Vinspeed schlägt Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn vor: Regierung beauftragt Ministerien mit Evaluierung und Berichterstattung vor dem 22. Mai

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse sieht den Bau einer neuen zweigleisigen Strecke mit einer Spurweite von 1.435 mm vor - Illustration: Chat GPT

Am 15. Mai veröffentlichte das Regierungsbüro eine Mitteilung über die Schlussfolgerung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei einem Treffen zum Investitionsvorschlag für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse der Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Die Regierung beauftragte die Ministerien, die vorgeschlagenen Inhalte von VinSpeed sorgfältig zu prüfen.

Nach Angaben des Regierungsbüros leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha am 12. Mai eine Sitzung zum Investitionsvorschlag für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse der Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Nach Anhörung des Berichts der Vinspeed Company und der Stellungnahmen der an der Sitzung teilnehmenden Delegierten kam der stellvertretende Premierminister zu dem Schluss, dass das Politbüro die Resolution Nr. 68-NQ/TW zur Entwicklung der privaten Wirtschaft erlassen habe. Diese befürworte eine stärkere Beteiligung privater Unternehmen an wichtigen nationalen Projekten und ermutige den privaten Wirtschaftssektor, sich gemeinsam mit dem Staat in strategischen Bereichen und wichtigen nationalen Projekten (wie Hochgeschwindigkeitszügen, Stadtbahnen, Schlüsselindustrien usw.) zu engagieren.

Daher äußerten sich die Ministerien und Behörden bei dem Treffen zunächst grundsätzlich positiv und begrüßten den Vorschlag von Vinspeed, in das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse zu investieren.

Der Vorschlag zur Änderung der Investitionsform und der Vorschlag zur Anwendung bestimmter und spezieller politischer Mechanismen zur Umsetzung des Projekts müssen jedoch der zuständigen Behörde gemeldet werden und unterliegen der Autorität der Nationalversammlung.

Bezüglich des Resolutionsentwurfs zur Erprobung einer Reihe spezifischer und spezieller Mechanismen und Richtlinien für Investitionen in die Entwicklung des Eisenbahnsystems beauftragte der stellvertretende Ministerpräsident das Bauministerium, gemäß seinen Funktionen und Aufgaben die Vorschläge der Investoren sorgfältig zu prüfen, die Meinungen des Ständigen Ausschusses des Regierungsparteikomitees sowie Kommentare von Ministerien und Zweigstellen aufzunehmen, um den Resolutionsentwurf nach dem Prinzip der Aufnahme allgemein anwendbarer Richtlinien in den Resolutionsentwurf fertigzustellen, den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten und ihn vor dem 20. Mai der Nationalversammlung vorzulegen.

Für den konkreten Vorschlag des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse leitet das Bauministerium die Synthese auf Grundlage der Vorschläge und Kommentare der Ministerien und Behörden: Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, Justiz, Staatsbank von Vietnam; es erstattet dem Ständigen Ausschuss der Regierung und dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Regierung Bericht, bevor es der zuständigen Behörde zur Prüfung der Politik zur Umwandlung der Investitionsform, der politischen Mechanismen und der spezifischen Merkmale, die speziell zur Umsetzung des Projekts angewendet werden, vorgelegt wird.

Das Finanzministerium prüft insbesondere sorgfältig den Inhalt seiner Funktionen und Aufgaben. Insbesondere prüft es die Machbarkeit einer Umstellung von öffentlichen Investitionen auf Direktinvestitionen sowie die Machbarkeit und Fähigkeit, staatliche Kapitalquellen auszugleichen und Unternehmen entsprechend den Vorschlägen der Investoren Kredite zu gewähren.

Darüber hinaus werden spezifische und spezielle politische Mechanismen für das Projekt geprüft, beispielsweise die zinslose Gewährung staatlicher Kredite an private Unternehmen mit einer Laufzeit von 35 Jahren, die Betriebsdauer des Projekts von 99 Jahren, der Mindestfahrpreis für jede Klasse und die Inanspruchnahme anderer gesetzlich vorgeschriebener Investitionsanreize.

Die Staatsbank von Vietnam ist für die Überprüfung, Bewertung und Kommentierung der Richtlinie zuständig, dass der gesamte ausstehende Kreditsaldo des Projekts gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Kreditinstitute und den Empfehlungen des Finanzministeriums nicht in die gesamten ausstehenden Kredite der Vingroup Corporation einbezogen wird.

Die Ministerien für Landwirtschaft und Umwelt, Justiz, öffentliche Sicherheit, Landesverteidigung, Industrie und Handel sowie Wissenschaft und Technologie prüfen, kommentieren und bewerten entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben die Auswirkungen der von der Vinspeed Company vorgeschlagenen politischen Mechanismen.

Bericht an die Regierung vor dem 22. Mai

In Bezug auf den Umsetzungsfortschritt forderte der stellvertretende Ministerpräsident die Ministerien und Behörden auf, dringend Stellungnahmen abzugeben und Inhalte entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben vorzuschlagen und die Dokumente vor dem 19. Mai an das Bauministerium zu senden.

Das Bauministerium fasst den Bericht zusammen und erstattet ihn dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees des Bauministeriums. Vor dem 22. Mai legt es ihn dem Ständigen Ausschuss des Regierungsparteikomitees vor. In der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung erstattet es den zuständigen Behörden und der Nationalversammlung Bericht (sofern die zuständigen Behörden dies gestatten).

Die Vinspeed Company ist für die Leitung und Koordination mit dem Bauministerium und dem Finanzministerium verantwortlich, um die Dokumente zum Investitionsplan fertigzustellen und einen Vergleich zwischen den beiden Investitionsplänen des Staates und des privaten Sektors vorzunehmen.

Es verdeutlicht Machbarkeit, Fertigstellungsfortschritt, Investitionseffizienz... und belegt damit die Vorteile privater Investitionen: schneller, günstiger, effektiver.

Gleichzeitig arbeiten wir mit den Ministerien und Behörden zusammen: Bau, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, Justiz, Industrie und Handel, Wissenschaft und Technologie sowie der Staatsbank von Vietnam, um bestimmte politische Mechanismen zu klären und zu perfektionieren, insbesondere um den zuständigen Behörden Berichte zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.

Der stellvertretende Premierminister forderte die Vinspeed Company auf, ihre Verpflichtungen hinsichtlich der vorgeschlagenen Inhalte ordnungsgemäß umzusetzen, Forschung zu betreiben und einen Plan für den Aufbau eines industriellen Eisenbahnsystems auszuarbeiten und eine führende Rolle bei der Entwicklung der industriellen Eisenbahnkette zu spielen, wenn dies von den zuständigen Behörden beschlossen wird.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-chinh-phu-giao-cac-bo-danh-gia-bao-cao-truoc-22-5-20250515113618348.htm#content