Περισσότερα από 100 φλιτζάνια matcha πωλούνται καθημερινά, έσοδα δεκάδων εκατομμυρίων ντονγκ
Τα τελευταία χρόνια, το matcha (η λεπτοαλεσμένη σκόνη από φύλλα πράσινου τσαγιού) παραμένει μια γαστρονομική τάση που προτιμάται από πολλούς νέους. Αγκαλιάζοντας αυτή τη γεύση, πολλοί νέοι ξεκίνησαν γρήγορα μια επιχείρηση με ένα κινητό μοντέλο καροτσιού matcha. Με χαμηλό κόστος επένδυσης και ευέλικτη κινητικότητα, αυτή η μορφή επιχείρησης αποφέρει σημαντικά κέρδη εάν λειτουργεί αποτελεσματικά.
Ο Thanh Son (γεννημένος το 1999, κάτοικος της περιοχής Go Vap στην πόλη Χο Τσι Μινχ) είναι ο ιδιοκτήτης του καροτσιού καφέ Son Caffé για take-away matcha - ενός startup μοντέλου που βασίζεται στο πάθος για επιχειρηματική δραστηριότητα στον τομέα των τροφίμων και ποτών. Με κεφάλαιο περίπου 30 εκατομμυρίων VND, η Son ξεκίνησε τη λειτουργία της στις αρχές του τρέχοντος έτους, φτάνοντας στο ορόσημο των 150 φλιτζανιών μετά από μόλις 2 εβδομάδες λειτουργίας. Με 4 ώρες λειτουργίας κάθε πρωί, το καρότσι σερβίρει σταθερά 100-120 φλιτζάνια, με έσοδα που κυμαίνονται από 2-3 εκατομμύρια VND/ημέρα, εκ των οποίων το matcha συνεισφέρει περίπου το 65%.
Πριν από τη λειτουργία του, ο Son αφιέρωσε πολύ χρόνο δοκιμάζοντας τη συνταγή, προσαρμόζοντάς την με βάση τις πραγματικές προτιμήσεις του χώρου. Προσδιορίζοντας την κύρια ομάδα πελατών ως άτομα που πηγαίνουν στη δουλειά το πρωί και χρειάζονται ταχύτητα και ευκολία, ο Son επέλεξε το μοντέλο takeaway αντί να ανοίξει ένα σταθερό κατάστημα.
Εστιάζει επίσης στην εμπειρία του πελάτη, από το σχεδιασμό των οχημάτων, τα ποτήρια, τις ετικέτες έως το στυλ εξυπηρέτησης, όλα προσεκτικά σχεδιασμένα για να δημιουργήσουν μια κομψή και επαγγελματική εικόνα.
Με το πνεύμα ενός νεαρού επιχειρηματία, ο Hai My (γεννημένος το 2000) - ιδιοκτήτης του καροτσιού matcha Sau Giom στην περιοχή Cu Chi - ξεκίνησε το μοντέλο με κεφάλαιο μόλις 8 εκατομμυρίων VND και ανέκτησε το κεφάλαιο μετά από σχεδόν 2 μήνες. Οι πελάτες είναι κυρίως φοιτητές, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 70% των συνολικών παραγγελιών, με έσοδα που φτάνουν πάνω από 1 εκατομμύριο VND/ημέρα.

Ο Thanh Son ξεκίνησε με επιτυχία μια επιχείρηση με ένα κινητό μοντέλο καροτσιού matcha (Φωτογραφία: NVCC).
Στον 4ο μήνα λειτουργίας, τα έσοδα αυξήθηκαν 4 φορές χάρη σε ένα περιεχόμενο που έγινε viral στα κοινωνικά δίκτυα, προσελκύοντας περισσότερες από 1,6 εκατομμύρια προβολές, βοηθώντας το όνομα να γίνει ευρέως γνωστό.
Η Song My αντιμετώπισε επίσης πολλές προκλήσεις, από τη διαμόρφωση της σωστής γεύσης μέχρι τα λάθη στην πρόβλεψη της αρχικής πελατειακής βάσης. Εκμεταλλευόμενη τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης ως ένα οικονομικά αποδοτικό κανάλι μάρκετινγκ, ο ιδιοκτήτης του καροτσιού matcha συνδύασε εποχιακά και εορταστικά σχέδια συσκευασίας για να διατηρήσει τους πελάτες και να δημιουργήσει μια αίσθηση φρεσκάδας.
