Στην πραγματικότητα, πολλοί οδηγοί έχουν αντιμετωπίσει μια κατάσταση όπου το αυτοκίνητό τους δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω αδύναμης μπαταρίας σε βροχερές συνθήκες. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η χρήση καλωδίων εκκίνησης στη βροχή κάνει πολλούς ανθρώπους να ανησυχούν για τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας.
Στην πραγματικότητα, μπορείτε να ξεκινήσετε με ασφάλεια την μπαταρία του αυτοκινήτου σας στη βροχή, αρκεί να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες. Αν και το νερό και το ηλεκτρικό ρεύμα συχνά θεωρούνται «θανάσιμοι εχθροί», οι μπαταρίες αυτοκινήτων λειτουργούν σε χαμηλές τάσεις, όχι αρκετές για να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία όταν τις αγγίξετε.
Ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι ότι το νερό μπορεί να βραχυκυκλώσει ή να δημιουργήσει μια απότομη αύξηση ρεύματος, καταστρέφοντας τα ευαίσθητα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου σας. Ωστόσο, αυτός ο κίνδυνος μπορεί να εξαλειφθεί σε μεγάλο βαθμό αν γνωρίζετε πώς να προστατεύετε τα κρίσιμα σημεία επαφής από το να βραχούν.
Κατά την εκτέλεση της εργασίας, να προσδιορίζετε με σαφήνεια τα ηλεκτροφόρα μέρη, συμπεριλαμβανομένων των ακροδεκτών και των δύο μπαταριών και των τεσσάρων σφιγκτήρων του καλωδίου γεφύρωσης, και να τα διατηρείτε στεγνά. Συγκεκριμένα, το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο πρέπει να στερεώνεται σε μια άβαφη μεταλλική θέση στο πλαίσιο του οχήματος, όπως σε μια βίδα στο χώρο του κινητήρα.
Δεν χρειάζεται να αγχώνεστε για το στέγνωμα ολόκληρου του οχήματος, αρκεί να βεβαιωθείτε ότι οι ηλεκτρικές πρίζες δεν βραχούν για να εξασφαλίσετε μια ασφαλή εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
Συμβουλές για να διατηρείτε τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα μπαταρίας στεγνά στη βροχή
Όταν βρέχει, είναι σχεδόν αδύνατο να διατηρηθεί στεγνό ολόκληρο το καλώδιο jumper. Ωστόσο, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πολύ. Το πιο σημαντικό μέρος για να μην εισχωρήσει νερό είναι οι μεταλλικοί σφιγκτήρες και στα δύο άκρα του καλωδίου, όπου έρχεται σε άμεση επαφή με τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Το υπόλοιπο καλώδιο είναι καλυμμένο με αδιάβροχο καουτσούκ, ώστε να αντέχει στο να βραχεί χωρίς να επηρεάζεται η απόδοση ή η ασφάλειά του.
Όταν μετακινείτε το καλώδιο ανάμεσα στα καπό, προσπαθήστε να καλύψετε τους σφιγκτήρες με μια ομπρέλα, ένα μπουφάν ή οτιδήποτε άλλο που θα κρατήσει τη βροχή έξω. Εάν οι σφιγκτήρες βραχούν, στεγνώστε τους ή αφήστε τους να στεγνώσουν κάτω από το καπό πριν τους συνδέσετε. Σε συνθήκες ανέμου, στρέψτε το αυτοκίνητο προς τον άνεμο για να περιορίσετε το πιτσίλισμα νερού στο χώρο του κινητήρα ή απλώς χρησιμοποιήστε μια ομπρέλα για να προστατεύσετε το σημείο σύνδεσης.
Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι παρκαρισμένο σε στεγνή επιφάνεια, μακριά από λακκούβες, όχι μόνο για ασφάλεια αλλά και για να διατηρείτε τα πόδια σας στεγνά ενώ εργάζεστε. Παρόλο που οι μπαταρίες αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για να είναι αδιάβροχες, οι ακροδέκτες τους πρέπει να διατηρούνται στεγνοί, επειδή εάν το νερό δημιουργήσει μια αγώγιμη γέφυρα μεταξύ των ακροδεκτών και των γύρω μεταλλικών μερών, μπορεί να προκαλέσει ανεπιθύμητο βραχυκύκλωμα ή υπερτάσεις.
Η υγρασία είναι αναπόφευκτη σε δυνατή βροχή, αλλά με λίγη προετοιμασία και προσοχή, μπορείτε να συνδέσετε με ασφάλεια το σκάφος σας και να συνεχίσετε το ταξίδι σας χωρίς να χρειάζεται να περιμένετε για διάσωση στη βροχή.
Πηγή: https://baonghean.vn/dung-cap-cau-binh-ac-quy-o-to-khi-troi-mua-lieu-co-an-toan-10303207.html
Σχόλιο (0)