Steigende Brennstoffimporte drücken auf die Strompreise

Der Druck durch die weltweiten Kraftstoffpreise nimmt zu

Informationen der Vietnam Electricity Group (EVN) zeigen, dass die Kraftstoffpreise in den letzten Monaten des Jahres 2023 zwar im Vergleich zu 2022 gesunken sind, im Vergleich zu 2020-2021 jedoch immer noch hoch sind.

Insbesondere die hohen Kohlepreise belasten weiterhin die Stromeinkaufskosten des Konzerns. Der Preis für importierte Kohle gbNewC stieg im Vergleich zu 2020 um das 2,97-Fache und im Vergleich zu 2021 um das 1,3-Fache; der Preis für HSFO-Öl stieg im Vergleich zu 2020 um das 1,86-Fache und im Vergleich zu 2021 um das 1,13-Fache.

Auch der Kohleeinkauf bei Vietnam National Coal – Mineral Industries Group und Dong Bac Corporation stieg im Vergleich zum im Jahr 2021 geltenden Kohlepreis um 29,6 % bis 49 % (je nach Kohleart).

Die Nachfrage nach importierter Kohle zur Stromerzeugung steigt. Foto: Luong Bang

Der Anstieg der Kohle-, Öl- und Gaspreise hat auch die Kosten für den Bezug von Kohle- und Gasstrom für diese Gruppe erhöht. Denn im Jahr 2023 werden Kohle- und Gaskraftwerke 55 % der gesamten Stromproduktion des Gesamtsystems ausmachen.

Aus diesem Grund werden die Kosten der Stromerzeugung im Jahr 2023 auf 2.098 VND/kWh geschätzt und liegen damit um 178 VND/kWh über dem durchschnittlichen Einzelhandelspreis für Strom. Mit anderen Worten: Der Einkaufspreis ist höher als der Verkaufspreis für Strom.

Beunruhigend ist der steigende Anteil importierter Kohle zu hohen Preisen. Derzeit werden jährlich 43 bis 45 Millionen Tonnen heimische Kohle gefördert, was nur etwa die Hälfte des Kohlebedarfs der Kohlekraftwerke deckt. Beim derzeitigen Umfang der Kohleverstromung kann heimische Kohle schätzungsweise nur weniger als 20 % der gesamten Stromproduktion decken; die übrigen Kraftwerke müssen Kohle importieren oder Mischkohle verwenden.

Laut Angaben der Generalzollbehörde sind Vietnams Kohleimporte rapide gestiegen, von 6,9 Millionen Tonnen im Jahr 2015 auf einen „Spitzenwert“ von über 54 Millionen Tonnen im Jahr 2020. Allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2023 überstiegen die Kohleimporte 40 Millionen Tonnen.

Nach Berechnungen des Ministeriums für Industrie und Handel wird der Kohleabbau in der gesamten Branche im Zeitraum 2021–2025 voraussichtlich 40–44 Millionen Tonnen kommerzieller Kohle pro Jahr erreichen. Der Gesamtkohlebedarf in diesem Zeitraum beträgt etwa 108–110 Millionen Tonnen.

Davon macht der Kohlebedarf für die Stromerzeugung über 70 % des gesamten Inlandsbedarfs aus (etwa 78–79 Millionen Tonnen, davon 38–39 Millionen Tonnen importierte Kohle).

„Um den inländischen Kohlebedarf zu decken, muss Vietnam zusätzlich zu der Menge der im Inland produzierten Kohle (etwa 44 Millionen Tonnen) voraussichtlich etwa 66 bis 68 Millionen Tonnen importieren“, berechnete das Ministerium für Industrie und Handel.

Der gesamte inländische Gasbedarf beträgt rund 11.200 Milliarden Kubikmeter, die inländische Gasproduktionskapazität liegt bei 10.071 bis 10.463 Milliarden Kubikmeter. Um den Bedarf zu decken, muss Vietnam voraussichtlich etwa 737 bis 1.129 Milliarden Kubikmeter importieren.

