Tien Giang: Große Belohnung für Leute, die frühzeitig Land übergeben, um die Cao Lanh-Schnellstraße zu bauen

Am Morgen des 16. Juli führte das Volkskomitee der Provinz Tien Giang eine vorläufige Überprüfung der Umsetzung des Teilprojekts 2, Phase 1 der Schnellstraße Cao Lanh – An Huu, durch.

Das Projekt Komponente 2 verläuft durch die Provinzen Tien Giang und Dong Thap mit einer Gesamtlänge von über 11 km und betrifft 665 Haushalte. Davon sind die Tien-Giang-Seite über 8 km lang und beherbergen 420 Haushalte, die Dong-Thap-Seite ist fast 4 km lang und beheimatet 188 Haushalte.

Bau des Projektteils 1 von Cao Lanh – An Huu, Dong Thap-Seite.

Herr Phan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Cai Be, sagte, der Distrikt habe Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsgelder für 420 betroffene Haushalte bewilligt und Umsiedlungsgebiete im Gesamtwert von über 1.000 Milliarden VND eingerichtet. Die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungszahlungen hätten 100 % erreicht und belaufen sich auf einen Gesamtbetrag von fast 819 Milliarden VND.

Auch im Teilprojekt 2 ist dies der Fall, allerdings wurden im Abschnitt durch die Provinz Dong Thap erst 88 % des Landes geräumt. Die restlichen 22 von 188 Haushalten haben das Geld nicht erhalten und beschweren sich über den Preis. Derzeit betreibt die lokale Regierung der Provinz Dong Thap dringend Propaganda und mobilisiert Haushalte, um das Geld zu erhalten und das Land für das Projekt zu übergeben.

Laut Herrn Tran Van Bon, Direktor des Verkehrsministeriums von Tien Giang, verfügt Phase 1, Komponente 2 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu auf der Tien Giang-Seite über zwei Verbindungskreuzungen, und zwar die Kreuzung mit der Provinzstraße 850 im Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap, und die Kreuzung mit der Schnellstraße Trung Luong – My Thuan im Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang.

Darüber hinaus gibt es 11 Brücken auf der Strecke, von denen sich zwei in der Provinz Dong Thap und 9 in der Provinz Tien Giang befinden.

Auf der Konferenz sagte Herr Nguyen Van Son (79 Jahre alt, wohnhaft im Weiler An Thai Trung, Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang), dass mehr als 4.000 m² seiner Familie betroffen seien und sie umziehen müsse, um das Gelände dem Projekt zu übergeben.

Seine Familie erhielt das Geld und übergab das Land so schnell wie möglich. „Ich bin sehr glücklich und unterstütze die Investitionspolitik des Cao Lanh-An Huu-Schnellstraßenprojekts. Deshalb habe ich das Geld erhalten und das Land sofort übergeben. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird es den Menschen in den Provinzen des Mekong-Deltas das Reisen und den Gütertransport erleichtern“, sagte Herr Son.

Belohnen Sie 10 Haushalte, die frühzeitig Geld erhalten und Land für das Projekt übergeben haben.

Herr Nguyen Van Son ist außerdem einer von zehn Haushalten, die vom Volkskomitee der Provinz Tien Giang mit über 5,2 Millionen VND für den Erhalt von Geld und die früheste Übergabe des Projektgeländes belohnt wurden.

Auf der Konferenz forderte Herr Tran Van Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, den Bezirk Cai Be auf, weiterhin mit den Gemeinden zusammenzuarbeiten, in denen das Projekt durchgeführt wird, um Organisationen und Einzelpersonen zu mobilisieren und für die Verlegung von Häusern, Gebäuden sowie Strom- und Wassersystemen zu werben, damit das Projektgelände bald übergeben werden kann.

Herr Dung schlug außerdem vor, dass die Provinz Dong Thap das Gelände bald übergibt, damit mit dem Bau des Projekts Ende Juli 2024 begonnen werden kann.

Zuvor hatte die Regierung die Anpassung der Investitionspolitik für die erste Phase des Bauprojekts Cao Lanh-An Huu Expressway genehmigt. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 7.496 Milliarden VND, was einer Steigerung von 1.610 Milliarden VND gegenüber der Gesamtinvestition im vom Premierminister genehmigten Bericht zur Vormachbarkeitsstudie entspricht. Der Hauptgrund für die Erhöhung der Gesamtinvestition des Projekts sind die gestiegenen Kosten für die Baustellenräumung und die Anpassung der Baukosten.

Das Projekt Komponente 1 in der Provinz Dong Thap umfasst Gesamtinvestitionen von über 3.600 Milliarden VND. Davon entfallen etwa 623 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes. Das Projekt wurde im Juni 2023 von der Provinz Dong Thap gestartet.

Das Gesamtinvestitionskapital für das Komponentenprojekt 2 beträgt über 3.800 Milliarden VND. Davon betragen die Kosten für die Räumung des Geländes über 1.000 Milliarden VND.

Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße My An – Cao Lanh im Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap. Der Endpunkt ist die Kreuzung mit der Schnellstraße Trung Luong – My Thuan im Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang.

Davon ist das Komponentenprojekt 1 16 km lang und verläuft durch die Provinz Dong Thap, das Komponentenprojekt 2 ist 11,4 km lang und liegt in den Provinzen Tien Giang und Dong Thap.

Der Querschnitt der fertiggestellten Phase entspricht in seiner Größe den Standards einer vierspurigen Autobahn mit Standstreifen. Der Querschnitt der Phase 1 ist in vier Fahrspuren unterteilt, mit einer Fahrbahnbreite von 17 m und einer Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm