Αυτές τις μέρες, πιλότοι της Αεροπορίας - Πολεμικής Αεροπορίας ( Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ) εξασκούνται για την πτήση υποδοχής της Διεθνούς Έκθεσης Άμυνας του Βιετνάμ 2024 στο αεροδρόμιο Kep (περιοχή Lang Giang, Bac Giang ).
Η Διεθνής Έκθεση Άμυνας του Βιετνάμ 2024 θα πραγματοποιηθεί από τις 19 έως τις 22 Δεκεμβρίου στο αεροδρόμιο Gia Lam ( Ανόι ). Κατά τη διάρκεια της τελετής έναρξης, η Πολεμική Αεροπορία του Βιετνάμ θα πραγματοποιήσει πτήση υποδοχής με 7 μαχητικά αεροσκάφη Su-30MK2 και ελικόπτερα Mi. Συγκεκριμένα, η πτήση υποδοχής μαχητικών Su-30MK2 με τούμπες, πολλές στροφές στον αέρα, κάθετη σύσφιξη, πτήσεις σε σχηματισμούς των 3, σχηματισμούς των 4 αεροσκαφών σε κοντινή απόσταση, χαμηλό υψόμετρο...
Πτήσεις επίδειξης μαχητικών αεροσκαφών Su-30MK2 στο αεροδρόμιο Gia Lam
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Για την προετοιμασία αυτών των πτήσεων, αυτές τις μέρες, στο αεροδρόμιο Κεπ, εκατοντάδες πιλότοι, αξιωματικοί και τεχνικοί του Συντάγματος 927 (Μεραρχία 371, Αεροπορική Άμυνα - Πολεμική Αεροπορία, Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ), είναι απασχολημένοι με την προετοιμασία για την εκτέλεση της αποστολής.
Προετοιμαστείτε 1 ημέρα πριν από κάθε πτήση
Σύμφωνα με τον Thanh Nien , από νωρίς το πρωί, η τεχνική ομάδα ήταν παρούσα στο υπόστεγο αεροσκαφών για να πραγματοποιήσει προετοιμασίες, τεχνικούς ελέγχους... ώστε να διασφαλίσει ότι το αεροσκάφος λειτουργούσε σταθερά κατά τη διάρκεια της αποστολής.
Η τεχνική ομάδα εκτελεί προετοιμασία και τεχνικό έλεγχο πριν από την πτήση
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Σύμφωνα με τον κ. Phan Duc Thiep, Αναπληρωτή Τεχνικό Αρχηγό της Μοίρας 1, Σύνταγμα 927, πριν από κάθε πτήση, η τεχνική ομάδα πρέπει να έχει ένα σχέδιο και να προετοιμάζεται 1 ημέρα νωρίτερα. Η τεχνική ομάδα θα εκτελεί τεχνολογικές διαδικασίες σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, καθώς και θα ενισχύει άλλα μέτρα σύμφωνα με τις οδηγίες και την καθοδήγηση των ανωτέρων της, ώστε να διασφαλίζεται ότι το αεροσκάφος είναι ασφαλές, καλά χρησιμοποιούμενο, ανθεκτικό και οικονομικότερο μέσω 4 σταδίων.
«Την ημέρα της πτήσης, θα πρέπει να ελέγξουμε το αεροσκάφος γενικά, να ορίσουμε τις αρχικές παραμέτρους και να εγκαταστήσουμε τον εξοπλισμό σύμφωνα με την πτητική αποστολή του αεροσκάφους. Αφού το αεροσκάφος επιστρέψει στο χώρο στάθμευσης, θα λάβουμε σχόλια από τον πιλότο σχετικά με τη διαδικασία πτήσης για να δούμε αν υπάρχουν ζημιές, καθώς και τυχόν λανθασμένες παραμέτρους. Στη συνέχεια, θα ελέγξουμε και θα προετοιμαστούμε για τις επόμενες πτήσεις», δήλωσε ο κ. Thiep.
Η τεχνική ομάδα ακολουθεί αυστηρά όλες τις τεχνολογικές διαδικασίες για να εξασφαλίσει το καλύτερο αεροσκάφος.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Σύμφωνα με τον κ. Thiep, αυτή είναι η δεύτερη φορά που συμμετέχει στο έργο της εξυπηρέτησης πτήσεων στη Διεθνή Έκθεση Άμυνας του Βιετνάμ. Η διαφορά φέτος σε σχέση με πέρυσι είναι ότι υπάρχουν περισσότερα συμμετέχοντα αεροσκάφη και ο φόρτος εργασίας είναι πιο περίπλοκος. Ως εκ τούτου, η τεχνική ομάδα διατηρεί πάντα στενά όλες τις τεχνολογικές διαδικασίες για να εξασφαλίσει τα καλύτερα αεροσκάφη, συμμετέχοντας στις πιο όμορφες παραστάσεις.
