Gestern (27. Juni) verabschiedete die Nationalversammlung das Straßenverkehrsgesetz und das Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit. Die Gesetze treten am 1. Januar 2025 in Kraft.

Neu an beiden Gesetzen ist, dass sie jeweils ein Kapitel der Regelung der Schülerbeförderung widmen.

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Schulbus des Bildungssystems Nguyen Binh Khiem (Cau Giay, Hanoi). Foto: QH

Konkret heißt es in Artikel 70 des Straßenverkehrsgesetzes, dass die Tätigkeit des Transports von Vorschulkindern und Schülern mit dem Auto als die Tätigkeit definiert wird, bei der Autos verwendet werden, um Vorschulkinder und Schüler zwischen ihrem Wohnort und ihrem Studienort zu transportieren oder um an anderen Aktivitäten teilzunehmen.

Demnach wird die Tätigkeit des Abholens und Bringens von Vorschulkindern und Schülern mit dem Auto von Bildungseinrichtungen selbst organisiert oder von Transportunternehmen durchgeführt und ist wie folgt geregelt:

Wenn die Bildungseinrichtung sich selbst organisiert, muss sie die Vorschriften für den internen Transport mit dem Auto einhalten.

Bei der Durchführung von Transportgeschäften sind die Vorschriften für Transportgeschäfte mit Kraftfahrzeugen einzuhalten.

Darüber hinaus muss diese Tätigkeit den Bestimmungen des Straßenverkehrsrechts entsprechen.

In Artikel 46 des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit heißt es eindeutig, dass Fahrzeuge, die zum Transport von Vorschulkindern und Schülern verwendet werden, die folgenden Anforderungen erfüllen müssen:

Gewährleistung der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes gemäß den gesetzlichen Bestimmungen; Installation von Fahrtüberwachungsgeräten; Bereitstellung von Geräten zur Bildaufzeichnung von Vorschulkindern und Schülern sowie Geräten mit Warnfunktionen, um zu verhindern, dass Kinder im Fahrzeug vergessen werden; Nutzungszeitraum des Fahrzeugs nicht länger als 20 Jahre; Lackierung gemäß den gesetzlichen Vorschriften.

Fahrzeuge, die Vorschul- oder Grundschulkinder befördern, müssen über altersgerechte Sicherheitsgurte verfügen oder Fahrzeuge mit altersgerechten Sitzen gemäß den gesetzlichen Vorschriften verwenden.

Für Fahrzeuge, die für Transporte genutzt werden und mit der Abholung und dem Absetzen von Vorschulkindern und Schülern verbunden sind, müssen folgende Anforderungen erfüllt sein: Einbau eines Fahrtüberwachungsgeräts, Vorhandensein eines Geräts zur Bildaufzeichnung von Vorschulkindern und Schülern sowie eines Geräts mit Warnfunktion, um zu verhindern, dass Kinder im Fahrzeug zurückgelassen werden.

Insbesondere dürfen Kinder beim Transport von Kindern unter 10 Jahren und einer Körpergröße von unter 1,35 m in einem Auto nicht in derselben Sitzreihe wie der Fahrer sitzen, außer in Autos mit nur einer Sitzreihe. Der Fahrer muss geeignete Kindersicherheitsausrüstung verwenden und in die Verwendung einweisen.

Beim Abholen und Bringen von Vorschulkindern und Grundschülern muss in jedem Fahrzeug mindestens eine Aufsichtsperson anwesend sein, die die Vorschulkinder und Grundschüler während der gesamten Fahrt anleitet, beaufsichtigt, für Ordnung sorgt und ihre Sicherheit gewährleistet.

Wenn ein Fahrzeug über 29 oder mehr Sitzplätze (ohne Fahrersitz) verfügt und 27 Vorschulkinder oder Grundschüler befördert, müssen mindestens 2 Betreuer an Bord sein.

Die Aufsichtspflicht für Vorschulkinder und Grundschüler besteht beim Aussteigen aus dem Fahrzeug beim Leiter und Fahrer; Vorschulkinder und Grundschüler dürfen nicht im Fahrzeug zurückgelassen werden, wenn Leiter und Fahrer das Fahrzeug verlassen haben.

Fahrer, die Vorschulkinder und Schüler befördern, müssen über mindestens 2 Jahre Erfahrung im Führen von Personenkraftwagen verfügen.

Insbesondere schreibt das Gesetz vor, dass Bildungseinrichtungen Verfahren entwickeln müssen, um die Sicherheit beim Transport und Abholen von Vorschulkindern und Schülern zu gewährleisten. Außerdem müssen sie Fahrer und Betreuer von Vorschulkindern und Schülern anweisen, die Verfahren zu verstehen und richtig umzusetzen. Außerdem müssen sie für die Gewährleistung von Ordnung und Verkehrssicherheit bei der Organisation des Transports und Abholens von Vorschulkindern und Schülern dieser Bildungseinrichtung verantwortlich sein.

Fahrzeuge, die Vorschulkinder und Schüler befördern, werden bei der Verkehrsflussorganisation, Verkehrsregelung und Parkraumbewirtschaftung im Schulbereich und an Punkten entlang der Strecke zur Beförderung von Vorschulkindern und Schülern bevorzugt behandelt.

Der Direktor einer Privatschule in Hanoi würdigte die großen Anstrengungen des Redaktionsausschusses zur Legalisierung des Schülertransports und sagte, dieser Schritt diene der besseren Sicherheit der Schüler.

„Die Beförderung von Schülern mit dem Auto wird systematisch durchgeführt, und jede Schule wird es nicht mehr anders handhaben. Insbesondere legt das Gesetz auch klar fest, was zu tun ist, wenn eine Schule ihr eigenes Auto zur Beförderung von Schülern nutzt, und was zu beachten ist, wenn das Auto zur Beförderung von Schülern und für geschäftliche Zwecke verwendet wird.“

„Ich denke, das sind die Standards, die Schulen, die Abhol- und Bringdienste für Kinder organisieren, einhalten müssen. Das Gesetz tritt am 1. Januar 2025 in Kraft – das heißt, den Schulen bleiben noch sechs Monate zur Vorbereitung, das ist der richtige Zeitraum“, informierte der Schulleiter.