Παρόλο που η My πιστεύει ότι η αγορά matcha είναι κορεσμένη, παραμένει αισιόδοξη και βλέπει το ταξίδι της νεοσύστατης επιχείρησης ως ευκαιρία για μάθηση. Προς το παρόν δεν έχει σχέδια επέκτασης, αλλά συνεχίζει να επικεντρώνεται στο μοντέλο take-away στην πόλη Χο Τσι Μινχ για τη βελτιστοποίηση του κόστους και τη διατήρηση της ποιότητας των προϊόντων.
Ωστόσο, δεν μπορούν όλοι όσοι εισέρχονται στην αγορά matcha να σημειώσουν εύκολα επιτυχία . Ο Tuan Tu (γεννημένος το 1997, HCMC) αποφάσισε να ξεκινήσει μια επιχείρηση με μοντέλο καταστήματος για takeaway matcha, αφού είδε την τάση να «κυριαρχεί» μεταξύ των νέων. Αλλά μετά από μόλις 3 μήνες, ο Tu αναγκάστηκε να κλείσει λόγω ζημιών.
«Το συνολικό αρχικό κόστος επένδυσης ήταν πάνω από 25 εκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς μηχανημάτων, υλικών και του σχεδιασμού του οχήματος/θαλάμου. Παρόλο που αναμέναμε να κερδίσουμε περίπου 1,5-2 εκατομμύρια VND/ημέρα, τα πραγματικά έσοδα ήταν μόνο κατά μέσο όρο 400.000 VND», πρόσθεσε ο Tu.
Συνεπώς, είπε ότι ο κύριος λόγος προέρχεται από τον υπερβολικό ανταγωνισμό, σε ακτίνα μόλις μερικών εκατοντάδων μέτρων, υπάρχουν 4-5 παρόμοια καταστήματα matcha. Επιπλέον, η τοποθεσία του καταστήματος είναι εκτός ορατότητας, τα ποτά δεν έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και η έλλειψη στρατηγικής προώθησης καθιστά το κατάστημα ανίκανο να προσελκύσει πελάτες. Ενώ το κόστος των χώρων, των υλικών και της εργασίας αυξάνεται, τα έσοδα δεν επαρκούν για να καλύψουν τη ζημία.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kantar Worldpanel, μιας πολυεθνικής ομάδας έρευνας αγοράς με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, η κατανάλωση προϊόντων που σχετίζονται με το matcha στο Βιετνάμ έχει αυξηθεί 2-3 φορές τα τελευταία τρία χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι νέοι και οι υπάλληλοι γραφείου - δύο δυναμικές ομάδες πελατών - είναι πρόθυμοι να ξοδέψουν επιπλέον 10.000-20.000 dongs για κάθε φλιτζάνι matcha, εάν η ποιότητα είναι εγγυημένη.
Αυτή η έκρηξη στην καταναλωτική ζήτηση οδηγεί σε πολλά νέα επιχειρηματικά μοντέλα, κυρίως στην τάση των κινητών καροτσιών matcha στις μεγάλες πόλεις. Με εντυπωσιακά σχέδια, ευέλικτες τοποθεσίες και λογικές τιμές, τα καροτσάκια matcha για πεζοδρόμια όχι μόνο καλύπτουν την ανάγκη για γρήγορο αναψυκτικό, αλλά γίνονται και σύμβολο ενός σύγχρονου, βολικού τρόπου ζωής.
Ειδικός: Εύκολο στην εκκίνηση αλλά δύσκολο στη διατήρηση
Μιλώντας με τον δημοσιογράφο της εφημερίδας Dan Tri , τον Δάσκαλο Tran Luc Thanh Tuyen, Λέκτορα της Σχολής Οικονομικών του Πανεπιστημίου Οικονομικών και Νομικής του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, το μοντέλο των καροτσιών ποτών στο πεζοδρόμιο - ειδικά των καροτσιών matcha - ακμάζει χάρη στην κάλυψη των αναγκών της άνεσης, των νέων εμπειριών και των τάσεων υγιεινής κατανάλωσης των νέων των πόλεων.

Η Γενιά Ζ χρησιμοποιεί ένα κινητό καρότσι matcha, κερδίζοντας εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα κάθε μέρα (Φωτογραφία: NVCC).
