Τα οικοδομικά υλικά που καταλαμβάνουν τα πεζοδρόμια στην πόλη Βινχ είναι ανεξέλεγκτα.

Στην πόλη Βιν, η κατάληψη πεζοδρομίων και δρόμων για την αποθήκευση οικοδομικών υλικών εξακολουθεί να είναι συνηθισμένη σε πολλούς δρόμους. Αυτή η κατάσταση όχι μόνο επηρεάζει την αστική ομορφιά, προκαλεί κυκλοφοριακή ανασφάλεια, αλλά ενέχει και πιθανό κίνδυνο απόφραξης του αστικού αποχετευτικού συστήματος.

Τα πεζοδρόμια μετατρέπονται σε σημεία συλλογής υλικών

Τα τελευταία χρόνια, η πόλη Βινχ έχει βιώσει ραγδαία αστικοποίηση. Έχει αναπτυχθεί μια σειρά από έργα πολιτικού μηχανικού, από μεμονωμένες κατοικίες μέχρι πολυώροφα κτίρια. Ωστόσο, παράλληλα με αυτή την ανάπτυξη, υπάρχει και η πραγματικότητα ότι οι κάτοικοι και οι ιδιοκτήτες κατασκευών συχνά χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια και τις άκρες των δρόμων ως χώρους αποθήκευσης οικοδομικών υλικών, παρά τις απαγορεύσεις που έχουν εκδοθεί.

Σε δρόμους όπως οι Le Hong Phong, Truong Chinh, Nguyen Du, Vo Thi Sau, Ly Thuong Kiet, An Duong Vuong, Phong Dinh Cang, κ.λπ., δεν είναι δύσκολο να δει κανείς άμμο, πέτρες και τούβλα διάσπαρτα σε όλα τα πεζοδρόμια, ακόμη και να εξαπλώνονται στον δρόμο. Σε ορισμένα σημεία αφήνονται επίσης ακάλυπτα βαρέλια, ξυλότυποι και δομικά υλικά, προκαλώντας σκόνη και θέτοντας σε κίνδυνο ολίσθησης και ατυχημάτων, ειδικά για τους ηλικιωμένους και τα παιδιά.

Ολόκληρο το πεζοδρόμιο της οδού Vo Thi Sau, στην πόλη Vinh, έχει γίνει χώρος συγκέντρωσης οικοδομικών υλικών. Φωτογραφία: QA

Η αχαλίνωτη συσσώρευση υλικών, όχι μόνο επηρεάζει την αστική ομορφιά, αλλά εμποδίζει επίσης την κυκλοφορία και επηρεάζει τις τεχνικές υποδομές. Πολλά πεζοδρόμια ξεφλουδίζουν λόγω των φορτηγών που μεταφέρουν υλικά, πολλά φρεάτια είναι θαμμένα από χώμα και άμμο, εμποδίζοντας την αποστράγγιση όταν σημειώνονται έντονες βροχοπτώσεις. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους πολλοί δρόμοι στο Βιν συχνά πλημμυρίζουν κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων.

Οι άνθρωποι που ζουν κοντά στα εργοτάξια είναι επίσης αναστατωμένοι επειδή η καθημερινότητά τους επηρεάζεται σοβαρά. Ο κ. Nguyen Van Binh στην περιφέρεια Truong Thi δήλωσε: «Όταν περπατάμε στον δρόμο, πρέπει να στριμωχτούμε μέσα από σωρούς υλικών. Όταν βρέχει, είναι ολισθηρό και όταν έχει ηλιοφάνεια, έχει σκόνη. Η κατασκευή ενός σπιτιού είναι σημαντική, αλλά πρέπει να είμαστε υπεύθυνοι απέναντι στην κοινότητα. Πολλά εργοτάξια χρειάζονται μήνες για να ολοκληρωθούν, καταλαμβάνοντας ολόκληρο το πεζοδρόμιο, και τα οχήματα που μεταφέρουν υλικά πηγαίνουν πέρα ​​δώθε όλη την ημέρα, κάνοντας τον θόρυβο και τη σκόνη αφόρητα».

