμένα νοικοκυριά στην κοινότητα Tan Mai δεν έχουν συμφωνήσει με τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, προκαλώντας δυσκολίες στην κατασκευή της γέφυρας Hoa Son.
Εκτός από τα πλεονεκτήματα και την υψηλή αποφασιστικότητα της κατασκευαστικής μονάδας, η κατασκευή της γέφυρας Hoa Son αντιμετωπίζει επί του παρόντος δυσκολίες, όπως το γεγονός ότι οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου μόλις ολοκληρώθηκαν στην κοινότητα Tien Phong, ενώ στην κοινότητα Tan Mai εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα νοικοκυριά που δεν έχουν συμφωνήσει. Εάν αυτό το «σημείο συμφόρησης» δεν επιλυθεί άμεσα, θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο της κατασκευής της γέφυρας Hoa Son ειδικότερα και ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου Hoa Binh - Moc Chau γενικότερα.
Ιτιά
Πηγή: https://baophutho.vn/tren-cong-truong-thi-cong-cau-hoa-son-238262.htm
Σχόλιο (0)