Το Matcha έχει αναδειχθεί ως εκπρόσωπος της ομάδας υγιεινών ποτών, προσελκύοντας πελάτες που είναι ευαίσθητοι στις τιμές αλλά και στον τρόπο ζωής τους.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον ειδικό, για να αναπτυχθεί βιώσιμα, αυτό το μοντέλο δεν μπορεί να παραμείνει μικρό και αυθόρμητο. Η μακροπρόθεσμη επιβίωση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, από τον σχεδιασμό πεζοδρομίων, το κόστος των πρώτων υλών, την λειτουργική ικανότητα έως την ικανότητα προσαρμογής στις ταχέως μεταβαλλόμενες προτιμήσεις των νέων. Η ανταγωνιστική πίεση αυξάνεται επίσης, καθώς η αγορά βλέπει την εμφάνιση μεγάλων αλυσίδων και ξένων εμπορικών σημάτων με ισχυρό οικονομικό δυναμικό.
Η κα Tuyen πιστεύει ότι τα καροτσάκια ποτών στο πεζοδρόμιο αποτελούν κατάλληλη επιλογή για τους νέους, ώστε να πειραματιστούν με ένα επιχειρηματικό μοντέλο με χαμηλό κεφάλαιο, ευελιξία και εύκολη πρόσβαση στην αγορά. Ωστόσο, το μεγαλύτερο εμπόδιο είναι η ασαφής νομιμότητα, η δυσκολία διατήρησης μιας σταθερής θέσης πωλήσεων και η εύκολη απώλεια ισχύος όταν η «τάση» περάσει.
«Οι νεοσύστατες επιχειρήσεις θα πρέπει να το θεωρήσουν αυτό ως εφαλτήριο, από κινητά οχήματα μπορούν να εξελιχθούν σε περίπτερα και στη συνέχεια σε μικρά καταστήματα για την αύξηση της σταθερότητας», συνέστησε η κα Tuyen.
Σύμφωνα με τον Δάσκαλο Tran Nguyen Anh Thu - Λέκτορα Τεχνολογίας Επικοινωνιών στο Πανεπιστήμιο FPT , το μοντέλο αυτοκινήτου matcha θεωρείται κατάλληλη επιλογή στο πλαίσιο πολλών οικονομικών δυσκολιών, λόγω του χαμηλού αρχικού κόστους επένδυσης. Ωστόσο, η «εύκολη εφαρμογή» καθιστά επίσης την αγορά γρήγορα κορεσμένη, με τον ανταγωνισμό να γίνεται ολοένα και πιο έντονος όσον αφορά την τοποθεσία και την τιμή.
Για να διατηρήσουν το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, η κα Thu συμβούλεψε τις νεοσύστατες επιχειρήσεις να επικεντρωθούν σε τέσσερις στρατηγικούς πυλώνες: τοποθεσία, προϊόν, επωνυμία και λειτουργίες.
Όσον αφορά την τοποθεσία, το αυτοκίνητο θα πρέπει να τοποθετείται σε περιοχές με μεγάλη κίνηση και την κατάλληλη πελατειακή βάση, όπως πανεπιστήμια, πεζόδρομοι, κτίρια γραφείων ή εμπορικά κέντρα. Ο χώρος πρέπει να είναι ευάερος, βολικός για παραλαβή από το κατάστημα και ιδανικός εάν δημιουργεί ένα σημείο check-in που διαδίδεται έντονα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι νομικοί και οι υγειονομικοί παράγοντες.
Όσον αφορά τα προϊόντα, το matcha πρέπει να τοποθετηθεί ως σύμβολο ενός πράσινου και σύγχρονου τρόπου ζωής. Από τη γεύση, τη συσκευασία μέχρι το όνομα, όλα πρέπει να είναι συνεπή και εύκολα στην εντύπωση των νέων.
Όσον αφορά το branding, οι νεοσύστατες επιχειρήσεις θα πρέπει να επενδύσουν σε μια συνεπή εικόνα, από το σχεδιασμό των οχημάτων, τις στολές των εργαζομένων, τις πινακίδες έως την επικοινωνία με τους πελάτες. Κάθε σημείο πώλησης πρέπει να γίνει ένας «προορισμός στυλ», όχι απλώς ένας πάγκος πώλησης ποτών.
Όσον αφορά τη λειτουργία, παρά τη μικρή του κλίμακα, αυτό το μοντέλο εξακολουθεί να απαιτεί επαγγελματισμό. Το προσωπικό πρέπει να είναι κατάλληλα εκπαιδευμένο στην εξυπηρέτηση πελατών και στον τομέα του μπάρμαν. Κατά την επέκταση, είναι απαραίτητο να θεσπιστούν σαφείς διαδικασίες για να διασφαλιστεί η σταθερή ποιότητα και η εύκολη αναπαραγωγή.
Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/start-up-voi-xe-matcha-di-dong-lam-4-tieng-buoi-sang-bo-tui-ca-trieu-dong-20250827111511077.htm
Σχόλιο (0)