Die Luftverschmutzung nimmt zu

Laut Daten von IQAir lag der Luftverschmutzungsindex in Hanoi am 9. Oktober um 7 Uhr morgens bei 213 und lag damit weltweit auf Platz 2. Dies ist ein Grenzwert, der für die menschliche Gesundheit schädlich ist.

Besonders auffällig ist, dass die Luftverschmutzung in den Großstädten in den letzten Tagen ein alarmierendes Niveau erreicht hat. Am 7. Oktober gehörten sowohl Hanoi als auch Ho-Chi-Minh-Stadt zu den am stärksten verschmutzten Städten der Welt. Der Luftverschmutzungsindex in Hanoi lag bei 174 – die höchste Luftverschmutzung weltweit; der Index in Ho-Chi-Minh-Stadt lag bei 147 und belegte damit den siebten Platz weltweit. Die Luftqualität ist für empfindliche Personengruppen nicht gut.

Herr Hoang Duong Tung, Vorsitzender des Vietnam Clean Air Network, stellte fest, dass Hanoi und viele andere Städte Vietnams stark verschmutzt sind. Eine der Hauptursachen für die Luftverschmutzung sind Privatfahrzeuge.

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Der Verkehr ist eine der größten Quellen von Treibhausgasemissionen und verursacht Luftverschmutzung. Foto: Pham Hai

Wir haben viele Motorräder und Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Es gibt keine Vorschriften zur Kontrolle der Emissionen von Motorrädern, sodass sie so viel schwarzen Rauch ausstoßen können, wie sie wollen. Diese stellen eine erhebliche Luftverschmutzungsquelle für die Stadt dar, betonte Herr Tung.

Laut einer Studie des Southern Environmental Monitoring Center ( Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt ) werden bis 2023 in den Großstädten unseres Landes bis zu 70 % der Umweltverschmutzung durch Fahrzeuge verursacht. Die Menge dieser Emissionen steigt jedes Jahr, ebenso wie die Zahl der Fahrzeuge, insbesondere der Privatfahrzeuge.

Experten gehen davon aus, dass es in Vietnam fast 80,6 Millionen solcher Emissionsstationen gibt (gemessen an der Anzahl der registrierten Fahrzeuge Ende 2023), wenn jedes Auto und Motorrad auf der Straße als mobile Emissionsstation betrachtet wird. Davon sind mehr als 6,3 Millionen Autos und 74,3 Millionen Motorräder betroffen.

Diese mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos und Motorräder sind nicht nur die Hauptursache für die Luftverschmutzung, sondern haben auch direkte negative Auswirkungen auf die Gesundheit der Menschen.

Herr Pattrick Haverman, stellvertretender Vertreter des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen (UNDP) in Vietnam, zitierte nationale Daten aus dem Jahr 2016, denen zufolge der Verkehrssektor rund 18 % der Treibhausgasemissionen verursachte. Dies zeigt, dass diese Emissionen ohne sofortige Maßnahmen bis 2025 auf 64,3 Millionen Tonnen Kohlenstoff und bis 2030 auf 88,1 Millionen Tonnen Kohlenstoff ansteigen werden.

Daher ist die Umstellung oder gar Schließung dieser Emissionsquellen dringend notwendig. Dies entspricht nicht nur dem globalen Trend, sondern ist auch eine wichtige Aufgabe, wenn Vietnam das von der Regierung zugesagte Ziel erreichen will, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Ökologischerer Verkehr

Dr. Le Xuan Nghia, Direktor des Carbon Finance Development Consulting Institute, bekräftigte kürzlich bei einem Workshop zur Emissionsreduzierung in der Automobilindustrie, dass Elektrofahrzeuge ein vielversprechendes Transportmittel zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in den kommenden Jahrzehnten seien.

Er betonte jedoch, dass die Einstellung der Verbraucher zu Elektrofahrzeugen geändert werden müsse. Einige Länder haben die Erfahrung gemacht, die Produktion und den Verbrauch umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern und so den Inlandsverbrauch zu fördern. In Korea beispielsweise werden alle öffentlichen Fahrzeuge im Inland produziert, was das Vertrauen der Verbraucher stärkt und eine landesweite Bewegung zur Priorisierung der Nutzung inländischer Produkte in Gang setzt.

Um der Bevölkerung ein Beispiel zu geben, könnte in unserem Land auch der Kauf öffentlicher Fahrzeuge von Benzinfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umgestellt werden, schlug Herr Nghia vor.

Elektroauto
Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge ist eine der Lösungen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Foto: Lado Taxi

Tatsächlich hat sich das Bewusstsein der Menschen und Unternehmen für Elektrofahrzeuge in letzter Zeit allmählich gewandelt. Elektrofahrzeuge gewinnen zunehmend an Aufmerksamkeit und sind die bevorzugte Wahl, da sie nicht nur kostengünstiger als Benzinfahrzeuge sind, sondern auch zur Reduzierung der Umweltemissionen beitragen.

Das Ministerium für Öffentliche Sicherheit hat bei der Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge eine Vorreiterrolle übernommen und kürzlich den Kauf von 70 Elektrofahrzeugen für die Verkehrspolizei pilotiert. Gleichzeitig soll die Umrüstung von Polizeifahrzeugen auf Elektrofahrzeuge verstärkt werden. Darüber hinaus wurde die örtliche Polizei beauftragt, proaktiv Ladestationen für Elektrofahrzeuge einzurichten, um die Polizei zu einer verstärkten Nutzung von Elektrofahrzeugen zu ermutigen.

Am 2. Oktober unterzeichnete die You Drink I Drive Service Joint Stock Company (BUTL) eine Absichtserklärung zum Kauf und Leasing von weiteren 10.000 VinFast-Elektromotorrädern von GSM Green und Smart Mobility Joint Stock Company (GSM).

Herr Tran Nhat Truong, Generaldirektor von BUTL, erklärte: „Der Trend zur Umstellung auf Elektrofahrzeuge in der Transport-, Taxi- und Technologiefahrzeugbranche ist derzeit eine positive und wichtige Entwicklung. Dies ist ein großer Schritt nach vorn bei der Reduzierung der umweltschädlichen Emissionen und der Verringerung der Abhängigkeit von begrenzten Kraftstoffquellen wie Benzin und Öl.“

Zuvor hatte BUTL im Dezember 2023 5.000 VinFast-Elektromotorräder von GSM gemietet und ihre Dienste in 13 Provinzen im Südwesten der USA angeboten.

Ende September haben sich erstmals mehr als 50 Transportunternehmen unseres Landes zusammengeschlossen und sich gemeinsam dem Ziel verschrieben, im Sinne einer nachhaltigen Entwicklung auf umweltfreundliche Verkehrsmittel umzusteigen.

Herr Nguyen Ngoc Dong, Generaldirektor der Dong Thuy Company Limited (Betreiber von Lado Taxi), versteht die Veränderung am besten, nachdem er 800 Benzinfahrzeuge auf Elektrofahrzeuge umgestellt hat. Er räumte ein, dass die Nutzungskosten wesentlich niedriger seien als bei Benzinfahrzeugen.

Er versprach, dass Lado Taxi bis Ende 2024 rund 1.100 Fahrzeuge auf 100 % Elektrotaxis umstellen werde.

Neben den Kosteneinsparungen steht die Umstellung auf Elektrofahrzeuge auch im Einklang mit der Ausrichtung der Regierung auf die Entwicklung eines umweltfreundlichen und sauberen öffentlichen Nahverkehrs. Herr Ho Chuong, Generaldirektor der Son Nam International Transport Company Limited, erklärte daher, dass das Unternehmen einen Vertrag zum Kauf von benzinbetriebenen Fahrzeugen unterzeichnet habe, diesen dann aber kündigen wollte und den Verlust der Anzahlung für die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in Kauf nahm.

Durch die Förderung erneuerbarer Energien werden Elektrofahrzeuge immer sauberer , da erneuerbare Energien ein unvermeidlicher Trend sind, der sich weltweit stark durchsetzt.