Θαυμάστε το παλαιότερο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο στο Βιετνάμ, όπου νέοι συναγωνίζονται για να κάνουν check-in στο Ντα Λατ
Το 2004, το Υδροηλεκτρικό Εργοστάσιο Ankroet (περιφέρεια Lang Biang, Lam Dong) αναγνωρίστηκε από το Κέντρο Βιβλίων Ρεκόρ του Βιετνάμ ως το πρώτο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο στο Βιετνάμ.
Báo Lâm Đồng•22/08/2025
Υδροηλεκτρικός σταθμός Ankroet, ο πρώτος υδροηλεκτρικός σταθμός που κατασκευάστηκε στο Βιετνάμ.
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Ankroet ξεκίνησε την κατασκευή του τον Οκτώβριο του 1942 και εγκαινιάστηκε το 1945, παράγοντας επίσημα ηλεκτρική ενέργεια το 1946, βασιζόμενος κυρίως στην ανθρώπινη δύναμη και σε στοιχειώδη εργαλεία υποστήριξης, συμπεριλαμβανομένων 2 γεννητριών, με αρχική σχεδιαστική ισχύ μόλις 600 kW.
Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Ankroet απέχει περίπου 12 χιλιόμετρα από το κέντρο του Da Lat, καλύπτεται από πευκοδάση και βρίσκεται κάτω από τη λίμνη Dan Kia και τη λίμνη Suoi Vang.
Μετά την έναρξη λειτουργίας του, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Ankroet παρήγαγε ηλεκτρική ενέργεια για να καλύψει τις ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας του Da Lat, όταν οι Γάλλοι ήθελαν να τον μετατρέψουν σε πρωτεύουσα της Ινδοκίνας. Το 1960, για να εξυπηρετήσουν την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Da Nhim στην περιοχή Don Duong (παλιά), οι Ιάπωνες αύξησαν την ισχύ του υδροηλεκτρικού σταθμού Ankroet στα 3.100 kW.
Το κτίριο έχει σχεδιαστεί απλά αλλά πολύ εντυπωσιακά με κομψή γαλλική αρχιτεκτονική με τοίχους από πολλές κάθετες κολώνες και πολλά παράθυρα για να εισέρχεται φυσικό φως και αέρας.
Το 2004, ο Υδροηλεκτρικός Σταθμός Ankroet συνέχισε να αναβαθμίζεται από τον Όμιλο Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ (EVN) στα 4.400 kW, αυξάνοντας έτσι τη μέση παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας κατά σχεδόν 22 εκατομμύρια kWh/έτος, αναλαμβάνοντας το έργο της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στο Da Lat και της σύνδεσής του με το εθνικό δίκτυο. Το 2004, ο Υδροηλεκτρικός Σταθμός Ankroet αναγνωρίστηκε από το Κέντρο Βιβλίου Ρεκόρ του Βιετνάμ ως ο πρώτος υδροηλεκτρικός σταθμός στο Βιετνάμ. Μέχρι σήμερα, αν και είναι 80 ετών, το έργο εξακολουθεί να είναι στιβαρό και ανθεκτικό στο χρόνο.
Το νερό οδηγείται από την κορυφή του ψηλού βουνού στο εργοστάσιο μέσω μακριών σωλήνων που ελίσσονται μέσα από το πευκοδάσος.
Αυτό που κάνει την υδροηλεκτρική ενέργεια του Άνκροετ ξεχωριστή είναι ότι ολόκληρος ο σταθμός παραγωγής ενέργειας και τα δύο φράγματα είναι κατασκευασμένα από τοπικά εξορυσσόμενο μπλε πέτρα.
Για πολύ καιρό, αυτό το μέρος έχει γίνει σημείο συνάντησης για τους νέους. Καθημερινά, δεκάδες ή και εκατοντάδες επισκέπτες έρχονται εδώ για να το επισκεφτούν και να βγάλουν αναμνηστικές φωτογραφίες.
Ο ήσυχος, δροσερός και ήπιος χώρος είναι αυτό που προσελκύει τους τουρίστες να έρθουν εδώ για να ζήσουν και να μάθουν.
Μηχανήματα δεκαετιών που κάποτε χρησιμοποιούνταν στο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο του Άνκροετ βρίσκονται στο χώρο του υδροηλεκτρικού σταθμού, καλυμμένα με ίχνη του χρόνου.
Πολλά αντικείμενα από το 1956 κατά τη λειτουργία της υδροηλεκτρικής ενέργειας εκτίθενται για να τα θαυμάσουν οι επισκέπτες. Αυτά θεωρούνται ιστορικά τεκμήρια υδροηλεκτρικής ενέργειας.
Οι νέοι ενθουσιάζονται πολύ όταν έρχονται εδώ για να τους επισκεφτούν. Ο Βο Ταν Λονγκ (από την πόλη Χο Τσι Μινχ) δήλωσε: «Ο υδροηλεκτρικός σταθμός Άνκροετ έχει τη δική του γοητεία λόγω της ιστορικής αξίας που προσφέρει το έργο. Δεν υπάρχει πουθενά αλλού. Είμαι πολύ χαρούμενος και μου αρέσει να έρχομαι εδώ για να περπατήσω και να δω τα πάντα».
Το φυσικό τοπίο στο δρόμο προς το υδροηλεκτρικό εργοστάσιο είναι πολύ όμορφο.
Από τον κεντρικό δρόμο, οι επισκέπτες θα διανύσουν περίπου 2,5 χλμ. γύρω από τους καταπράσινους πευκόφυτους λόφους για να μπουν στο εργοστάσιο. Πρόκειται για μια πολύ όμορφη και ρομαντική διαδρομή.
Περίπου 3 χλμ. από το υδροηλεκτρικό εργοστάσιο βρίσκεται το φράγμα που παρέχει νερό για τη λειτουργία του υδροηλεκτρικού σταθμού. Αυτό το έργο είναι επίσης ένας δημοφιλής προορισμός.
Με την ευκαιρία της 70ής επετείου του παλαιότερου υδροηλεκτρικού σταθμού στο Βιετνάμ (17 Οκτωβρίου 1945 - 17 Οκτωβρίου 2015), ο Υδροηλεκτρικός Σταθμός Ankroet αντικατέστησε και έθεσε επίσημα σε λειτουργία το σύστημα ελέγχου του σταθμού χρησιμοποιώντας νέα τεχνολογία, μετατρέποντάς το από ημιαυτόματο σε σύγχρονο αυτόματο. Αυτή η νέα τεχνολογία θα βοηθήσει στη μείωση του εργατικού δυναμικού και στη βελτίωση της ασφάλειας για τους χειριστές εξοπλισμού στο εργοστάσιο.
Σχόλιο (0)