Αποφασισμένοι να φέρουν την εικόνα της Πολεμικής Αεροπορίας του Βιετνάμ σε διεθνείς φίλους
Εν τω μεταξύ, ο Ταγματάρχης Nguyen Van Hai, Αναπληρωτής Αρχηγός Μοίρας, Αρχηγός Επιτελείου της Μοίρας 1, Σύνταγμα 927, δήλωσε ότι για να προετοιμαστεί για την πτήση υποδοχής της έκθεσης, αυτός και οι συναδέλφοι του είχαν προετοιμαστεί εκ των προτέρων για την πτήση μελετώντας τη θεωρία της πτήσης σε σχηματισμούς 3 και 4 αεροσκαφών, που πετούσαν σε μεσαία και χαμηλά υψόμετρα. Επιπλέον, είχαν κάνει καλή δουλειά στην προετοιμασία για την πλοήγηση. Ειδικά μελετώντας τους κανονισμούς σχετικά με την τοποθεσία, το έδαφος και την τοπογραφία της περιοχής του αεροδρομίου Gia Lam και της περιοχής πτήσης της έκθεσης.
Ως πιλότος του μαχητικού 8576, ο Ταγματάρχης Χάι ένιωσε χαρά, τιμή και υπερηφάνεια που συμμετείχε στην αποστολή της πτήσης για να υποδεχτεί την έκθεση, ενώνοντας το πνεύμα ολόκληρου του στρατού και των ενόπλων δυνάμεων στην 80ή επέτειο από την ίδρυση του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ, την 35η επέτειο της Ημέρας Εθνικής Άμυνας . Ωστόσο, για να ολοκληρώσει την αποστολή, αυτός και οι συμπαίκτες του έπρεπε επίσης να ξεπεράσουν πολλές δυσκολίες.
Πιλότος Νγκουγιέν Βαν Χάι
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Σύμφωνα με τον Ταγματάρχη Χάι, το πιο δύσκολο πράγμα για τους πιλότους είναι οι πολύπλοκοι ελιγμοί με μεγάλους σχηματισμούς, σε κοντινή απόσταση, στενές αποστάσεις, χαμηλά και πολύ χαμηλά υψόμετρα. Για να εκτελέσουν αυτή την πτήση, οι πιλότοι πρέπει να ελέγχουν το αεροσκάφος ομοιόμορφα, ενοποιώντας τις ταχύτητες έτσι ώστε κατά την πτήση να δημιουργείται μια ομοιόμορφη και όμορφη τροχιά.
Επιπλέον, όταν εισρέει κρύος αέρας, ο βορειοανατολικός μουσώνας θα επηρεάσει τις μετεωρολογικές συνθήκες ή η βάση των νεφών είναι συχνά χαμηλή, περιορίζοντας την ορατότητα, επηρεάζοντας σημαντικά τους πιλότους.
«Επομένως, είμαστε πολύ αποφασισμένοι να ολοκληρώσουμε την αποστολή μας με επιτυχία, έτσι ώστε οι φίλοι σε όλο τον κόσμο καθώς και οι άνθρωποι σε όλη τη χώρα να μπορούν να δουν την εικόνα της Πολεμικής Αεροπορίας του Βιετνάμ στα μάτια όλων ως όμορφη, δυνατή και δυναμική», δήλωσε ο Ταγματάρχης Χάι.
Ο Συνταγματάρχης Νγκουγιέν Κουάνγκ Χάι, Διοικητής του Συντάγματος 927, ανέθεσε καθήκοντα και ανέπτυξε το σχέδιο εκπαίδευσης πτήσης της ημέρας με τους πιλότους.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Μετά τη συνάντηση και τον έλεγχο υγείας, οι πιλότοι κατευθύνθηκαν προς την περιοχή των αεροσκαφών.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Πριν από κάθε εκπαιδευτική συνεδρία, ένα μαχητικό αεροσκάφος θα πετάει για να πραγματοποιήσει αναγνώριση καιρού στην περιοχή εκπαίδευσης.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Κατά την εξασφάλιση τεχνικών παραγόντων, της υγείας των πιλότων και του καιρού, τα Su-30MK2 ξεκίνησαν εκπαιδευτικές πτήσεις.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Σε έναν σχηματισμό τριών, δύο αεροπλάνα θα απογειωθούν πρώτα, στη συνέχεια το υπόλοιπο αεροπλάνο θα αναχωρήσει και θα συγκεντρώσει γρήγορα τον σχηματισμό.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Ο σχηματισμός τριών αεροσκαφών που συναρμολογήθηκαν στον αέρα.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Μόλις συναρμολογήθηκαν, οι πιλότοι εκτέλεσαν διαχωρισμό ομάδων και ακροβατικούς ελιγμούς...
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Το μαχητικό αεροσκάφος Su30-MK2 8535 εκτελεί πολλαπλές αναστροφές στον αέρα
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Μοίρα 4 αεροσκαφών
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Γωνία πιλοτηρίου του αεροπλάνου
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: HM
Αφού σχηματίστηκαν, τα τέσσερα αεροπλάνα χωρίστηκαν, δύο έστριψαν αριστερά, ένα δεξιά και το μεσαίο πέταξε κατευθείαν στον ουρανό και εκτέλεσε ένα backflip. Αυτή είναι μια από τις προηγμένες ασκήσεις πτήσης, που απαιτεί υψηλό επίπεδο δεξιοτήτων πιλότου.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Μετά την ολοκλήρωση του χρόνου πτήσης, τα 7 μαχητικά επέστρεψαν στη βάση ένα προς ένα.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Τα χαμόγελα των πιλότων όταν ολοκληρώνουν τις ώρες πτήσης
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΧΟΥΙ ΜΙΝΧ
Thanhnien.vn
Πηγή: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm
Σχόλιο (0)