Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha μόλις υπέγραψε την Απόφαση Αρ. 1281/QD-TTg, ημερομηνίας 29 Οκτωβρίου 2024, με την οποία δημοσιεύεται το Σχέδιο για την Εφαρμογή του Σχεδιασμού των Βορειοκεντρικών και Κεντρικών Παράκτιων Περιοχών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 (Σχέδιο).
Εικονογράφηση - Φωτογραφία: ST
Στόχος του Σχεδίου είναι η αποτελεσματική εφαρμογή της Απόφασης Αρ. 376/QD-TTg της 4ης Μαΐου 2024 του Πρωθυπουργού για την έγκριση του Σχεδιασμού των Βορειοκεντρικών και Κεντρικών Παράκτιων Περιοχών για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050· η ανάπτυξη ενός οδικού χάρτη για την οργάνωση της εφαρμογής προγραμμάτων και έργων με σκοπό την αποτελεσματική εφαρμογή των στόχων, των καθηκόντων και των λύσεων που ορίζονται στο σχέδιο.
Να προσδιοριστεί συγκεκριμένα η πρόοδος και οι πόροι για την εφαρμογή προγραμμάτων και έργων, με σκοπό την ανάπτυξη πολιτικών και λύσεων για την προσέλκυση κοινωνικών πόρων στην εφαρμογή του σχεδιασμού· να προωθηθεί η υποστήριξη για τον μετασχηματισμό και την ανάπτυξη τομέων, υποπεριφερειών και τοποθεσιών στην περιοχή σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.
Καθορίστε ένα πλαίσιο αποτελεσμάτων υλοποίησης για κάθε στάδιο ως βάση για την αναθεώρηση και αξιολόγηση της υλοποίησης του σχεδίου· εξετάστε το ενδεχόμενο προσαρμογής και συμπλήρωσης εργασιών και λύσεων για την επίτευξη των καθορισμένων αναπτυξιακών στόχων.
Εστίαση στην ανάπτυξη ορισμένων πλεονεκτικών βασικών βιομηχανιών
Ένα από τα βασικά καθήκοντα του Σχεδίου είναι η προώθηση της οικονομικής αναδιάρθρωσης της περιοχής σε συνδυασμό με την καινοτομία σε μοντέλα ανάπτυξης. Συγκεκριμένα, εστιάζοντας στην ανάπτυξη ορισμένων πλεονεκτικών βασικών βιομηχανιών, πράσινων βιομηχανιών, βιομηχανιών μεταποίησης και ορισμένων νέων βιομηχανιών, εστιάζοντας στην ανάπτυξη του τουρισμού ώστε να καταστεί πραγματικά πρωτοπόρος οικονομικός τομέας, ώστε η περιοχή να καταστεί βασική τουριστική περιοχή ολόκληρης της χώρας.
Ανάπτυξη της εφοδιαστικής σε μια σύγχρονη, επαγγελματική κατεύθυνση, εφαρμόζοντας προηγμένη τεχνολογία, καλύπτοντας τις απαιτήσεις της διεθνούς ολοκλήρωσης· σχηματίζοντας κέντρα εφοδιαστικής που συνδέονται με λιμάνια, αεροδρόμια και συνοριακές πύλες.
Ανάπτυξη της γεωργίας της περιοχής προς μια οικολογική κατεύθυνση, με αποτελεσματική προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Αναδιάρθρωση των τομέων της γεωργίας, της δασοκομίας, της εκμετάλλευσης, της υδατοκαλλιέργειας και των θαλασσινών που σχετίζονται με τη μεταποιητική βιομηχανία, διασφαλίζοντας βιωσιμότητα και υψηλή απόδοση.
Ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, ιδίως στους τομείς των υπηρεσιών, της βιομηχανίας, του θαλάσσιου τουρισμού και της ναυτιλιακής οικονομίας· ανάπτυξη παράκτιων αστικών περιοχών σε αρμονία με την εκμετάλλευση πετρελαίου και φυσικού αερίου και άλλων θαλάσσιων ορυκτών πόρων· ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας, της εκμετάλλευσης και της μεταποίησης θαλασσινών σε συνδυασμό με την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος· ανάπτυξη παράκτιων και υπεράκτιων βιομηχανιών.
Διαμόρφωση ενός βασικού πλαισίου σύγχρονης, σύγχρονης και έξυπνης υποδομής
Ένα άλλο βασικό καθήκον του Σχεδίου είναι η ουσιαστική διαμόρφωση ενός σύγχρονου, σύγχρονου και έξυπνου πλαισίου υποδομών, με έμφαση στις υποδομές μεταφορών, τις ενεργειακές υποδομές, τις ψηφιακές υποδομές, τις κοινωνικές υποδομές, τις υποδομές άρδευσης, την πρόληψη και τον έλεγχο καταστροφών και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.
