Οι δυσκολίες στα δομικά υλικά για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στο Χα Τιν έχουν ουσιαστικά επιλυθεί.

Με τις προσπάθειες όλων των επιπέδων, τομέων και τοπικών αρχών, η δυσκολία στην προμήθεια δομικών υλικών για το τμήμα του εθνικού βασικού έργου μέσω του Ha Tinh έχει ουσιαστικά επιλυθεί.

Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου, τμήμα Bai Vot - Ham Nghi, μέσω της κοινότητας Thanh Binh Thinh, στην περιοχή Duc Tho

Το Bai Vot – Ham Nghi είναι ένα από τα τρία επιμέρους έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά – Νότου για την περίοδο 2021 – 2025, που διέρχεται από την Ha Tinh. Αυτό το τμήμα του αυτοκινητόδρομου έχει μήκος 35,28 χλμ. και διέρχεται από 4 τοποθεσίες: Duc Tho, Can Loc, Thach Ha και την πόλη Ha Tinh.

Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long ( Υπουργείο Μεταφορών ), με 1 πακέτο κατασκευής να αναλαμβάνεται από κοινοπραξία της Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) και της Corporation 319 (Υπουργείο Εθνικής Άμυνας).

Εκτός από την πηγή δομικών υλικών από εμπορικά ορυχεία στην περιοχή, βάσει της πρότασης του επενδυτή και του εργολάβου, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την επιβεβαίωση 5 ορυχείων μεταλλευμάτων για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.

Κατασκευή υπερυψωμένης διάβασης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου που διασχίζει το Χα Τινχ.

Μεταξύ των 5 ορυχείων ορυκτών, υπάρχουν 4 ορυχεία υγειονομικής ταφής, όπως: το ορυχείο Thuong Loc (έκταση 10,7 εκτάρια, απόθεμα 1.650.000 ^m3 ) στην κοινότητα Thuong Loc, στην περιφέρεια Can Loc· το ορυχείο Luu Vinh Son 2 (έκταση 18 εκτάρια, απόθεμα 1.447.376 ^m3 ), το ορυχείο Luu Vinh Son 3 (έκταση 7,1 εκτάρια, απόθεμα 749.250 ^m3 ) στην κοινότητα Luu Vinh Son, στην περιφέρεια Thach Ha· το ορυχείο Duc Lang 2 (έκταση 8,7 εκτάρια, απόθεμα 870.000 ^m3 ) στην κοινότητα Duc Lang, στην περιφέρεια Duc Tho και 1 ορυχείο άμμου (έκταση 16,9 εκτάρια, απόθεμα 925.491 ^m3 ) στην κοινότητα Quang Vinh, στην περιφέρεια Duc Tho.

Παρόλο που η Ha Tinh έχει ενεργήσει προληπτικά στη διασφάλιση της πηγής των δομικών υλικών για την κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, όπως η χωροθέτηση και η παροχή καταλόγου με τις περιοχές εξόρυξης ορυκτών (χώμα, βράχος, άμμος), λόγω ορισμένων δυσκολιών και προβλημάτων που έχουν προκύψει, η πηγή των δομικών υλικών, ιδίως του χώματος επίχωσης και της άμμου κατασκευής, δεν έχει «καθαριστεί», με αποτέλεσμα η πρόοδος του κατασκευαστικού πακέτου του τμήματος Bai Vot - Ham Nghi στο παρελθόν να μην είναι λίγο-πολύ η αναμενόμενη.

Πρόσφατα, η προμήθεια δομικών υλικών για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου που διασχίζει το Χα Τιν εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες.

«Πρόσφατα, οι κατασκευαστικές ομάδες της μονάδας επικεντρώνονται στην αντιμετώπιση αδύναμου εδάφους, γεφυρών, οχετών, υπόγειων διαβάσεων και συστημάτων αποστράγγισης στον αυτοκινητόδρομο πριν η Χα Τιν εισέλθει στην περίοδο των βροχών. Ωστόσο, η κατασκευή έχει επηρεαστεί επειδή η πηγή του χώματος επιχωμάτωσης και της άμμου κατασκευής δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση στο εργοτάξιο», δήλωσε ο κ. Tran Dinh Ngan, Διοικητής Εργοταξίου της Εταιρείας 319 του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας .

