TMT Motors Corporation (TMT Motors, Code TMT) hat gerade seinen Finanzbericht für das zweite Quartal 2024 veröffentlicht. Der Umsatz erreichte 804,5 Milliarden VND, den höchsten Wert der letzten vier Quartale, jedoch einen leichten Rückgang im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Aufgrund des starken Anstiegs der Kosten der verkauften Waren, der stärker war als der Umsatz, nämlich auf über 853 Milliarden VND, sank der Bruttogewinn des Unternehmens aus Verkäufen und Serviceleistungen in diesem Quartal auf minus 48,7 Milliarden VND.

Nach Abzug aller Ausgaben betrug der Nachsteuergewinn des Unternehmens im zweiten Quartal minus 95,3 Milliarden VND, ein Rückgang von etwa 97,4 Milliarden VND im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Dies ist der höchste Verlust in der Betriebsgeschichte von TMT Motors.

In den ersten sechs Monaten des Jahres erzielte TMT Motors einen Nettoumsatz von 1.322 Milliarden VND und einen Verlust von fast 100 Milliarden VND, während das Unternehmen im gleichen Zeitraum des Vorjahres einen Gewinn von 1,2 Milliarden VND verzeichnete.

TMT Motors erklärte, dass 2024 ein sehr schwieriges Jahr für die Wirtschaft im Allgemeinen und für die Automobilhersteller im Besonderen sei. Die Wirtschaftsrezession, der Immobilienstopp, der starke Rückgang der öffentlichen Investitionen, das erhöhte Inflationsrisiko und die eingeschränkte Konsumbereitschaft der Bevölkerung haben zu einem starken Rückgang des Autokonsums geführt, obwohl die Automobilhersteller und -vertriebsunternehmen ihre Verkaufspreise kontinuierlich senken, um ihre Lagerbestände abzubauen.

Um die Liquidität zu sichern und die Zinsaufwendungen zu senken, musste das Unternehmen im zweiten Quartal 2024 hohe Preisnachlässe gewähren, um Lagerbestände abzubauen. Dies führte zu einem negativen Bruttogewinn von 48,7 Milliarden VND. Darüber hinaus beschloss das Unternehmen, die neuen Produktlinien der EURO 5- und 6-Motoren umzustrukturieren und sich auf neue Produkte zu konzentrieren, die den Markttrends und -anforderungen entsprechen.

Der Vorgänger von TMT Motors war die Transportation Equipment and Materials Trading and Manufacturing Company. Diese war einst ein Gigant der Automobilindustrie. Die Hauptaktivitäten des Unternehmens sind die Herstellung, Montage und der Handel mit Automobilen und Ersatzteilen aller Art. TMT Motors produziert bekannte Lkw-Modelle wie Cuu Long, Tata, Howo und Sinotruk mit hoher Nutzlast.

TMT Motors vertreibt derzeit das chinesische Elektroauto Wuling Mini EV in Vietnam. Vor über zehn Tagen kündigte TMT Motors Preisanpassungen für die 120-km- und 170-km-Versionen des Wuling Mini EV an. Der Preis für den LV2-120 beträgt 197 Millionen VND, für den LV2-170 231 Millionen VND.

Dieser Kleinwagen wird ab Juni 2023 in Vietnam verkauft. Kunden können zwischen vier Versionen wählen, deren Preise zwischen 239 und 279 Millionen VND liegen. Die Verkaufszahlen dieses Fahrzeugtyps von TMT Motors blieben jedoch hinter den Erwartungen zurück.

Im Jahr 2023 verkaufte TMT Motors auf dem vietnamesischen Markt nur 591 Wuling Mini EV-Elektrofahrzeuge, was 11 % des Plans von 5.525 Einheiten entspricht. Daher korrigierte das Unternehmen sein Verkaufsziel in diesem Jahr auf 1.016 Fahrzeuge nach unten.

Am Ende der Handelssitzung am 16. August erreichten die TMT-Aktien 7.530 VND/Aktie.

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