Laut einer kürzlich von der Generalzollbehörde veröffentlichten Statistik importierte das Land im Juli 17.233 komplette Autos mit einem Gesamtumsatz von 343,8 Millionen US-Dollar. Dies entspricht einer Steigerung von 8,5 % beim Volumen und 10,6 % beim Umsatz im Vergleich zum Vormonat.
Der Juli ist auch der Monat mit der höchsten Anzahl importierter Autos seit Jahresbeginn. Tatsächlich zeigen auch die Entwicklungen der Vorjahre, dass die Autoimporte im Juli stark zunahmen. Viele glauben, dass dies dazu dient, den siebten Mondmonat, den sogenannten „Geistermonat“, zu vermeiden. Jedes Jahr sinkt im siebten Mondmonat (im Sonnenkalender meist August) auch die Anzahl importierter Autos stark.
Die im Juli erzielten Ergebnisse trugen dazu bei, dass die Automobilimportaktivitäten in den ersten sieben Monaten des Jahres wieder an Dynamik gewannen. So importierte das Land bis Ende Juli 91.637 Automobile mit einem Gesamtumsatz von 1,89 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 14,8 % beim Volumen und 0,9 % beim Umsatz im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht.
Autoimporte steigen vor Geistermonat sprunghaft an (Foto: VPG).
Die drei führenden Namen kommen alle aus Asien, darunter Indonesien, Thailand und China. Indonesien führt die Anzahl der importierten Autos mit 38.040 Fahrzeugen im Wert von 557,3 Millionen US-Dollar an. Thailand liegt mit 32.717 Fahrzeugen an zweiter Stelle, während der Wert mit 628,6 Millionen US-Dollar an erster Stelle steht. Mit 17.235 Fahrzeugen im Wert von 521,65 Millionen US-Dollar liegt China an dritter Stelle, was die Anzahl, aber den Wert betrifft, an zweiter Stelle.
Mit 87.992 Fahrzeugen machen die Top-3-Märkte 96 % aller in das Land importierten Autos aus.
Der Markt im ersten Halbjahr hatte einen Punkt: Die meisten Kunden freuten sich auf Vorzugsregelungen bei den Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos. Dies führte zu einer Verlangsamung der Liquidität montierter Autos bei den Händlern und damit zu einem Anstieg des Marktanteils importierter Autos.
Werden die Anreize für Zulassungsgebühren eingeführt, können Serienfahrzeuge wieder an Absatz gewinnen. Um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, dürften Importfahrzeuge verstärkt beworben werden, um mit Serienfahrzeugen konkurrieren zu können. Die Regierung hat sich jedoch noch nicht offiziell zur Reduzierung der Anreize für Zulassungsgebühren geäußert.
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Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm
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