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| Baustelle der Nguyen-Van-Tiep-Brücke. |
Es ist bekannt, dass der Nguyen Van Tiep-Kanal im Bezirk Cai Lay durch die Gemeinden Phu Cuong, Thanh Loc und My Thanh Bac führt. Derzeit gibt es in der Gemeinde Thanh Loc jedoch nur eine einspurige Brücke mit einer Tragfähigkeit von 8 Tonnen. Dies erschwert insbesondere Schülern und Eltern die Fortbewegung, da sie auf einfache Wasserfahrzeuge wie Holzboote und Holzfähren angewiesen sind, um die beiden Ufer des Kanals zu überqueren.
Diese Situation ist nicht nur unbequem, sondern stellt auch zahlreiche potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit dar, insbesondere wenn auf dem Nguyen Van Tiep-Kanal eine sehr hohe Verkehrsdichte herrscht. Fahrzeuge, die das Volkskomitee der Gemeinde Phu Cuong oder das Zentrum für landwirtschaftliche Produkte Phu Cuong erreichen möchten, müssen weitere 6 bis 7 km über andere Brücken fahren.
Dementsprechend ist das Brückenprojekt über den Nguyen-van-Tiep-Kanal in modernem Maßstab geplant. Die Hauptbrücke ist 182,47 m lang und verfügt über sieben Felder, eine Brückenbreite von 10 m und eine Auslegungslast von HL.93. Die Brücke ist so konzipiert, dass sie eine Durchfahrtshöhe von 6 x 30 m gewährleistet. Die Brückenpfeiler der Schifffahrtsfelder werden mit Bohrpfählen des Typs D1200 gegründet. Die Straße zur Brücke hat eine Gesamtlänge von 284,07 m, eine Straßenbreite von 8–9 m, eine Auslegungslast von 10 t/Achse und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 40 km/h.
Durch die Räumung sollen 6.637 m² Land zurückgewonnen werden, inklusive Entschädigung für Grundstücke, Gebäude, Bäume und Feldfrüchte. Der Projektinvestor, das Volkskomitee des Bezirks Cai Lay, hat die Räumung durchgeführt, führt eine Bestandsaufnahme durch und berechnet die Entschädigungssummen für die betroffenen Haushalte.
Laut dem Volkskomitee des Bezirks Cai Lay betragen die Gesamtkosten des Projekts 119,451 Milliarden VND, davon 60,456 Milliarden VND für den Bau und 35,620 Milliarden VND für die Räumung. Nach Fertigstellung wird die Nguyen-Van-Tiep-Brücke eine bequeme Verkehrsverbindung zwischen der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 865 schaffen, die interregionale Konnektivität verbessern und die Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung des großen Reisanbaugebiets des Bezirks Cai Lay und der angrenzenden Orte schaffen.
LONG GIANG - QUE NGAN
Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/tien-giang-dau-tu-xay-cau-qua-kinh-nguyen-van-tiep-1044846/
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