Εκτός από το τμήμα Bai Vot - Ham Nghi, δυσκολίες στις πηγές υλικών κατασκευής παρουσιάστηκαν επίσης σε δύο κατασκευαστικά πακέτα για το τμήμα Ham Nghi - Vung Ang (μήκους 54,2 χλμ.).

«Πρέπει να επιβεβαιωθεί ότι η Ha Tinh ενδιαφέρεται πολύ και συνεργάζεται στενά με επενδυτές και κατασκευαστικές μονάδες για την άρση των εμποδίων στις πηγές δομικών υλικών, αλλά για ορισμένους αντικειμενικούς λόγους, η εκμετάλλευση των ορυκτών εξακολουθεί να είναι δύσκολη», εκτίμησε ο κ. Nguyen Khac Trung - Εκτελεστικός Διευθυντής του έργου Ham Nghi - Vung Ang (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long - Υπουργείο Μεταφορών).

Εργολάβος που χειρίζεται αδύναμο έδαφος στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Σύμφωνα με έρευνα, στα 3 έργα των τμημάτων των αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας κατά την περίοδο 2021-2025 μέσω του Ha Tinh, παρουσιάστηκαν δυσκολίες στις πηγές δομικών υλικών στα 2 τμήματα Bai Vot - Ham Nghi και Ham Nghi - Vung Ang, ενώ η κατασκευή του τμήματος Vung Ang - Bung ήταν αρκετά ευνοϊκή.

Είναι γνωστό ότι όχι μόνο στην Χα Τιν, δυσκολίες στις πηγές δομικών υλικών παρουσιάζονται επίσης σε όλα τα πακέτα υποβολής προσφορών του έργου αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου σε επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα.

Αντιμέτωπος με αυτή την πραγματικότητα, εφαρμόζοντας τις οδηγίες της κυβέρνησης, του πρωθυπουργού και του Υπουργείου Μεταφορών για την άρση των δυσκολιών που σχετίζονται με τις πηγές δομικών υλικών, ο Χα Τινχ έχει δώσει εντολή σε τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές να συντονιστούν ενεργά με τα κεντρικά υπουργεία, τα παραρτήματα, τους επενδυτές και τις κατασκευαστικές μονάδες για την άρση των «εμποδίων» στην πλήρωση του χώματος και της άμμου των κατασκευών, διασφαλίζοντας την πρόοδο βασικών εθνικών έργων.

Ο χώρος υγειονομικής ταφής απορριμμάτων στην κοινότητα Luu Vinh Son (Thach Ha) έχει αρχίσει να αξιοποιείται για την εξυπηρέτηση του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου.

Η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή και η Συντονιστική Επιτροπή για την υλοποίηση του Έργου Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου για την περίοδο 2021-2025 σε όλη την επαρχία πραγματοποίησαν συνεδριάσεις και επιθεώρησαν τον πραγματικό χώρο, προκειμένου να κατανοήσουν άμεσα τις συγκεκριμένες δυσκολίες και προβλήματα κάθε περιοχής εξόρυξης και ταυτόχρονα να λάβουν μέτρα για την άρση τους.

Με τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, το «εμπόδιο» στην προμήθεια δομικών υλικών για την κατασκευή του έργου αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου μέσω της Χα Τιν έχει σταδιακά επιλυθεί.

Οι πηγές δομικών υλικών αποτελούν έναν από τους σημαντικούς παράγοντες που διασφαλίζουν την πρόοδο της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.

Συγκεκριμένα, αφού η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή επιβεβαίωσε 11 περιοχές εξόρυξης ορυκτών, στην 14η Σύνοδο του 18ου Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε στα μέσα Ιουλίου 2023, οι αντιπρόσωποι ψήφισαν υπέρ της έγκρισης της πολιτικής αλλαγής του σκοπού της χρήσης των δασών σε εκμετάλλευση των χερσαίων ορυκτών ως υλικά πλήρωσης για 6 περιοχές εξόρυξης, που εξυπηρετούν το έργο ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής των διαδικασιών εκμετάλλευσης από τον ανάδοχο, τα τμήματα, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές στο Ha Tinh συνέχισαν να ανταλλάσσουν, να συντονίζουν και να υποστηρίζουν, ιδίως όσον αφορά τις αποζημιώσεις και την εκκαθάριση χώρων, την αναδάσωση, την κατασκευή οδών μεταφοράς κ.λπ.

