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| Das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist mehr als 47 km lang, wovon der Abschnitt durch die Stadt Thu Duc fast 14 km lang ist. In Phase 1 wird er auf einer Hochstraße mit vier Fahrspuren gebaut. Die Route beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, führt durch die Stadt Thu Duc und endet an der Kreuzung Tan Van an der Grenze zur Provinz Binh Duong . |
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| Auf der gesamten Strecke herrscht eine dringliche Bauatmosphäre. Auf der Baustelle mobilisieren die Baueinheit und der Auftragnehmer alle Maschinen und Arbeitskräfte, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. |
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| Am Autobahnkreuz Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay, einem der wichtigsten Verbindungspunkte der Ringstraße 3, haben die Überführungszweige deutlich Gestalt angenommen. Auf der Baustelle geben die Bautrupps mit einem dichten Einsatz von Personal und Maschinen Gas. |
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| Viele Elemente wie Pfeiler und Balken wurden bereits installiert. Die Bauunternehmer konzentrieren sich auf den Bau des Brückendecks, der Geländer, der Beleuchtungs- und Entwässerungssysteme, um das Ziel der termingerechten technischen Verkehrsfreigabe zu gewährleisten. |
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| Am XL1-Paket – dem Verbindungspunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay – arbeiten trotz des unberechenbaren Wetters Hunderte von Ingenieuren, Arbeitern und Dutzende von Maschinen Tag und Nacht. |
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| Von früh morgens bis spät abends waren die Arbeiter in vielen rotierenden Teams unterwegs und arbeiteten ununterbrochen entlang der gesamten Strecke. Die Geräusche von Bohrmaschinen, Verdichtern und Betonmischern hallten unaufhörlich in der sengenden Sonne Ende Juni wider und sorgten für ein geschäftiges Treiben auf den Baustellen. |
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| Ein Höhepunkt der Route ist die Überführung über das Stadtgebiet Vinhomes Grand Park, wo sich die Brückenpfeiler und Stahlträger über den modernen Stadtraum erstrecken und so eine ikonische Infrastrukturlandschaft und Entwicklungsvision der östlichen Stadt schaffen. |
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| Am Ende des Abschnitts durch die Stadt Thu Duc wird die Kreuzung Tan Van dringend fertiggestellt. Dabei handelt es sich um eine moderne dreistöckige Kreuzung, die strategische Straßen wie die Ringstraße 3, die Nationalstraße 1K und die Nationalstraße 1 verbindet und so zur Verkehrsreduzierung im östlichen Einfahrtsbereich beiträgt. |
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| Auf der Dong Nai -Seite wurden viele Zufahrtsstraßen am Anfang der Nhon Trach-Brücke asphaltiert. Die Nhon Trach-Brücke – die größte und längste Brücke der Strecke – ist ebenfalls im Wesentlichen fertiggestellt und für den Verkehr bereit. Dieses Schlüsselprojekt trägt dazu bei, Ho-Chi-Minh-Stadt direkt mit Dong Nai zu verbinden und so einen wichtigen Verkehrskorridor für die gesamte Region zu schaffen. |
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| Arbeiter bauen Dehnungsfugen und stellen die letzten Arbeiten an der Nhon-Trach-Brücke fertig – der größten Brücke auf der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai. |
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| Nach ihrer Fertigstellung wird die Ringstraße 3 nicht nur als moderne Verkehrsachse, sondern auch als „Lebensader“ fungieren, die die Region zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen Binh Duong, Dong Nai, Long An... verbindet. Das Projekt trägt dazu bei, die Belastung des innerstädtischen Verkehrs zu verringern, die Entwicklung von Logistik und Industrie zu fördern und den städtischen Raum zu erweitern. |
Phuoc Hiep
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-nap-thi-cong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-hinh-thanh-truc-ket-noi-lien-vung-chien-luoc-cd91aa9/
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