Vision für die nächsten 20-25 Jahre

Nach 50 Jahren Aufbau und Entwicklung hat Ho-Chi-Minh-Stadt seine Position und Rolle als wirtschaftliche Triebkraft des gesamten Landes gefestigt; sie ist der Kern der südlichen Schlüsselwirtschaftszone und der Region Südosten. Ho-Chi-Minh-Stadt hat mehr als 20 % zum BIP, 30 % zu den Haushaltseinnahmen und 25 % zum industriellen und kommerziellen Produktionswert beigetragen und ist führend bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen.

Streben nach Entwicklung

Von 1980 bis 2025 hat sich die wirtschaftliche Entwicklung etwa 30-mal, die städtische Entwicklung in Richtung moderner Zivilisation um das Vierfache erhöht. Die Renovierung alter Stadtgebiete und die Entwicklung neuer Stadtgebiete haben das Erscheinungsbild von Ho-Chi-Minh-Stadt verändert, die Lebensqualität der Bevölkerung deutlich verbessert und die Stadt zu einer globalen Stadt gemacht. In den letzten zehn Jahren haben sich jedoch sowohl der Beitrag zur Wirtschaft als auch das Entwicklungsmodell von Ho-Chi-Minh-Stadt verschlechtert. Viele Projekte und Arbeiten stagnieren, was zu Ressourcenverschwendung führt.

In der Resolution 31-NQ/TW desPolitbüros vom 30. Dezember 2022 zu Richtung und Aufgaben der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 mit einer Vision bis 2045 sowie in der Entscheidung Nr. 1711/QD-TTg des Premierministers vom 31. Dezember 2024 zur Genehmigung der Stadtplanung für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 werden die Entwicklungsziele für die nächsten 20–25 Jahre festgelegt: „Ho-Chi-Minh-Stadt entwickelt sich auf Augenhöhe mit den großen Städten der Welt und wird zu einem Wirtschafts-, Finanz- und Dienstleistungszentrum Asiens, einem attraktiven globalen Reiseziel, einer ausgeprägt entwickelten Kulturwirtschaft und Menschen mit hoher Lebensqualität, dem Kern der Region Ho-Chi-Minh-Stadt und des Südostens, dem Wachstumspol des ganzen Landes und einem Ort, der internationale Finanzinstitute und Wirtschaftsgruppen anzieht.“ Dies ist auch der Entwicklungswunsch der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Wirtschaft in Ho-Chi-Minh-Stadt muss sich zum marktorientierten Ort des Landes entwickeln. Das marktwirtschaftliche Modell muss hier unter Berücksichtigung dreier Aspekte klar definiert werden: nachhaltiges Wirtschaftswachstum, Fortschritt, soziale Gerechtigkeit, Wohlfahrt und Lebensqualität. Gleichzeitig soll die Rolle als Drehscheibe für den inländischen Wirtschaftsaustausch und den internationalen Handel gestärkt werden. Der Bau des internationalen Transithafens Can Gio und des internationalen Finanzzentrums ist hierfür ein entscheidender Faktor.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss bei der digitalen Transformation und der grünen Wirtschaft eine Vorreiterrolle übernehmen und die Treibhausgasemissionen auf Null reduzieren. Eine duale Transformation sowohl der Wirtschaft als auch des gesellschaftlichen Lebens muss umgesetzt werden. Digitaler und kreativer Kulturraum werden Teil des sozioökonomischen Lebens. Ho-Chi-Minh-Stadt war einst der Start-up-Standort für Unternehmer im ganzen Land. In der neuen Ära muss es der Start-up-Standort der Region sein, die Destination Asiens mit globaler Vision.

Projekte und Arbeiten wirksam einsetzen

Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich darauf konzentrieren, Projekte, die seit vielen Jahren aufgrund rechtlicher Probleme, ausgesetzter Planungen ohne Investoren und langwieriger Projekte, die Ressourcen verschwenden, ins Stocken geraten sind, schnell und effektiv abzuwickeln, um Investitionskapital aufzunehmen und in den Jahren 2025–2026 eine gemeinsame Streuung zu erreichen.

