Genehmigung des Projekts zur Umstrukturierung der Vietnam Railways Corporation (VNR)

Vizepremierminister Le Minh Khai unterzeichnete die Entscheidung Nr. 562/QD-TTg, mit der er das Projekt zur Umstrukturierung der Vietnam Railways Corporation bis Ende 2025 genehmigte. Hauptgeschäftsbereiche und damit verbundene Geschäftszweige Gemäß dem genehmigten Projekt verfügt die Vietnam Railways Corporation ( VNR ) über Geschäftsbereiche und damit verbundene Geschäftszweige, wie in der Regierungsverordnung zur Organisations- und Betriebscharta der VNR vorgeschrieben, sowie über weitere Geschäftsbereiche und damit verbundene Geschäftszweige, wie von den zuständigen Behörden genehmigt. VNR hat Hauptgeschäftsbereiche und damit verbundene Geschäftszweige und damit verbundene Geschäftszweige. Zu den Hauptgeschäftsbereichen und damit verbundenen Geschäftszweigen gehören: – Eisenbahninfrastrukturgeschäft (Verwaltung, Nutzung, Ausbeutung von Eisenbahninfrastrukturvermögen); – Verwaltung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur (Wartung, Reparatur, Bereitstellung von Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Wartung und Reparatur der Eisenbahninfrastruktur); – Bereitstellung von Dienstleistungen für den nationalen Eisenbahnbetrieb, internationalen intermodalen Transport und Spezialeisenbahnen mit Gleisanschlüssen an nationale Eisenbahnen; – Leasing von Maschinen, Ausrüstung und anderen Sachwerten ohne Bedienungspersonal (Leasing von Lokomotiven, Waggons, Eisenbahntraktionsdiensten; Maschinen und Ausrüstung für die Instandhaltung und den Bau der Eisenbahninfrastruktur); – Herstellung von Motoren und Turbinen (Beratung bei Entwurf, Herstellung, Neubau, Montage, Umbau, Reparatur, Restaurierung von Ersatzteilen und Materialien; Import und Export, Kauf und Verkauf, Lieferung von spezialisierten Schienenfahrzeugen, Ausrüstung, Ersatzteilen und Materialien für den Schienenverkehr, Wartung und Bau von Eisenbahninfrastruktur und mechanischen Produkten); – Herstellung von Lokomotiven, Straßenbahnen und Waggons; Recycling von Schrott; – Bau von Eisenbahn- und Straßenbauwerken; – Handel mit Schienen-, Straßen- und Pipeline-Transporten; nationaler multimodaler Transport, internationaler intermodaler Transport; Zu den wichtigsten Wirtschaftszweigen und -berufen gehören: – Architektonische Tätigkeiten; Technische Inspektion und Analyse (Beratung bei Bauinvestitionen, Bau von Verkehrs-, Bewässerungs-, Industrie- und Tiefbauwerken); – Spezialisierte Bautätigkeiten (Installation und Reparatur von Beleuchtungs- und Signalsystemen auf Schienen). Plan zur Anordnung und Umstrukturierung der Muttergesellschaft und der Mitgliedseinheiten von VNR bis Ende 2025. Muttergesellschaft – VNR und ihre angeschlossenen Einheiten und öffentlichen Dienstleistungseinheiten unter der Muttergesellschaft – VNR: – Beibehaltung der Muttergesellschaft – VNR als Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit einem Mitglied, wobei sich 100 % des Grundkapitals im Besitz des Staates befinden. – Beibehaltung des Organisationsmodells des Eisenbahn-Transport-Kontrollzentrums; der Eisenbahnbetriebszweige, der Lokomotivunternehmenszweige und der öffentlichen Dienstleistungseinheiten unter der Muttergesellschaft – Vietnam Railway Corporation, wie folgt: + Eisenbahn-Transport-Kontrollzentrum; + 12 Eisenbahnbetriebszweige: Hanoi, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien – Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon und Dong Dang Station Branch. + 03 Lokomotivunternehmenszweige: Hanoi, Vinh, Saigon; + 03 Öffentliche Dienstleistungseinheiten: Eisenbahnhochschule, Eisenbahnmedizinzentrum , Eisenbahn-Projektmanagementbehörde Region 1. – Neu eingerichtetes Zentrum für Eisenbahnforschung, -anwendung und -entwicklung als Tochtergesellschaft der Muttergesellschaft VNR. Unternehmen, an denen die Muttergesellschaft VNR eine Beteiligungsquote von über 50 % des Grundkapitals hält: – Di An Railway Joint Stock Company; – Gia Lam Railway Joint Stock Company; – 15 Eisenbahn-Aktiengesellschaften: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Ha Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam – Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon. – 05 Aktiengesellschaften für Eisenbahnsignalinformationen: Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigon; – Dong Mo Da Joint Stock Company. Unternehmen, von denen die Muttergesellschaft VNR ihre gesamten Kapitaleinlagen veräußert hat: Regional Railway Service Joint Stock Company 1; Hai Van Nam Joint Stock Company; Bauinvestitionen und Bauwesen Joint Stock Company 1; Eisenbahntelekommunikation - Signal Joint Stock Company; Thong Nhat Investment and Business Joint Stock Company; Da Nang Construction Joint Stock Company; Transportinvestitionen und Bauwesen Joint Stock Company; Bau Joint Stock Company 6; Bauinvestitionen und Bauwesen Joint Stock Company 3; Eisenbahninvestitionen und Bauberatung Joint Stock Company; Eisenbahninfrastruktur- und Stadtentwicklungsinvestitionen Joint Stock Company; Transportinvestitionen und Bauwesen Joint Stock Company; Saigon Railway Printing Joint Stock Company. Andere Unternehmen/Einheiten mit Kapitaleinlagen von VNR: - Kapitaleinlagequote der Muttergesellschaft beibehalten - VNR hält 50 % oder weniger des Grundkapitals bei: My Trang Stone Joint Stock Company, Eisenbahntransport und Handel Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel and Sun Joint Stock Company – Vietnam Railways. - Bezüglich der Vereinbarung zwischen Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und Saigon Railway Transport Joint Stock Company: Halten Sie die gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen im offiziellen Vermerk Nr. 303/TTg-DMDN des Premierministers vom 7. April 2022 ein.

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Quelle: https://baodautu.vn/phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-vnr-d218740.html