Ο κ. NVT, ιδιοκτήτης ενός οικιστικού έργου στην οδό Vo Thi Sau, δήλωσε: «Ξέρω ότι είναι λάθος να αφήνουμε υλικά στο πεζοδρόμιο, αλλά το σπίτι είναι πολύ μικρό, το οικόπεδο καταλαμβάνει όλο τον χώρο, δεν υπάρχει πλέον χώρος για αποθήκευση. Προσπαθώ να το διατηρώ όσο το δυνατόν πιο τακτοποιημένο και όταν ολοκληρωθεί ο πρώτος όροφος, θα τα μεταφέρω όλα μέσα στο σπίτι».

Υλικά οικοδομών ξεχειλίζουν στον δρόμο, μηχανήματα οικοδομών καταλαμβάνουν ολόκληρο το πεζοδρόμιο στην πόλη Βιν. Φωτογραφία: QA

Εκτός από τα νοικοκυριά, πολλά μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικά έργα καταλαμβάνουν επίσης πεζοδρόμια για την αποθήκευση υλικών και τη συλλογή των αποβλήτων κατασκευών μετά την κατεδάφιση χωρίς έγκαιρη απόρριψη. Το πρόβλημα δεν έγκειται μόνο στην ευαισθητοποίηση των ανθρώπων, αλλά και στην τρέχουσα χαλαρότητα στη διαχείριση και την εποπτεία.

Σύσφιξη της διαχείρισης

Αντιμέτωποι με την κατάσταση της παράνομης απόρριψης οικοδομικών υλικών, οι δημοτικές περιφέρειες και οι κοινότητες στην πόλη Vinh έχουν λάβει πολλά μέτρα για να αυστηροποιήσουν τη διαχείριση. Ο κ. Nguyen Van Linh - Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Cua Nam, δήλωσε: Σε κάθε σύνολο εγγράφων που υποβάλλονται για άδεια κατασκευής, η κυβέρνηση απαιτεί από τα νοικοκυριά να δεσμευτούν να μην συλλέγουν παράνομα οικοδομικά υλικά, διασφαλίζοντας την περιβαλλοντική υγιεινή, την ασφάλεια στην εργασία και την αστική αισθητική. «Η δέσμευση πρέπει να έχει τις υπογραφές του νοικοκυριού που ασχολείται με την κατασκευή, της κυβέρνησης και των γειτόνων. Ωστόσο, η πραγματική εφαρμογή εξακολουθεί να είναι δύσκολη, επειδή δεν υπάρχει εναλλακτικό σχέδιο συλλογής, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές του κέντρου της πόλης», δήλωσε ο κ. Linh.

Με περιορισμένη γη, η εύρεση ενός μέρους για τη συλλογή υλικών είναι δύσκολη υπόθεση. Φωτογραφία: QA

