Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Οι μεταφορές φτάνουν μακριά - Η Χα Τζιάνγκ διαπερνά - Μέρος 2: "Γραμμές ζωής" που συνδέουν χωριά

BHG - Για μια ορεινή, παραμεθόρια επαρχία με κατακερματισμένο έδαφος, πολλές τοποθεσίες έχουν μόνο έναν δρόμο, η αναβάθμιση και το άνοιγμα νέων ενδοεπαρχιακών δρόμων είναι σαν «αιμοφόρο αγγείο» για να σπάσει η γεωγραφική απομόνωση, να συνδεθεί, να φέρει ευκαιρίες και γνώση σε κάθε απομακρυσμένο χωριό, δημιουργώντας μια δυναμική για βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Báo Hà GiangBáo Hà Giang30/06/2025

BHG - Για μια ορεινή, παραμεθόρια επαρχία με κατακερματισμένο έδαφος, πολλές τοποθεσίες έχουν μόνο έναν δρόμο, η αναβάθμιση και το άνοιγμα νέων ενδοεπαρχιακών δρόμων είναι σαν «αιμοφόρο αγγείο» για να σπάσει η γεωγραφική απομόνωση, να συνδεθεί, να φέρει ευκαιρίες και γνώση σε κάθε απομακρυσμένο χωριό, δημιουργώντας μια δυναμική για βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Η διαδρομή DT.177 είναι τεχνικά ανοιχτή στην κυκλοφορία, βοηθώντας τους ανθρώπους να ανταλλάσσουν εύκολα αγαθά.
Η διαδρομή DT.177 είναι τεχνικά ανοιχτή στην κυκλοφορία, βοηθώντας τους ανθρώπους να ανταλλάσσουν εύκολα αγαθά.

«Εξαιρετικό εργοτάξιο» για να ανοίξει δρόμους για τους ανθρώπους

Τον Απρίλιο του 2025, οι κάτοικοι των περιοχών Bac Quang, Hoang Su Phi και Xin Man ένιωσαν χαρά όταν το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του δρόμου Bac Quang - Xin Man (DT.177) φάση Ι δόθηκε τεχνικά στην κυκλοφορία μετά από 3 χρόνια αναμονής.

Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του δρόμου DT.177 έχει συνολικό μήκος άνω των 42 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 2 στην κοινότητα Tan Quang (Bac Quang) μέχρι το τελικό σημείο στο κέντρο της κοινότητας Nam Dich (Hoang Su Phi). Το έργο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα ενός ορεινού δρόμου κατηγορίας IV, με συνολική επένδυση άνω των 1,496 δισεκατομμυρίων VND, και η κατασκευή του ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2022. Παρά τις πολλές δυσκολίες λόγω των συχνών έντονων βροχοπτώσεων που προκάλεσαν ξαφνικές πλημμύρες και κατολισθήσεις, οι οποίες επηρέασαν σημαντικά την πρόοδο της κατασκευής, με μεγάλες προσπάθειες και αποφασιστικότητα, ο επενδυτής και οι εργολάβοι ολοκλήρωσαν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος. Αυτή η διαδρομή δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για μεταφορικές δραστηριότητες που συνδέονται με τις δυτικές περιοχές της επαρχίας, με τη συνοριακή πύλη Xin Man (Βιετνάμ) - Do Long (Κίνα) και με την επαρχία Lao Cai .

Η κα Trieu Mui Moong, από το χωριό Chu Ha, στην κοινότητα Tan Lap (Bac Quang), δήλωσε: «Η αναβαθμισμένη και επεκτεινόμενη διαδρομή DT.177 δημιουργεί πολύ ευνοϊκές συνθήκες για τους ανθρώπους, ειδικά τα γεωργικά προϊόντα που παράγουμε μπορούν πλέον εύκολα να μεταφερθούν για πώληση σε πολλά μέρη, ενώ οι έμποροι μπορούν επίσης να έρθουν στο μέρος για να αγοράσουν, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς».

