Den Angaben der Einheiten zufolge, die rund um die Uhr elektronische Mauterhebungsdienste anbieten, kam es während der Mauterhebung zu zahlreichen Situationen mit geretteten Fahrzeugen.
Ein Vertreter der VETC Automatic Toll Collection Company Limited erklärte, dass es gemäß dem Beschluss 1697/2024 des Verkehrsministeriums keine Richtlinien zur Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren für Unfallfahrzeuge gebe. Das bedeutet, dass Unfallfahrzeuge der Mautpflicht unterliegen.
Für abgeschleppte Fahrzeuge gilt laut Gesetz keine Straßenmautpflicht.
Beim Einziehen der Gebühren für abgeschleppte Fahrzeuge kommt es jedoch zu einer Situation, in der der Abschleppwagen das abgeschleppte Fahrzeug auf die durchgehende Mautspur schleppt und befördert. Daher ist es nicht möglich, den Fahrer des Abschleppwagens aufzufordern, anzuhalten und zu parken, um die Gebühren für das abgeschleppte Fahrzeug einzuziehen.
Darüber hinaus kommt es häufig vor, dass die geretteten Fahrzeuge beim Durchfahren der Station keine Nummernschilder haben oder kein ETC deklariert haben, sodass eine Bestimmung des Fahrzeugtyps als Grundlage für die Gebührenerhebung nicht möglich ist.
Gemäß der Verordnung 130/2024 wird für die Nutzung von Autobahndiensten für abgeschleppte Fahrzeuge jedoch keine Gebühr erhoben. Das bedeutet, dass abgeschleppte Fahrzeuge von der Gebühr befreit sind.
Demnach wird für abgeschleppte Fahrzeuge keine Autobahnmaut erhoben, jedoch eine Autobahnmaut, was zu Erklärungsschwierigkeiten gegenüber Fahrzeugbesitzern führt, die an kostenlose Maut auf Autobahnen gewöhnt sind.
Angesichts des gleichen Problems wie oben ist die VDTC Digital Traffic Joint Stock Company der Ansicht, dass es für Fälle, in denen Fahrzeuge beim Passieren von Mautstationen gerettet werden, spezielle Anweisungen geben sollte, die gemäß Entscheidung 1697 angewendet werden, um mit dem Dekret 130/2024 im Einklang zu stehen.
Die vietnamesische Straßenverwaltung erläuterte dieses Problem mit dem Hinweis, dass Artikel 54 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit vorschreibt: „Ein Straßenverkehrsrettungsfahrzeug ist ein Spezialfahrzeug, das mit Werkzeugen und Ausrüstung ausgestattet ist und zum Bergen, Unterstützen der Fortbewegung oder Transportieren beschädigter oder kaputter Straßenfahrzeuge dient.“
Bei den zu bergenden Fahrzeugen handelt es sich also um beschädigte oder verunfallte Fahrzeuge, die sich nicht mehr selbstständig fortbewegen können und mit Werkzeugen und Ausrüstung zur Rettung, Bewegungsunterstützung oder zum Transport ausgestattet sein müssen.
Unterdessen heißt es im Rundschreiben Nr. 32/2024 des Verkehrsministeriums: „Die für die Straßenbenutzungsdienste zahlbaren Personen sind Straßenfahrzeuge, die durch Mautstationen von Straßenbauinvestitionsprojekten für von der Zentralregierung verwaltete Unternehmen fahren.“
Aus den oben genannten Vorschriften schließt das Straßenbauamt: Für geborgene Fahrzeuge besteht laut Vorschriften keine Straßenbenutzungsgebühr.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/xe-duoc-cuu-ho-co-phai-tra-tien-khi-qua-tram-thu-phi-192250222102900766.htm
Kommentar (0)