Noch wichtiger ist, dass Ho-Chi-Minh-Stadt das regionale Verkehrssystem, die Autobahnen und die Ringstraßen 3 und 4 (im Bau seit 2024) fertigstellt, den Anschluss der Ringstraße 2 2025–2026 fertigstellt und die Nord-Süd-Verkehrsachse und die Straße am Saigon-Fluss planmäßig ausbaut. Priorität hat die frühzeitige Umsetzung von Engpässen wie den Nationalstraßen 13, 22, 1 und 50 in den Jahren 2025–2027. Das interne und externe Straßenverkehrssystem muss vor 2030 fertiggestellt sein. Das städtische Eisenbahnsystem muss gemäß Resolution 188 der Nationalversammlung vom 19. Februar 2025 planmäßig umgesetzt werden, mit dem Ziel, bis 2035 etwa 355 km städtische Eisenbahnstrecke fertigzustellen. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Can Tho muss ausgebaut werden. Der Verbindungsplan für Can Gio und Ba Ria–Vung Tau muss geprüft werden. Die Stadtbahn verbindet den Bahnhof Thu Thiem mit dem internationalen Flughafen Long Thanh.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss sich zudem auf Großprojekte konzentrieren, die die Transformation des Wachstumsmodells vorantreiben. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der grünen Wirtschaft, der Kreislaufwirtschaft und der digitalen Wirtschaft (die zu den vier bahnbrechenden Programmen gehören und Kernpunkte der Resolution des 11. Kongresses des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sind). In Thu Duc City soll ein kreatives Startup-Zentrum und große Rechenzentren (DC) für die digitale Wirtschaft entstehen. Der Schwerpunkt liegt auf der Beseitigung von Hindernissen bei Dutzenden von Immobilienprojekten, die Ressourcen verschwenden und große Auswirkungen haben, aber seit Jahrzehnten auf Eis liegen.

Die Umstellung der Funktionen von fünf Exportverarbeitungszonen (von 17 Zonen) in Industrieparks soll gemäß den Schlussfolgerungen des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees im Jahr 2025 und den Folgejahren erfolgen. Dieser Trend ist unvermeidlich und muss rasch umgesetzt werden, um neue Investitionsströme anzuziehen. Das internationale Finanzzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt soll gemäß den von der Zentralregierung genehmigten Plänen errichtet werden, um dessen Position und Rolle in der Region und weltweit schrittweise zu festigen.

Die Revolution bei der Reorganisation des Verwaltungsapparats von der zentralen bis zur lokalen Ebene findet unter der starken Führung der Partei- und Staatsführung statt. Sie eröffnet Ho-Chi-Minh-Stadt die Möglichkeit, einen effektiven, effizienten und effizienten öffentlichen Dienst aufzubauen und das Governance-Modell der Stadtverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt im Einklang mit den Mechanismen der Marktwirtschaft und den Entwicklungstrends der Zeit zu perfektionieren. Dies ist die Mission der Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt im neuen Zeitalter – dem Zeitalter der nationalen Entwicklung.

Das Wirtschaftswachstum in der Region muss wie bisher 1,2- bis 1,5-mal höher als der nationale Durchschnitt gehalten werden. Insbesondere wird die BIP-Wachstumsrate im Zeitraum 2026-2030 1,2-mal und im Zeitraum 2031-2035 1,5-mal höher sein als der nationale Durchschnitt. Das bedeutet, dass die Wirtschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2026-2035 jährlich durchschnittlich zweistellig (11-12 %/Jahr) wachsen und in den nächsten zehn Jahren eine stabile Wachstumsrate von etwa 9-10 %/Jahr aufrechterhalten muss.

Dr. TRAN DU LICH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-20-25-nam-toi-post793088.html