Πρόταση για την ανάπτυξη ενός έργου διαχείρισης, εκμετάλλευσης και χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Οι επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και οι εμπορικές συναλλαγές αγαθών στο πεζοδρόμιο που έχουν καταβάλει τέλη θα διατηρηθούν μέχρι το τέλος της περιόδου πληρωμής των τελών. Η πόλη δεν θα εξετάσει το ενδεχόμενο έγκρισης νέας τοποθεσίας.

Στη συνέντευξη Τύπου που παρείχε πληροφορίες σχετικά με την κοινωνικοοικονομική κατάσταση στην πόλη Χο Τσι Μινχ το απόγευμα της 31ης Ιουλίου, ο κ. Than Vinh Long, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Αστικής Ανάπτυξης (Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ), ενημέρωσε για τα νοικοκυριά και τα καταστήματα που έχουν καταβάλει τέλη για την προσωρινή χρήση μέρους του οδοστρώματος και του πεζοδρομίου σύμφωνα με την Απόφαση 32/2023 της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Ο Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Αστικής Ανάπτυξης (Τμήμα Κατασκευών της HCMC) Than Vinh Long ενημέρωσε στη συνέντευξη Τύπου

Συνεπώς, οι επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και οι εμπορικές συναλλαγές αγαθών στο πεζοδρόμιο που έχουν καταβάλει τέλη θα διατηρηθούν μέχρι το τέλος της περιόδου πληρωμής των τελών και η πόλη δεν θα εξετάσει το ενδεχόμενο έγκρισης νέας τοποθεσίας.

Σύμφωνα με τον κ. Than Vinh Long, μετά την ψήφιση από την Εθνοσυνέλευση του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, στις 26 Δεκεμβρίου 2024, η κυβέρνηση εξέδωσε το Διάταγμα 165/2024 που περιγράφει λεπτομερώς και καθοδηγεί την εφαρμογή του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και του Άρθρου 77 του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία. Οι εν λόγω κανονισμοί τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025, καταργώντας τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2008 και προσαρμόζοντας πολλά περιεχόμενα στη διαχείριση και χρήση των δρόμων και των πεζοδρομίων. Ως εκ τούτου, η Απόφαση 32 της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ δεν είναι πλέον κατάλληλη.

Προκειμένου η διαχείριση των δρόμων και των πεζοδρομίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ να είναι σύμφωνη με τους νέους κανονισμούς που θα τεθούν σε ισχύ από το 2025, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, καθώς και σύμφωνα με την πρακτική κατάσταση και τις ανάγκες του λαού, το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε και έλαβε έγκριση από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να καταργήσει την Απόφαση 32· πρότεινε στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ να εξετάσει το ενδεχόμενο τροποποίησης και συμπλήρωσης του ψηφίσματος 15/2023/NQ-HDND σχετικά με την είσπραξη τελών για την προσωρινή χρήση δρόμων και πεζοδρομίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Πολλές επιχειρήσεις δήλωσαν ότι η καταβολή τελών για την προσωρινή χρήση μέρους του οδοστρώματος και του πεζοδρομίου διευκολύνει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε επίσης στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να εγκρίνει την ανάθεση στο Υπουργείο να συντονιστεί με το Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ για την ανάπτυξη ενός έργου σχετικά με τη διαχείριση, την εκμετάλλευση και τη χρήση δρόμων και πεζοδρομίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Το έργο αυτό βασίζεται στον Νόμο περί Διαχείρισης και Χρήσης Δημόσιων Περιουσιακών Στοιχείων. Περιλαμβάνει τη συλλογή σχετικών πληροφοριών και έργων στις επαρχίες Binh Duong και Ba Ria - Vung Tau (πρώην) που θα χρησιμεύσουν ως βάση για την εφαρμογή τους σε όλη την πόλη Χο Τσι Μινχ. Το έργο περιλαμβάνει πολλές δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένων των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών και της αγοράς και πώλησης αγαθών σε πεζοδρόμια.

«Εάν εγκριθεί από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Τμήμα Κατασκευών θα συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για την ανάπτυξη και την ολοκλήρωση του έργου εντός 12 μηνών και θα οργανώσει ένα πιλοτικό έργο σε ορισμένες κεντρικές συνοικίες, περιοχές και δρόμους με παρόδια και πεζοδρόμια που εξασφαλίζουν πλάτος, είναι κατάλληλα για την πραγματικότητα, τις κυκλοφοριακές ανάγκες, την ανάπτυξη, την οικονομία, τον τουρισμό κ.λπ. και θα οργανώσει μια αξιολόγηση πριν από την επέκταση του πεδίου εφαρμογής», ενημέρωσε ο κ. Than Vinh Long.

ΠΡΟΣΟΔΟΣ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-xay-dung-de-an-quan-ly-khai-thac-su-dung-long-duong-via-he-tai-tphcm-post806308.html