Εκτόξευση ρομπότ TBM για τη διάνοιξη της σήραγγας του μετρό Nhon-Hanoi
Báo Tin Tức•30/07/2024
Το πρωί της 30ής Ιουλίου, στον υπόγειο σταθμό S9-Kim Ma, το γιγάντιο ρομπότ TBM 850 τόνων ξεκίνησε τη διάτρηση των πρώτων μετρητών του έργου του μετρό Nhon- Hanoi Railway Station.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Ba Son, Αναπληρωτή Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι (MRB), η εκτόξευση του ρομπότ TBM στον κάτω όροφο του σταθμού S9-Kim Ma αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το υπόγειο τμήμα του έργου, καταδεικνύοντας την αποφασιστικότητα και τις προσπάθειες των εμπλεκομένων στη δημιουργία του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών της πρωτεύουσας. Σειρά φωτογραφιών που καταγράφηκαν από δημοσιογράφους στον υπόγειο σταθμό S9-Kim Ma:
Το Διοικητικό Συμβούλιο της MRB Hanoi και εκπρόσωποι χορηγών, συμβούλων και εργολάβων παρευρέθηκαν στην τελετή έναρξης του έργου του υπόγειου σταθμού S9.
Ο κ. Nguyen Ba Son ενημέρωσε: Το TBM Νο. 1 με την ονομασία "Than Toc" θα πραγματοποιήσει γεωτρήσεις από τον σταθμό S9-Kim Ma σε βάθος περίπου 200 μέτρων, ενώ το TBM Νο. 2 - "Tao Bold" θα συνεχίσει να πραγματοποιεί γεωτρήσεις στη σήραγγα.
Οι εκπρόσωποι πατούν το κουμπί για να ξεκινήσουν το ρομπότ διάνοιξης σηράγγων.
Κοντινό πλάνο της ασπίδας εξόρυξης του TBM 1.
Τα μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων θα τρυπούν περίπου 10 m/ημέρα.
Ο συνολικός χρόνος από την έναρξη της γεώτρησης του πρώτου TBM έως την ολοκλήρωση του TBM Νο. 2 ήταν 16 μήνες.
Μετά την ολοκλήρωση της γεώτρησης, τα TBM θα αποσυναρμολογηθούν στον σταθμό S12.
Ο κ. Nguyen Quoc Bao, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της FECON Joint Stock Company, δήλωσε ότι η τεχνολογία TBM στη Γραμμή 3 του Μετρό στο Ανόι είναι η κορυφαία προηγμένη τεχνολογία στον κόσμο , κατάλληλη για τη μικτή γεωλογία εδάφους στο Ανόι.
Η διαδικασία διάνοιξης της σήραγγας παρακολουθείται στενά από διεθνείς εμπειρογνώμονες.
Καθώς τρυπώνται τα πάνελ επένδυσης της σήραγγας, το TBM θα τα συναρμολογήσει αμέσως.
Το υπόγειο τμήμα αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027.
Σχόλιο (0)