Επίλυση δυσκολιών για την επιτάχυνση της προόδου των έργων αυτοκινητοδρόμων

Κιντεντόθι - Το Γραφείο της Κυβέρνησης μόλις εξέδωσε την Ανακοίνωση αριθ. 119/TB-VPCP, η οποία ολοκληρώνει την αναθεώρηση και την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων που σχετίζονται με βασικά έργα μεταφορών που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, με σκοπό την επίτευξη του στόχου των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμου.

Ο μόνιμος αναπληρωτής πρωθυπουργός Νγκουγιέν Χόα Μπινχ επιθεώρησε το έργο του αυτοκινητόδρομου Hoa Lien - Tuy Loan στις 13 Μαρτίου 2025.

Η τελική ανακοίνωση ανέφερε ότι το 13ο Εθνικό Συνέδριο του Κόμματος έθεσε ως στόχο την ολοκλήρωση 5.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το 2030. Ο Πρωθυπουργός εξέδωσε ένα Σχέδιο για την εφαρμογή της εκστρατείας αιχμής εξομοίωσης «500 ημέρες και νύχτες εξομοίωσης για την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων» έως το 2025. Αυτή είναι η ευθύνη όλων των επιπέδων, των τομέων και ολόκληρης της κοινωνίας για την εφαρμογή των στόχων της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών, δημιουργώντας επιτεύγματα για την υποδοχή του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος.

Δεδομένης της σημασίας αυτού του έργου, ο Πρωθυπουργός αποφάσισε να συστήσει 7 Ομάδες Επιθεώρησης για την εξέταση και την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων που σχετίζονται με βασικά έργα μεταφορών που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως το 2025, με σκοπό την επίτευξη του στόχου των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμου.

Τα τελευταία χρόνια, οι τοπικές αρχές έχουν καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την εκκαθάριση των εργοταξίων και την υλοποίηση των ανατεθειμένων εργασιών. Επενδυτές, σύμβουλοι, εργολάβοι, μηχανικοί και ιδιαίτερα οι εργάτες έχουν εργαστεί με ενθουσιασμό και ακούραστα σε εργοτάξια με στόχο την ολοκλήρωση βασικών έργων.

Μέχρι σήμερα, μέρος του έργου που έχει υλοποιηθεί έχει αποφέρει συγκεκριμένα αποτελέσματα, συμβάλλοντας στην επίλυση των δυσκολιών και των εμποδίων του έργου. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα καθήκοντα που πρέπει να συνεχίσουν να επικεντρώνονται στην ηγεσία, την κατεύθυνση και την επίλυση από τους ηγέτες των επαρχιών, των υπουργείων, των παραρτημάτων και τις προσπάθειες των επενδυτών, των εργολάβων, καθώς και στη συναίνεση και την υποστήριξη του λαού, ώστε να είναι δυνατή η ολοκλήρωση έως το τέλος του 2025.

Ως εκ τούτου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τις τοπικές αρχές, τις υπηρεσίες και τις μονάδες να εφαρμόσουν επειγόντως και σοβαρά βασικά καθήκοντα για την ολοκλήρωση των στόχων του κινήματος εξομοίωσης «500 ημέρες και νύχτες εξομοίωσης για την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου», το οποίο ξεκίνησε και διηύθυνε ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ με την Επίσημη Αποστολή Αρ. 673/TTg-CN της 5ης Σεπτεμβρίου 2024.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων Ντα Νανγκ, Κουάνγκ Νγκάι, Μπιν Ντιν και Φου Γιεν να δώσουν προσοχή και να κατευθύνουν την επίλυση των δυσκολιών και των προβλημάτων που εμπίπτουν στις αρμοδιότητές τους σχετικά με την εκκαθάριση του χώρου, τη μετεγκατάσταση της τεχνικής υποδομής, τις πηγές υλικών, τις τιμές των δομικών υλικών, καθώς και να ενισχύσουν το έργο κινητοποίησης και διάδοσης του λαού για τη δημιουργία των μέγιστων δυνατών συνθηκών για το έργο.