Σύμφωνα με τον κ. Dang Hieu Lam - Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής του Τμήματος Quang Trung, η συλλογή υλικών σε πεζοδρόμια και δρόμους αποτελεί σαφώς καθορισμένη παράβαση. Ωστόσο, λόγω των χαρακτηριστικών των αστικών περιοχών με περιορισμένη γη, πολλά νοικοκυριά χρησιμοποιούν συχνά ολόκληρη την έκταση για κατασκευές, επομένως δεν υπάρχει χώρος για την αποθήκευση υλικών. Ως εκ τούτου, το τμήμα διοργανώνει τακτικά επιθεωρήσεις, προπαγάνδα και υπενθυμίσεις, απαιτώντας την υπογραφή δεσμεύσεων. Σε περίπτωση εκούσιας παραβίασης ή επαναλαμβανόμενης καταπάτησης, θα πραγματοποιείται αυστηρός χειρισμός σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σε συνθήκες περιορισμένης γης και δύσκολης κατασκευής, η συλλογή υλικών στο πεζοδρόμιο είναι αναπόφευκτη. Επομένως, στην πραγματικότητα, ορισμένες τοποθεσίες εξακολουθούν να δημιουργούν «ευέλικτες» συνθήκες για να επιτρέπεται στους ανθρώπους να συγκεντρώνονται προσωρινά για μικρό χρονικό διάστημα και δανείζονται μόνο ένα μέρος του πεζοδρομίου, ενώ πρέπει να παραχωρούν το μεγαλύτερο μέρος της υπόλοιπης περιοχής στους πεζούς. Απολύτως μην εμποδίζετε την κυκλοφορία ή προκαλείτε ατυχήματα. Τα πολυώροφα κτίρια πρέπει να μεταφέρουν υλικά στο εσωτερικό τους μετά την ολοκλήρωση του πρώτου ορόφου. Ταυτόχρονα, απαιτείται ένα προσεκτικό σχέδιο κάλυψης, η πρόσληψη μιας επαγγελματικής μονάδας εκφόρτωσης για τον περιορισμό της σκόνης και η αποφυγή πτώσης υλικών σε φρεάτια και υπονόμους.

Η απόρριψη υλικών σε πεζοδρόμια και δρόμους είναι συνηθισμένη. Φωτογραφία: QA

Ωστόσο, είναι επίσης απαραίτητο να αναγνωριστεί ότι, για την πλήρη επίλυση αυτού του προβλήματος, απαιτείται μια μακροπρόθεσμη λύση. Η πόλη Βιν και οι επερχόμενες συγχωνευμένες συνοικίες θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο σχεδιασμού προσωρινών ζωνών διαμετακόμισης δομικών υλικών, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές. Ταυτόχρονα, να ενθαρρύνουν την κατασκευή ενός κοινού συστήματος αποθήκευσης υλικών σε κατοικημένες περιοχές για την εξυπηρέτηση έργων μικρής κλίμακας, ελαχιστοποιώντας την καταπάτηση του αστικού χώρου. Από την άλλη πλευρά, εκτός από τη συμμετοχή της κυβέρνησης, είναι σημαντικό να ευαισθητοποιηθούν οι πολίτες και οι ιδιοκτήτες των έργων.

Συλλογή αποβλήτων κατασκευών μετά την ολοκλήρωση του έργου. Φωτογραφία: QA

Σύμφωνα με το Διάταγμα αριθ. 100/2019/ND-CP της Κυβέρνησης που ρυθμίζει τις διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις στον τομέα της οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, η πράξη της παράνομης συλλογής οικοδομικών υλικών σε πεζοδρόμια και παρόδια θεωρείται πράξη καταπάτησης ή παράνομης χρήσης δρόμων και πεζοδρομίων.

Συγκεκριμένα, το Άρθρο 12, Παράγραφος 2, Στοιχείο β ορίζει: Πρόστιμα από 2 έως 3 εκατομμύρια VND για ιδιώτες (και από 4 έως 6 εκατομμύρια VND για οργανισμούς) εάν τοποθετούν ή αφήνουν αυθαίρετα δομικά υλικά και απόβλητα κατασκευών σε αστικούς δρόμους και πεζοδρόμια κατά παράβαση των κανονισμών. Επιπλέον, οι παραβάτες υποχρεούνται επίσης να καθαρίσουν όλα τα υλικά, να τα αποκαταστήσουν στην αρχική τους κατάσταση και εάν προκαλέσουν ζημιές στις υποδομές κυκλοφορίας, πρέπει να είναι υπεύθυνοι για την αποζημίωση όλων των ζημιών σύμφωνα με το νόμο.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/nhan-nhan-tinh-trang-vat-lieu-xay-dung-chiem-dung-via-he-o-tp-vinh-10299867.html