Παράλληλα, το εθνικό οδικό δίκτυο που διασχίζει την επαρχία, όπως η Εθνική Οδός 2, η Εθνική Οδός 279, η Εθνική Οδός 4C, η Εθνική Οδός 34..., έχει επίσης λάβει επενδύσεις, τακτική συντήρηση και επισκευές. Κατά την περίοδο 2021-2025, η επαρχία ολοκλήρωσε την ανακαίνιση 37,4 χλμ. εθνικών αυτοκινητοδρόμων, διασφαλίζοντας τα τεχνικά πρότυπα. 7 βασικοί επαρχιακοί δρόμοι έχουν επίσης τεθεί σε προτεραιότητα για αναβάθμιση και ανακαίνιση, όπως: DT.176, DT.183, ο δρόμος Pa Vi - Xin Cai - Marker 456... Μέχρι στιγμής, 6/7 σημεία εκκίνησης βρίσκονται υπό κατασκευή με εκτιμώμενη συνολική επένδυση άνω των 3.759 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για οδούς υψηλής συνδεσιμότητας, που διαδραματίζουν στρατηγικό ρόλο στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας, εξυπηρετώντας παράλληλα τις ανάγκες μετακίνησης και μεταφοράς εμπορευμάτων, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας , ιδίως στις περιοχές με εθνοτικές μειονότητες.

Κατασκευή αντικειμένων στον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Ha Giang.
Κατασκευή αντικειμένων στον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Ha Giang .

Από την αρχή της θητείας, η επαρχία έχει υλοποιήσει 44 βασικά έργα μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων δρόμων, μόνιμων γεφυρών και εσωτερικών πλωτών οδών. Μέχρι σήμερα, έχουν ξεκινήσει 43/44 βασικά έργα, συμπεριλαμβανομένου 1 εθνικού βασικού έργου και 8 επαρχιακών βασικών έργων. Πρόκειται για μια μεγάλη προσπάθεια της επαρχίας στο πλαίσιο του τραχιού εδάφους, του σκληρού κλίματος και των περιορισμένων επενδυτικών πόρων.

Κινητοποιήστε τους ανθρώπους

«Κάθε σπιθαμή γης είναι χρυσός - το χωριό επίσης δωρίζει» είναι ένα σύνθημα που δείχνει την αποφασιστικότητα και τη συναίνεση των ανθρώπων να ενώσουν τα χέρια τους για την οικοδόμηση της Νέας Αγροτικής Περιοχής. Στο χωριό Doi 5, στην κοινότητα Ngoc Linh (Vi Xuyen), οι άνθρωποι έχουν μετατρέψει αυτό το σύνθημα σε συγκεκριμένες δράσεις. Από το 2023 έως σήμερα, με το σύνθημα «Το Κράτος και ο Λαός συνεργάζονται», ολόκληρο το χωριό και η κοινότητα έχουν κινητοποιήσει πάνω από 3 δισεκατομμύρια VND από κοινωνικούς πόρους, κατασκευάζοντας σχεδόν 9 χιλιόμετρα δρόμων. Πολλά νοικοκυριά συνεισέφεραν 40-50 εκατομμύρια VND, δωρίζοντας εκατοντάδες μέτρα γης για τη διεύρυνση του δρόμου, διευκολύνοντας το εμπόριο και αλλάζοντας την όψη της υπαίθρου.

Αναγνωρίζοντας την ανάπτυξη των μεταφορών ως μια σημαντική πρόοδο στην εφαρμογή του Ψηφίσματος του Συνεδρίου του Κόμματος σε όλα τα επίπεδα, οι τοπικές αρχές έχουν επικεντρωθεί στην ιεράρχηση των πόρων, στην ενίσχυση των λύσεων και στην προσπάθεια ολοκλήρωσης των στόχων. Συνεπώς, το περιφερειακό οδικό σύστημα, συνολικού μήκους άνω των 1.700 χλμ., ανακαινίζεται σε μεγάλο βαθμό, δίνοντας προτεραιότητα στις περιφερειακές συνδέσεις. Χάρη στην αποτελεσματική ενσωμάτωση των Εθνικών Προγραμμάτων-Στόχων, η επαρχία έχει εδραιώσει 1.438 χλμ. κοινοτικών, χωρικών και ενδοχωρικών δρόμων, υπερβαίνοντας τον καθορισμένο στόχο κατά 50 χλμ. Ο στόχος να υπάρχουν δρόμοι που να πληρούν τα Νέα Αγροτικά Πρότυπα στο 100% των παραμεθόριων χωριών μέχρι το τέλος του 2025 εφαρμόζεται ενεργά και δυναμικά από τις περιφέρειες. Οι κάτοικοι δώρισαν 282.986 τ.μ. γης για την κατασκευή τσιμεντένιων δρόμων και κυκλοφοριακών έργων, συνεισέφεραν 145.952 εργάσιμες ημέρες και άνοιξαν 115.941 μέτρα νέων χωματόδρομων και δρόμων από πέτρα. Συντήρηση, επισκευή και συντήρηση 188.882 μέτρων αγροτικών δρόμων.