Εκ μέρους της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε να τηρηθεί η δέσμευση στη συνάντηση, να ολοκληρωθούν όλες οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου τον Μάρτιο του 2025 και να δεσμευτεί για την έναρξη της κατασκευής 1 περιοχής επανεγκατάστασης, την ολοκλήρωση των διαδικασιών για τις υπόλοιπες 2 περιοχές επανεγκατάστασης τον Μάρτιο του 2025 και την ολοκλήρωση της κατασκευής τον Ιούνιο του 2025, ώστε να διασφαλιστεί η εκταμίευση όλων των διατεθέντων κεφαλαίων.

Άμεση παροχή υπηρεσιών από τις τοπικές αρχές σε όλα τα επίπεδα από όπου διέρχεται το έργο για την ενίσχυση της προπαγάνδας, την κινητοποίηση ορισμένων νοικοκυριών για να συνοδεύσουν, να μοιραστούν και να υποστηρίξουν, τη δημιουργία συνθηκών ώστε οι μονάδες να επωφεληθούν από τον καλό καιρό, την άδεια να κατασκευάζουν κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων, τη διασφάλιση «3 βάρδιες, 4 βάρδιες» για την ολοκλήρωση του έργου εντός χρονοδιαγράμματος.

Όσον αφορά την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε να κατευθύνει και να υποστηρίξει το Έργο Αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon, όταν υπάρξει επίσημη πρόταση από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 και τον ανάδοχο για την προσθήκη 2 ακόμη λατομείων στον φάκελο προμήθειας υλικών για το Έργο και την αύξηση της ετήσιας δυναμικότητας εκμετάλλευσης σύμφωνα με τον ειδικό μηχανισμό κατά 2 ακόμη λατομεία που εκμεταλλεύονται αυτήν τη στιγμή· να δώσει εντολή στον Επενδυτή, τον ανάδοχο και τις σχετικές μονάδες του Έργου Εθνικής Οδού 1Α - My A - Βιομηχανικού Πάρκου Pho Phong να επιλύσουν επειγόντως όλα τα υπάρχοντα προβλήματα και δυσκολίες, να κινητοποιήσει όλους τους πόρους για να επικεντρωθεί στην υλοποίηση της κατασκευής και ολοκλήρωσης ολόκληρου του Έργου Εθνικής Οδού 1Α - My A - Βιομηχανικού Πάρκου Pho Phong, ώστε να διασφαλιστεί η σύνδεση, η λειτουργία και η εκμετάλλευση σε αρμονία με το Έργο Αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon.

Για την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Γιεν, σύμφωνα με τη δέσμευση στη συνάντηση, επιτάχυνση της προόδου της εκκαθάρισης του χώρου για την παράδοση τον Μάρτιο του 2025· δημιουργία συνθηκών για την αύξηση της ετήσιας εκμεταλλευτικής ικανότητας του λατομείου πέτρας της Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company, ώστε να καλυφθεί η ζήτηση για πέτρα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή ασφαλτικού σκυροδέματος.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ανέθεσε στο Υπουργείο Οικονομικών να συντονίσει τις εργασίες του με το Υπουργείο Κατασκευών και τις επαρχίες και πόλεις Ντα Νανγκ, Κουάνγκ Νγκάι, Μπιν Ντιν και Φου Γιεν για την αναθεώρηση των κεφαλαιακών πηγών του Σχεδίου Κατανομής Κεφαλαίων του 2025 και του Κεφαλαιακού Σχεδίου του 2026, ώστε να διασφαλιστεί επαρκής χρηματοδότηση για την ολοκλήρωση των έργων το 2025.

Το Υπουργείο Κατασκευών επικεντρώνεται στην καθοδήγηση των επενδυτών, των εργολάβων και των αρμόδιων υπηρεσιών και μονάδων ώστε να μην είναι αμελείς ή υποκειμενικοί, να συνεχίσουν να εφαρμόζουν προληπτικά και ενεργά και να καταβάλλουν περισσότερες προσπάθειες, αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν τις κύριες διαδρομές 4 έργων: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 (για τη σήραγγα αρ. 3 του έργου Quang Ngai - Hoai Nhon, θα ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025)· πλήρεις στάσεις ανάπαυσης και έξυπνο σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας (ITS), σύστημα είσπραξης διοδίων (ETC) και έλεγχο φορτίου οχημάτων το 2025.

