TPO – Die Verzögerung bei der Übergabe der Baustelle hat zu Verzögerungen beim Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 geführt. Die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrsministerium haben sich nun darauf geeinigt, die Fertigstellungsfrist für dieses Projekt zu verlängern.
Am 10. Januar teilte der Leiter des Projektmanagementausschusses 4 des Verkehrsministeriums (MOT) mit, dass die vietnamesische Straßenverwaltung des Verkehrsministeriums einer dritten Verlängerung der Fertigstellungsfrist für das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 7, Abschnitt km0–km36 und zur Bewältigung von Erdrutschen durch Stürme und Überschwemmungen, Abschnitt Khe Thoi–Nam Can, Provinz Nghe An (QL7-Modernisierungsprojekt – PV) zugestimmt habe. Konkret umfasst das Projekt drei Baupakete, deren Fertigstellung im Zeitraum vom 30. April 2025 bis zum 18. Juli 2025 verlängert wurde.
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Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 ist 27,5 km lang und umfasst eine Gesamtinvestition von über 1.300 Milliarden VND. |
Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 wurde am 18. März 2022 vom Verkehrsministerium genehmigt, der offizielle Baubeginn war im September 2022. Das Projekt umfasst Investitionen von über 1.300 Milliarden VND und eine Gesamtlänge von 27,5 km, die durch die Distrikte Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong in der Provinz Nghe An führt. Laut Plan sollten die drei Ausschreibungspakete des Projekts im Dezember 2023 abgeschlossen sein. Zum Stichtag konnte das Projekt jedoch nicht wie geplant abgeschlossen werden, sodass immer wieder Verlängerungen beantragt wurden.
Während des Bauprozesses gab es viele Gründe für die Verzögerung der Projektpakete, vor allem aufgrund von Problemen bei der Landrodung entlang der Strecke. Haushalte, deren Land vom Projekt betroffen war, akzeptierten den Plan, den Entschädigungswert, die Unterstützung und die Räumungsentschädigung nicht.
Der Bericht des Projektmanagementausschusses 4 zeigt, dass der Bauwert des Projekts im Januar 2025 559,5 Milliarden VND bzw. 714,7 Milliarden VND erreichte, was einer Ausschöpfung von 78,2 % entspricht. Bislang wurden fast 89 % des Kapitals für das Projekt ausgezahlt.
Laut dem Leiter des Projektmanagementausschusses 4 konnte das Projekt National Highway 7 aufgrund zahlreicher Verzögerungen bei der Übergabe der Baustelle im Vergleich zur vereinbarten Zeit nicht termingerecht abgeschlossen werden. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, die Umweltverträglichkeit der genutzten Strecke sowie die Investitionsziele und -effizienz. Sollten die Verzögerungen anhalten, besteht die Gefahr, dass das Projekt gestoppt und die Kapitalkürzung an die lokale Verwaltung übergeben wird.
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Die Verzögerung des Projekts hat erhebliche Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und die Umwelthygiene auf der Strecke. |
In einem Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong sagte Herr Nguyen Van Duong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Yen Thanh (Nghe An), dass der Distrikt die Meinung der Provinzpolizei von Nghe An einholen möchte, um sich auf einen Plan und einen Zeitplan für die Organisation des Schutzes für den Bau des durch den Distrikt verlaufenden Projektabschnitts zu einigen.
„Der Bezirk hat in der Vergangenheit alle notwendigen Schritte zur Propaganda, Mobilisierung, Aufklärung, zum Dialog und zur Bearbeitung von Petitionen zu diesem Projekt unternommen. Viele Haushalte lehnen jedoch den Unterstützungs- und Entschädigungsplan zur Übergabe des Geländes weiterhin ab. Der Bezirk hat derzeit einen Plan für personelle und materielle Ressourcen zum Schutz der Baustelle entwickelt. Widersprechende Personen werden zur Arbeit ins Polizeipräsidium eingeladen. Der Bezirk wird zunächst einen Plan zum Schutz der Baustelle in drei Gemeinden entwickeln und diesen dann in den übrigen Gemeinden fortsetzen“, sagte Nguyen Van Duong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Yen Thanh.
Während der Entwicklung eines Plans zum Schutz der Bauarbeiten des Projekts mobilisierte der Bezirk Yen Thanh weiterhin funktionale Kräfte, um die vom Projekt betroffenen Menschen davon zu überzeugen, den Unterstützungs- und Entschädigungsplan zur Übergabe des Geländes an die Baueinheit anzunehmen.
Quelle: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo
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