Έχουν κατασκευαστεί επενδύσεις σε δρόμους μεταξύ χωριών στο Vi Xuyen για να διευκολύνουν τις μετακινήσεις των ανθρώπων.
Έχουν κατασκευαστεί επενδύσεις σε δρόμους μεταξύ χωριών στο Vi Xuyen για να διευκολύνουν τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Τα έργα αστικών μεταφορών και γεφυρών και φραγμάτων στην επαρχία επικεντρώνονται επίσης στη σύγχρονη ανάπτυξη. Κατά την περίοδο 2021-2025, η επαρχία θα υλοποιήσει 6 έργα αστικών οδών, εκ των οποίων 1 έργο έχει ολοκληρωθεί και 5 έργα βρίσκονται υπό κατασκευή. Συγκεκριμένα, τα έργα στο πλαίσιο του Προγράμματος Αστικής Ανάπτυξης Τύπου II - Υποέργο Ha Giang παρατείνονται έως το 2028, υπόσχοντας να δημιουργήσουν μια νέα εμφάνιση για τις τοπικές αστικές περιοχές. Έργο Υδατοφράγματος της Πόλης Ha Giang - ένα μεγάλης κλίμακας συγκρότημα που περιλαμβάνει άρδευση, γέφυρες και κυκλοφορία.

Ο κ. Nguyen Song Tu, Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, δήλωσε: Το έργο κατασκευάζεται ενεργά. Μέχρι σήμερα, πολλά σημαντικά στοιχεία, όπως πυλώνες συσσωρευτών, πύργοι βαλβίδων, τοίχοι αντιστήριξης, σκελετοί δοκών τοξωτών γεφυρών κ.λπ. έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Όταν τεθεί σε λειτουργία, το έργο όχι μόνο θα βοηθήσει στη ρύθμιση του νερού και στη μείωση των πλημμυρών, αλλά θα δημιουργήσει και ένα αστικό οικολογικό τοπίο, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη των υπηρεσιών και του τουρισμού.

Ωστόσο, εκτός από τα θετικά αποτελέσματα, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές δυσκολίες και προκλήσεις στην υλοποίηση έργων μεταφορών. Ορισμένα έργα κινδυνεύουν να καθυστερήσουν λόγω προσαρμογών σχεδιασμού, προβλημάτων με την εκκαθάριση του χώρου ή έλλειψης χρηματοδότησης. Η επαρχία συνεχίζει να κατευθύνει επενδυτές, συμβούλια διαχείρισης έργων και εργολάβους για να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής, να διασφαλίσει την ποιότητα του έργου και την έγκαιρη εκταμίευση. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η επιθεώρηση, να αρθούν τα εμπόδια στην εκκαθάριση του χώρου, στις διαδικασίες επενδύσεων και να κινητοποιηθούν ποικίλοι πόροι από την κεντρική κυβέρνηση, το κεφάλαιο της Επίσημης Αναπτυξιακής Βοήθειας (ODA), τους αναπτυξιακούς εταίρους κ.λπ., για να διασφαλιστεί η συνολική πρόοδος.

Στη νέα στρατηγική κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, για τη δημιουργία ενός διαδρόμου για την οικονομική ανάπτυξη των συνόρων και την αποτελεσματική αξιοποίηση του δυναμικού του τουρισμού, των γεωργικών και δασικών προϊόντων και της σύνδεσης της αγοράς, οι μεταφορές εξακολουθούν να είναι αποφασισμένες να βρίσκονται «ένα βήμα μπροστά», φέρνοντας άνεση, ασφάλεια, οικοδόμηση εμπιστοσύνης και διάδοση της δυναμικής της καινοτομίας. Με σύγχρονες λύσεις, η επαρχία σταδιακά εξαλείφει το «σημείο συμφόρησης» στις μεταφορές για την ανάπτυξη και επέκταση νέου χώρου ανάπτυξης.

Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan

Πηγή: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-2-nhung-mach-song-noi-ban-lang-5b67fbf/


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στην ίδια κατηγορία

Πόσο σύγχρονο είναι το υποβρύχιο Kilo 636;
ΠΑΝΟΡΑΜΑ: Παρέλαση, πορεία A80 από ειδικές ζωντανές γωνίες το πρωί της 2ας Σεπτεμβρίου
Το Ανόι φωτίζεται με πυροτεχνήματα για τον εορτασμό της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου
Πόσο σύγχρονο είναι το ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο Ka-28 που συμμετέχει στην ναυτική παρέλαση;

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν