Ho-Chi-Minh-Stadt prüft erhöhte Optionen für 5 BOT-Straßenprojekte

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte die Beratungseinheit, beide erhöhten Designoptionen für fünf BOT-Projekte zu entwickeln, um die effektivsten Optionen zu bewerten und zu vergleichen.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade die Schlussfolgerung des Direktors des Verkehrsministeriums, Tran Quang Lam, bei der Sitzung zum Bericht über die Vormachbarkeitsstudie (Erstbericht) zu 5 BOT-Straßenbauprojekten in der Stadt bekannt gegeben.

Auf der Nationalstraße 13 durch Thu Duc City kommt es häufig zu Staus – Foto: Le Quan

Bei der Erstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie forderte das Verkehrsministerium die Beratungseinheit auf, einen Entwurfsplan für die Hoch- oder ebene Strecke zu entwickeln, um den Plan zu bewerten und zu vergleichen und so die technischen Anforderungen sowie die wirtschaftliche und soziale Effizienz sicherzustellen.

Verkehrsexperten zufolge werden Untersuchungen zum Bau von Hochstraßen dazu beitragen, die Kosten für die Landrodung zu senken, da die Kosten für die Landrodung bei den fünf BOT-Projekten nach Berechnungen staatlicher Stellen sehr hoch sind.

Beispielsweise beträgt das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 (von der Binh-Trieu-Brücke bis zur Grenze der Provinz Binh Duong ) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 13.851 Milliarden VND das Rodungskapital 9.375 Milliarden VND.

Oder wie beim Erweiterungsprojekt der Nationalstraße 1 (von der Kinh Duong Vuong Straße bis zur Grenze der Provinz Long An ): Die Kosten für die Räumung des Geländes betragen etwa 7.700 Milliarden VND.

Derzeit liegen für 5 BOT-Projekte in Ho-Chi-Minh-Stadt, in die im Rahmen des Sondermechanismus der Resolution 98/2023/QH15 investiert wird, zahlreiche Vorschläge von Investoren vor.

Unter ihnen erhält das Nord-Süd-Achsen-Straßenverbesserungsprojekt (Abschnitt von der Nguyen Van Linh Straße bis zur Ben Luc – Long Thanh Schnellstraße) die größte Aufmerksamkeit. Bisher liegen für dieses Projekt Vorschläge von vier Investoren vor.

Das Modernisierungsprojekt des National Highway 22 (von der Kreuzung An Suong bis zur Ringstraße 3) hat die Aufmerksamkeit zweier Investoren erregt.

Es wird erwartet, dass das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt im Oktober 2024 einen Workshop organisiert, um Meinungen von Experten, Wissenschaftlern, der Vaterländischen Front und der Bevölkerung zu fünf Straßenbauprojekten einzuholen, in die in Form von BOT investiert wird.

Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-nghien-cuu-phuong-an-di-tren-cao-5-du-an-bot-duong-bo-d226107.html