Die oben genannten Informationen wurden von Premierminister Pham Minh Chinh während seines Besuchs, seiner Inspektion und seiner Arbeitssitzung beim Flughafenprojekt Long Thanh (Provinz Dong Nai ) am Morgen des 3. Dezember betont.
Der Premierminister spricht bei der Inspektion des Flughafenprojekts Long Thanh.
Bei der Inspektion würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der Airports Corporation of Vietnam (ACV) und ihrer Auftragnehmer sehr.
Der Premierminister forderte, dass der Flughafen Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein soll. Dazu sollen Maschinen und Ausrüstung mobilisiert und die Humanressourcen optimal genutzt werden. Bei Schwierigkeiten oder Problemen müssen sich Investor und Baueinheit umgehend bei den Vorgesetzten melden, um eine Lösung zu gewährleisten.
Für das zweite Start- und Landebahnprojekt forderte der Premierminister den Investor auf, die Verfahren im Dezember 2024 rasch abzuschließen, damit im Januar 2025 mit dem Bau begonnen werden kann. Auch beim ersten Terminal- und Landebahnprojekt müssen die Fortschritte beschleunigt werden, um das Projekt termingerecht abzuschließen.
„Wir werden versuchen, die Bauarbeiter zu mobilisieren, damit sie in drei Schichten arbeiten, bei Sonne und Regen, um den Bau des ersten Terminals und der Start- und Landebahn zu beschleunigen. Auch Phase 2 des Flughafens muss frühzeitig untersucht und eingeebnet werden“, sagte der Premierminister.
Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert den Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh.
In Bezug auf Teilprojekt 4 forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, sich zur Fertigstellung bis 2025 zu verpflichten. Etwaige Verzögerungen müssten ausgeglichen werden. Der Premierminister forderte außerdem, dass die Verbindungsstraßen zum Flughafen und die Straße, die den Flughafen Tan Son Nhat mit Long Thanh verbindet, zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh fertiggestellt werden.
Auf der Investorenseite erklärte Herr Vu The Phiet, Vorstandsvorsitzender von ACV, dass auf der Baustelle Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern und fast 3.000 Geräten im Einsatz seien.
Laut ACV-Führungskräften soll der gesamte Bauabschnitt des Passagierterminalpakets 5.10 vor Dezember 2025 abgeschlossen sein, die Fassadenmontage soll parallel zu den Abschlussarbeiten vor März 2026 abgeschlossen sein, die Installation der Ausrüstung für den Probebetrieb soll ab Anfang 2026 erfolgen und die Fertigstellung soll vor dem 31. August 2026 erfolgen.
Premierminister Pham Minh Chinh ermutigte Beamte, Ingenieure und Arbeiter, die das Flughafenprojekt Long Thanh bauen.
Für das Paket 4.6 mit Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Flugzeugparkplätzen hat der Joint-Venture-Auftragnehmer 2.035 Mitarbeiter und 509 Ausrüstungsgegenstände mobilisiert. Die Fertigstellung der ersten Start- und Landebahn ist für den 30. April 2025 geplant.
Die Bauarbeiten für Paket 4.7, das den Bau und die Installation von Ausrüstung für das Flughafenvorfeld und andere Projekte umfasst, sind seit über einem Monat angelaufen. Der Joint-Venture-Auftragnehmer hat 772 Mitarbeiter und 225 Maschinen und Ausrüstungsgegenstände mobilisiert.
Im Paket 4.8 liegt der Schwerpunkt derzeit auf der Umsetzung vorrangiger Projekte zur Durchführung von Kalibrierungsflügen, darunter Linie 5 (80 m lang) an der Kreuzung mit der Landebahn, Linie 4 (50 m lang usw.).
Paket 4.9 – Bau und Installation der Ausrüstung für das Flugzeugtreibstoffversorgungssystem wird derzeit gebaut und entworfen. Paket 6.12 – Verkehrswege T1, T2: Der Joint-Venture-Auftragnehmer hat 895 Mitarbeiter und 127 Maschinen und Geräte zur Baustelle mobilisiert.
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Quelle: https://vtcnews.vn/thu-tuong-can-hoan-thanh-dong-bo-cac-tuyen-duong-noi-voi-san-bay-long-thanh-ar911142.html
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