Ολοκλήρωση της κατασκευής και επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή στην περιοχή σύμφωνα με τα πρότυπα· ανάπτυξη αυτοκινητοδρόμων που συνδέουν την Ανατολή με τη Δύση, συνδέοντας ειδικά θαλάσσια λιμάνια και διεθνή αεροδρόμια με τοποθεσίες στα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Λαϊκή Δημοκρατία του Λάος και το Βασίλειο της Καμπότζης.
Ολοκλήρωση της σύνδεσης των παράκτιων οδών σε περιοχές της περιοχής, δημιουργία ζώνης προστασίας των ακτών και ταυτόχρονη προώθηση της συνδεσιμότητας, της αστικής ανάπτυξης, των υπηρεσιών και του τουρισμού.
Ανάπτυξη περιφερειακών σιδηροδρόμων με προτεραιότητα στις σιδηροδρομικές γραμμές που συνδέουν τις μεγάλες πόλεις με τους εθνικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς, ιδίως τους σιδηροδρομικούς σταθμούς υψηλής ταχύτητας στην περιοχή· μια σειρά από σιδηροδρομικές γραμμές που συνδέουν λιμάνια, οικονομικές ζώνες, βιομηχανικές ζώνες, ξηρά λιμάνια, κέντρα logistics, διεθνείς συνοριακές πύλες με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με σκοπό τη σύντομα δημιουργία ενός σιδηροδρομικού δικτύου για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα των μεταφορών στην περιοχή.
Σταδιακή επένδυση στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, με προτεραιότητα στο τμήμα που διέρχεται από την περιοχή των γραμμών Ανόι-Βιν και Να Τρανγκ-Χο Τσι Μινχ...
Ανάπτυξη οικονομικών διαδρόμων κατά μήκος του άξονα Βορρά-Νότου και οικονομικών διαδρόμων Ανατολής-Δύσης
Εστίαση στην ανάπτυξη της δυναμικής περιοχής της Κεντρικής Ευρώπης, αναπτύσσοντας οικονομικούς διαδρόμους κατά μήκος του άξονα Βορρά-Νότου και οικονομικούς διαδρόμους Ανατολής-Δύσης.
Στην οποία, η ανάπτυξη της υποπεριοχής του Βορειοκεντρικού τμήματος (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh και Quang Tri) ώστε να καταστεί μια σημαντική περιοχή ανάπτυξης στη βιομηχανία, τις υπηρεσίες και τις παράκτιες αστικές περιοχές της περιοχής και ολόκληρης της χώρας.
Εστίαση στην ανάπτυξη των παράκτιων περιοχών Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, ώστε να γίνουν η δυναμική περιοχή της κεντρικής περιοχής της χώρας, στην οποία η πόλη Da Nang αποτελεί τον εθνικό πόλο ανάπτυξης, το Quang Nam είναι το κέντρο της μηχανολογικής βιομηχανίας και της υποστηρικτικής βιομηχανίας, το Thua Thien Hue είναι το κέντρο της πολιτιστικής βιομηχανίας, της επιστήμης και της τεχνολογίας, της εκπαίδευσης - κατάρτισης, της υψηλής ποιότητας υγειονομικής περίθαλψης, των λιμενικών υπηρεσιών, του εμπορίου, των διεθνών οικονομικών υψηλού επιπέδου, το Quang Ngai είναι το κέντρο της πετροχημικής διύλισης και της ενέργειας, το κέντρο του θαλάσσιου και νησιωτικού τουρισμού, το Binh Dinh είναι το κέντρο της βιομηχανίας πληροφορικής, των υπηρεσιών και του τουρισμού, το σημαντικότερο κέντρο της χώρας για τη θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη.
Ανάπτυξη της υποπεριοχής του Νότιου Κεντρικού (Φου Γιεν, Καν Χόα, Νιν Τουάν και Μπιν Τουάν) ώστε να γίνει το κέντρο της ενεργειακής βιομηχανίας, των τουριστικών υπηρεσιών και των παράκτιων αστικών περιοχών της χώρας. Κατασκευή ενός διαπεριφερειακού κέντρου βιομηχανίας και υπηρεσιών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην επαρχία Νιν Τουάν.
Ανάπτυξη του οικονομικού διαδρόμου Ανατολικού Βορρά-Νότου (τμήμα από Thanh Hoa έως Binh Thuan) με βάση την εθνική οδό ταχείας κυκλοφορίας Ανατολικού Βορρά-Νότου, την Εθνική Οδό 1Α, τον σιδηρόδρομο Βορρά-Νότου και τον μελλοντικό σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας.
Ανάπτυξη του Δυτικού οικονομικού διαδρόμου Βορρά-Νότου (τμήμα από το Thanh Hoa έως το Quang Ngai) για την προώθηση της ανάπτυξης, της περιφερειακής συνδεσιμότητας και την ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.
Ανάπτυξη οικονομικών διαδρόμων Ανατολής-Δύσης: Cau Treo - Vung Ang, Lao Bao - Dong Ha - Da Nang, Bo Y - Pleiku - Quy Nhon.
Μπιτς
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangtri.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm
Σχόλιο (0)