Το Υπουργείο Κατασκευών συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την οργάνωση επιτόπιων επιθεωρήσεων τουλάχιστον μία φορά το μήνα και την αποφασιστική και αυστηρή αντιμετώπιση των εργολάβων που παραβιάζουν τη σύμβαση σύμφωνα με τους κανονισμούς. Απαιτεί από τις συμβουλευτικές μονάδες να παρακολουθούν στενά το εργοτάξιο, να ελέγχουν αυστηρά τη διαδικασία κατασκευής, την παραλαβή, τον ποιοτικό έλεγχο, να επιταχύνουν την πρόοδο των εργασιών και να χειρίζονται άμεσα τις προσαρμογές και τις προσθήκες στο σχεδιασμό (εάν υπάρχουν), χωρίς σε καμία περίπτωση να ανταλλάσσουν την ποιότητα με την πρόοδο.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τους Επενδυτές/Συμβούλια Διαχείρισης Έργων να παρακολουθούν στενά το έργο, ώστε να παροτρύνουν, να κατευθύνουν και να διαχειρίζονται άμεσα το έργο, να ελέγχουν στενά την πρόοδο της υλοποίησης, να απομακρύνουν άμεσα τις δυσκολίες και τα εμπόδια κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας σύμφωνα με τις αρμοδιότητές τους (ειδικά για τους υπεργολάβους που καθυστερούν και παρουσιάζουν σημάδια αργής κατασκευής) και να υποβάλλουν περιοδικές αναφορές στο Υπουργείο Κατασκευών πριν από τις 30 κάθε μήνα ή όταν προκύπτουν δυσκολίες/προβλήματα πέραν των αρμοδιοτήτων τους.

Η επόμενη περίοδος είναι το στάδιο της μαζικής κατασκευής θεμελίων και στοιχείων οδοστρώματος, που απαιτεί τεράστιους οικονομικούς πόρους για την υλοποίησή τους. Συνιστάται στον επενδυτή να κατευθύνει την επιτάχυνση των διαδικασιών αποδοχής και πληρωμής, να διαθέτει μηχανισμό για τον αυστηρό έλεγχο των οικονομικών πόρων για την αποφυγή αρνητικότητας και παραβιάσεων, και να ελέγχει την καθημερινή και εβδομαδιαία πρόοδο της κατασκευής, και να διαθέτει άμεσα λύσεις για την αντιμετώπιση των παραβατών εργολάβων, ώστε να διασφαλίζεται η πρόοδος ολοκλήρωσης του έργου.

Επιπλέον, ο επενδυτής υποχρεούται να συντονιστεί στενά με τις τοπικές αρχές, να οργανώσει μια αναθεώρηση του αποχετευτικού συστήματος, των τάφρων και των οδών πρόσβασης για την άμεση συμπλήρωση (εάν είναι απαραίτητο)· να αναθεωρήσει ολόκληρο το σύστημα των δημόσιων δρόμων που δανείστηκαν από την περιοχή, τους κραδασμούς και τις ρωγμές των κατοικιών, καθώς και τις επιπτώσεις της ιζηματογένεσης και της διάβρωσης από το νερό (εάν υπάρχουν) για να δώσει εντολή στον ανάδοχο να καταρτίσει ένα σχέδιο αποπληρωμής και αποζημίωσης σύμφωνα με τους κανονισμούς, το οποίο θα ολοκληρωθεί παράλληλα με την ολοκλήρωση του έργου. Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου φέρει την πλήρη ευθύνη για τυχόν καθυστερήσεις ή μη ολοκλήρωση του έργου σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα.

Απαιτείται από τους εργολάβους κατασκευής να αυξήσουν επειγόντως το ανθρώπινο δυναμικό, τον εξοπλισμό, να συγκεντρώσουν προληπτικά προμήθειες, υλικά, οικονομικούς πόρους κ.λπ. για να επιταχύνουν την πρόοδο ολοκλήρωσης σύμφωνα με τη δέσμευση και να έχουν γραπτή δέσμευση για την ολοκλήρωση της συντομευμένης προόδου που αποστέλλεται στον επενδυτή και στο Υπουργείο Κατασκευών για παρακολούθηση και παρότρυνση. Ταυτόχρονα, να διερευνηθούν και να συμπληρωθούν εύλογες λύσεις οργάνωσης κατασκευής κατά τη διάρκεια των υπερωριών κατασκευής τη νύχτα, ώστε να περιοριστεί ο αντίκτυπος στα νοικοκυριά στην περιοχή/πεδίο εφαρμογής του Έργου.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html