Ξεπερνώντας την καθίζηση στον δρόμο του Χο Τσι Μινχ

Περισσότερα από 500 μέτρα του δρόμου Χο Τσι Μινχ που διασχίζει την περιοχή Μπακ Τζία Νγκία (Λαμ Ντονγκ) θα αποκατασταθούν και θα σταθεροποιηθούν για να διασφαλιστεί η ασφαλής και ομαλή κυκλοφορία.

Η περιοχή καθίζησης του δρόμου Χο Τσι Μινχ μέσω της περιοχής Μπακ Τζία Νγκία

Στις αρχές Αυγούστου 2023, εμφανίστηκαν ρωγμές στο τμήμα του δρόμου Χο Τσι Μινχ Km1900+350 - Km1900+650 (αριστερή πλευρά της διαδρομής) μέσω της περιοχής Bac Gia Nghia. Μόλις λίγες ημέρες αργότερα, η καθίζηση εξαπλώθηκε γρήγορα, με πολλά σημεία να έχουν βάθος 5-10 μέτρα.

Αντιμέτωπη με την παραπάνω κατάσταση, η κυβέρνηση έχει οργανώσει μέτρα για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, την απομάκρυνση ατόμων από περιοχές που κινδυνεύουν από καθίζηση και τον περιορισμό της κυκλοφορίας. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω φυσικής καταστροφής στην περιοχή και ταυτόχρονα ζήτησε από τις αρχές να διευκρινίσουν την αιτία.

Σχεδόν ένα χρόνο μετά την καθίζηση, οι αρχές ανακοίνωσαν την αιτία του συμβάντος. Συγκεκριμένα, η επαγγελματική υπηρεσία διαπίστωσε ότι η καθίζηση ήταν ατύχημα και όχι λόγω σχεδιαστικών ή κατασκευαστικών σφαλμάτων. Η καθίζηση του δρόμου οφειλόταν σε πολλούς παράγοντες, εκ των οποίων η παρατεταμένη έντονη βροχόπτωση ήταν η άμεση και καθοριστική αιτία. Οι βροχοπτώσεις που καταγράφηκαν στην περιοχή της καθίζησης ήταν ρεκόρ των προηγούμενων 40 ετών. Μόνο τον Ιούλιο του 2023, αυξήθηκαν κατά 1,2 έως 2 φορές σε σύγκριση με τον μέσο όρο πολλών προηγούμενων ετών. Η παρατεταμένη έντονη βροχόπτωση προκάλεσε υπερχείλιση του εδάφους στην αρνητική κλίση, οδηγώντας σε αστάθεια και σοβαρές κατολισθήσεις.

Για την πλήρη αποκατάσταση της περιοχής καθίζησης, οι τοπικές αρχές έχουν προτείνει δύο μακροπρόθεσμες λύσεις σταθεροποίησης: την αποκατάσταση της αρχικής κατάστασης και την ανακαίνιση της διαδρομής. Από αυτές, έχει επιλεγεί η επιλογή της αποκατάστασης του δρόμου στην αρχική του κατάσταση πριν από την καθίζηση.

Ο δρόμος που κατέρρευσε αποτελεί μέρος του επενδυτικού έργου οδοποιίας BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση). Ως εκ τούτου, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ανέθεσε στην BOT και στην BT Duc Long Dak Nong Joint Stock Company τον επενδυτή και την υπεύθυνη για την επισκευή.

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, για την αντιμετώπιση του προβλήματος, η περιοχή καθίζησης θα καθαριστεί από το υποκείμενο έδαφος και θα κατασκευαστεί σύστημα τοίχου αντιστήριξης. Ο τοίχος αντιστήριξης θα τοποθετηθεί σε θεμέλια από οπλισμένο σκυρόδεμα με πασσάλους. Στη συνέχεια, ολόκληρο το σύστημα ασφάλειας της κυκλοφορίας, οι τεχνικές υποδομές, τα δέντρα κ.λπ. θα αποκατασταθούν στην αρχική τους κατάσταση.

Στην έκθεση μελέτης σκοπιμότητας του έργου, η πλευρά BOT πρότεινε μια επένδυση ύψους 88 δισεκατομμυρίων VND για την επίλυση του προβλήματος. Ωστόσο, το Υπουργείο Κατασκευών αξιολόγησε την επένδυση μόνο σε πάνω από 71 δισεκατομμύρια VND. Ο λόγος για τη μείωση είναι ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αξιολόγησης, έγιναν προσαρμογές, υπολογισμοί του όγκου σχεδιασμού ορισμένων στοιχείων ώστε να ταιριάζουν με την πραγματικότητα και ενημερωμένες τιμές μονάδας υλικών, εξαρτημάτων κ.λπ.

Στα τέλη Ιουνίου 2025, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το Έργο για την επισκευή και την αντιμετώπιση συμβάντων στο τμήμα της οδού Χο Τσι Μινχ από το χλμ. 1900+350 έως το χλμ. 1900+650. Η Duc Long Dak Nong BOT και η BT Joint Stock Company θα αποκαταστήσουν και θα στερεώσουν περισσότερα από 500 μέτρα δρόμου στην περιοχή όπου σημειώθηκε το συμβάν καθίζησης.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Quy - Αναπληρωτή Διευθυντή της Duc Long Dak Nong BOT and BT Joint Stock Company, η εταιρεία βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία επιλογής συμβούλου για την επιθεώρηση, εξέταση και αξιολόγηση του κατασκευαστικού σχεδίου. Ο επενδυτής σχεδιάζει να επιλέξει ανάδοχο πριν από τις 15 Δεκεμβρίου 2025 και να οργανώσει την κατασκευή, ολοκληρώνοντας το έργο πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου 2026.

Η Duc Long Dak Nong BOT και η BT Joint Stock Company επιβεβαίωσαν ότι θα επικεντρωθούν στην υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τις εγκεκριμένες διαδικασίες. Η αποκατάσταση των καθιζήσεων στοχεύει στη διασφάλιση ασφαλούς και ομαλής κυκλοφορίας στην οδό Ho Chi Minh και στη συμβολή στη σταθεροποίηση της ζωής των ανθρώπων στην περιοχή όπου συνέβη το περιστατικό.

Πηγή: https://baolamdong.vn/khac-phuc-sut-lun-tren-duong-ho-chi-minh-382026.html