Ο πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Βο Τρονγκ Χάι, ζήτησε από τις υπηρεσίες, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές να συντονιστούν με τους επενδυτές και τους εργολάβους για την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων, διασφαλίζοντας την προμήθεια δομικών υλικών για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων.

Στις 9 Σεπτεμβρίου, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Βο Τρονγκ Χάι ηγήθηκε μιας αντιπροσωπείας εργασίας για να επιθεωρήσει την πρόοδο και να χειριστεί προβλήματα που σχετίζονται με την αποζημίωση, την υποστήριξη, την επανεγκατάσταση, την εκμετάλλευση και την προμήθεια δομικών υλικών για το έργο της εθνικής οδού Βορρά-Νότου.

Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, τα προβλήματα που σχετίζονται με την εκκαθάριση του χώρου και τα υλικά κατασκευής επιλύθηκαν ουσιαστικά. Στις 13 Σεπτεμβρίου, οι εργολάβοι είχαν ολοκληρώσει τις διαδικασίες και είχαν ξεκινήσει την εκμετάλλευση ορισμένων ορυκτών ορυχείων για υλικά κατασκευής για το έργο.

«Με τα 5 ορυχεία που πρότεινε ο ανάδοχος, όλα έχουν ξεκινήσει την εκμετάλλευση. Αυτό είναι πολύ σημαντικό επειδή η κατασκευαστική μονάδα θέλει να επωφεληθεί από τον ευνοϊκό καιρό για να ολοκληρώσει τα έργα πριν από την έναρξη της περιόδου των βροχών», δήλωσε ο κ. Nguyen Dang Cuong - διευθυντής έργου της Bai Vot - Ham Nghi (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long).

Οι δυσκολίες στις πηγές υλικών για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου που διασχίζει το Χα Τιν έχουν ουσιαστικά επιλυθεί.

Προκειμένου να αντιμετωπιστούν διεξοδικά οι δυσκολίες στις πηγές δομικών υλικών, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την απόφαση αριθ. 1991/QD-UBND σχετικά με τη σύσταση ομάδας εργασίας για την παροχή συμβουλών σχετικά με τις διαπραγματεύσεις και τις συμφωνίες σχετικά με τις τιμές μεταβίβασης δικαιωμάτων χρήσης γης, τις μισθώσεις δικαιωμάτων χρήσης γης και τα περιουσιακά στοιχεία σε γη σε περιοχές εξόρυξης που έχουν επιβεβαιωθεί από την επαρχία για την εκμετάλλευση ορυκτών για κοινά δομικά υλικά για την εξυπηρέτηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, με επικεφαλής τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος Nguyen Ngoc Hoach.

Η ομάδα δεν αντικαθιστά τα καθήκοντα του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου και του επενδυτή, αλλά μόνο συμβουλεύει, συνδέει, υποστηρίζει και καθοδηγεί τον επενδυτή στην αντιμετώπιση δυσκολιών και προβλημάτων στη διαδικασία διαπραγμάτευσης και συμφωνίας για την τιμή μεταβίβασης δικαιωμάτων χρήσης γης, μίσθωσης δικαιωμάτων χρήσης γης και περιουσιακών στοιχείων σε γη, άμεσα και σύμφωνα με τους κανονισμούς· συντονίζεται με τις τοπικές επιτροπές και αρχές του Κόμματος από την περιφέρεια έως το επίπεδο βάσης και το συμβούλιο διαχείρισης του έργου για την προώθηση και την κινητοποίηση των χρηστών γης και των περιουσιακών στοιχείων σε γη για συνεργασία στην υλοποίηση.

Βαν Ντουκ

Πηγή: https://baohatinh.vn/dau-tu/kho-khan-trong-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-bac--nam-o-ha-tinh-co-ban-duoc-thao-go/254160.htm