Dank des Baus neuer Straßen in Dörfern und Weilern ist das Leben der ethnischen Minderheiten im Hochland der Stadt Ha Long ( Quang Ninh ) zunehmend wohlhabender und erfüllter.
Habe Geld, traue mich aber nicht, ein Auto zu kaufen
Dieses Jahr scheint Tet für die Menschen im Dorf Tan Oc 1, Gemeinde Dong Son, Stadt Ha Long, früher gekommen zu sein. Denn der lang gehegte Traum von einer Straße, die nicht schlammig und während der Regenzeit nicht gesperrt ist, vom Weiler Khe Lan zum Weiler Lam Nghiep, ist Wirklichkeit geworden.
Herr Ly Van Thong zeigt seinen neu gekauften Motorroller im Wert von über 40 Millionen VND.
Nguyen Huy Hai, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Dong Son, berichtete führenden Reportern über die neu eröffnete Betonstraße über den großen Bach zum Weiler Lam Nghiep, dass die 2 km lange und 3 m breite Straße mit einer Gesamtinvestition von fast 7 Milliarden VND erst am 25. Dezember 2024 eingeweiht wurde.
„Das Beste daran ist, dass für das Projekt weder eine Entschädigung noch eine Räumung des Geländes erforderlich ist. Wo immer die Straße eröffnet wird, spenden die Menschen Land, sodass die Bauarbeiten reibungslos verlaufen“, sagte Herr Hai.
Herr Ly Van Thong, 56 Jahre alt, Angehöriger der Dao-Ethnie im Weiler Lam Nghiep, sitzt in seinem Garten und betrachtet seinen neuen Roller. Er prahlt: „Ich habe diesen Roller gerade für über 40 Millionen gekauft. Ich wollte ihn schon lange kaufen, aber leider ist der Heimweg zu schlecht. Wenn ich den Roller kaufe, wird er schnell verschwinden.“
Herr Thong erklärte, der Grund, warum der „Traum“ vom Roller für ihn und die Menschen hier so unerreichbar sei, liege darin, dass die Straße vom Dorfzentrum zum Wohngebiet eine jahrzehntealte, schmale und schlaglochreiche Schotterstraße sei. An sonnigen Tagen sei das Fahren schwierig, an Regentagen hingegen ein Kampf. Bei starkem Regen herrscht in den Wohngebieten „Kein Zutritt, kein Zutritt“, und die Kinder können nicht zur Schule gehen.
„Die Mehrheit der Haushalte hier sind Dao-Bewohner. Früher gab es in dieser Gegend nur ein paar Dutzend Häuser, aber aufgrund der Verkehrsprobleme sind viele Haushalte woanders hingezogen und haben ihre Häuser und Felder verlassen“, sagte Herr Thong.
Frohes Neues Jahr
Während der 29-jährige Ban Van Ngan rasch die Wände eines kleinen Hauses an einer neu eröffneten Straße verputzte, konnte er seine Freude nicht verbergen. Er ist seit fast fünf Jahren verheiratet und lebt in einem Haus, das ihm seine Eltern geschenkt haben. Da das Haus alt und eng ist, hat das Paar ein sehr schweres Leben. Obwohl das Land sehr groß ist, lassen sich landwirtschaftliche Produkte nur schwer verkaufen, und die Preise sind aufgrund der schwierigen Straßen niedrig. Oftmals wollte er mit seiner Frau und seinen Kindern woanders leben.
Herr Ban Van Ngan und seine Frau sind eilig dabei, ihr Haus fertigzustellen, um das neue Jahr zu begrüßen.
„Meine Frau hat vor fünf Monaten einen kleinen Jungen zur Welt gebracht. Als die Straße fertig war, habe ich etwas Waldholz für ein paar zehn Millionen verkauft. Jetzt bot sich die Gelegenheit, ein neues Haus zu bauen. Ich habe einen Bulldozer beauftragt, das alte Haus einzureißen, um dieses hier zu bauen. Wenn wir uns beeilen, ist das neue Haus in etwa zehn Tagen fertig. Dieses Tet wird wahrscheinlich das glücklichste Tet aller Zeiten“, sagte Herr Ngan aufgeregt.
Auf dem Rückweg zeigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Dong Son auf die ausgedehnten Akazien- und Zimtwälder des Weilers Lam Nghiep, die dort gut gediehen, und sagte, dass in der Vergangenheit der Transport schwierig gewesen sei, das Leben größtenteils auf Selbstversorgung beruhte und viele Haushalte an andere Orte abgewandert seien.
„Die neue Straße wurde eröffnet und die Preise für landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Produkte sind hier mittlerweile nicht niedriger als in anderen Teilen der Gemeinde. Daher haben sich viele Haushalte, die an andere Orte evakuiert wurden, nun zur Rückkehr angemeldet“, erklärte Herr Hai.
Das Leben verändert sich durch Straßen
In einem Gespräch mit Reportern sagte Frau Phan Thi Hai Huong, Leiterin der Propagandaabteilung des Parteikomitees der Stadt Ha Long, dass das bergige Gebiet der ethnischen Minderheit im alten Hoanh Bo-Gebiet seit der Fusion des Bezirks Hoanh Bo und der Stadt Ha Long im Jahr 2019 Tausende Milliarden VND von der Gemeinde erhalten habe, um Verkehrswege zu öffnen.
Die Straße vom Zentrum des Dorfes Tan Oc 1 in der Gemeinde Dong Son hat den Menschen im Weiler Lam Nghiep geholfen, der Situation zu entgehen, während der Regenzeit weder raus noch rein gehen zu können.
Typischerweise die Straße von der Gemeinde Son Duong ins Zentrum der Gemeinde Dong Son, Dong Lam, Provinzstraße 342 von der Schnellstraße Ha Long – Van Don durch die Gemeinde Dong Lam zur Gemeinde Ky Thuong …
Neben Investitionen in dynamische und wichtige Verkehrsmaßnahmen hat die Stadt die Gemeinden angewiesen, alle Straßen zu Dörfern und Weilern zu modernisieren und auszubauen. Wenn der Verkehr bequem ist, verändert sich das Leben ethnischer Minderheiten täglich.
Laut Frau Huong hat die Stadt Ha Long allein im letzten Monat des Jahres 2024 eine Reihe von Transportprojekten in ländlichen, bergigen und von ethnischen Minderheiten bewohnten Gebieten gestartet.
Laut Frau Phan Thi Hai Huong, Leiterin der Propagandaabteilung des Parteikomitees der Stadt Ha Long, gehören zu den Projekten, deren Bau Ende 2024 beginnt, ein Projekt zur Renovierung der Infrastruktur im zentralen Bereich der Gemeinden Dong Son und Dan Chu sowie ein System zur Versorgung der Gemeinde Dong Son mit sauberem Wasser.
Das in der Gemeinde Dong Son umgesetzte Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 20,2 Milliarden VND und umfasst den Bau und die Sanierung von sechs Verkehrswegen mit einer Gesamtlänge von über 1 km. Das Projekt in der Gemeinde Dan Chu umfasst eine Investition von 21,3 Milliarden VND für die Sanierung von drei Verkehrswegen mit einer Gesamtlänge von über 1,1 km.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm
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