Laut dem Energieplan VIII wird der Anteil der Kohle- und Gasstromerzeugung an der gesamten inländischen Stromproduktion im Jahr 2025 bei über 52 % und im Jahr 2030 bei über 60 % liegen; davon wird Kohlestrom im Jahr 2025 42 % und im Jahr 2030 34,8 % ausmachen. Die Preise für fossile Brennstoffe werden die Gesamtkostenstruktur der Stromproduktion von heute bis 2030 also stark beeinflussen.

Nicht nur eine vietnamesische Geschichte

Die Kosten für Kohle und Gas dürften in der kommenden Zeit zu einem starken Druck auf die Strompreise führen. Dies ist nicht nur in Vietnam der Fall.

Angesichts der enormen Schwankungen der Kohle-, Öl- und Gaspreise mussten viele Länder weltweit in den letzten zwei Jahren drastische Preissteigerungen bei Strom hinnehmen.

Von Januar bis April 2023 musste Thailand zudem die Strompreise um 13 % erhöhen, von 4,72 Baht/kWh (entspricht 3.276 VND/kWh) auf 5,33 Baht/kWh (entspricht 3.699 VND/kWh).

In Japan haben fünf Energieunternehmen (Tohoku Electric Power, Hokuriku Electric Power, Chugoku Electric Power, Shikoku Electric Power und Okinawa Electric Power) aufgrund steigender Brennstoffkosten die Genehmigung der Regierung beantragt, ihre Strompreise für Privathaushalte ab April 2023 um 28 bis 46 % zu erhöhen. Die Tokyo Electric Power Company (Tepco) hat eine Erhöhung der Strompreise für Privathaushalte um durchschnittlich 29,3 % ab Juni 2023 beantragt. Hokkaido Electric Power wird ab Juni 2023 eine Erhöhung von etwa 32 % vornehmen.

Darüber hinaus müssen viele Energieunternehmen in anderen Ländern Asiens, Europas und Amerikas aufgrund der starken Schwankungen der Brennstoffpreise für die Stromerzeugung ihre Strompreise ebenfalls stark erhöhen, um ihre Finanzen auszugleichen.

In der Türkei werden die Strompreise für Industriekunden ab dem 1. September 2022 um 50 % steigen. Die Strompreise für Haushalte und den öffentlichen Sektor werden ebenfalls um 20 % bzw. 30 % steigen.

Der stärkste Anstieg war in der Tschechischen Republik (61,8 %) zu verzeichnen, gefolgt von Lettland (59,4 %) und Dänemark (57,3 %). Wie bereits erwähnt, waren die Energie- und Versorgungskosten die Hauptursache für den Anstieg der Strompreise.

Herr Ha Dang Son, Direktor des Zentrums für Energie- und Green Growth-Forschung, erklärte: „Während der Energiekrise war Singapur aufgrund der sehr hohen Brennstoffkosten auch mit einer schweren Energieversorgungskrise konfrontiert. Die meisten kleinen Stromversorgungsunternehmen mussten schließen und konnten ihren Betrieb nicht weiterführen.“

„Unsere größte Herausforderung bei der Integration in den Weltenergiemarkt besteht darin, die Schwankungen von Angebot und Nachfrage sowie die Schwankungen der Weltmarktpreise zu akzeptieren. Dies führt zu erheblichen Veränderungen unserer Inputkosten für Energie und Stromerzeugung“, betonte Ha Dang Son.

Der Druck auf die Brennstoffkosten zwang Vietnam außerdem, die Strompreise ab dem 4. Mai um 3 % zu erhöhen, nachdem sie vier Jahre lang unverändert geblieben waren. Diese Erhöhung wird als „nicht ausreichend zur Deckung der Kosten“ für EVN angesehen.

Nguyen Quoc Thap, Vorsitzender der Vietnam Petroleum Association, verglich den Mechanismus zur Steuerung des Strompreises mit dem Benzinpreis und sagte: „Der Benzinpreismechanismus hat sich dem Marktpreis angenähert. Das bedeutet, dass bei steigenden Inputs auch die Produktion steigt. Der Strommarkt muss sich ebenfalls an den Marktregeln orientieren.“

„Die Strompreise sind niedrig, weil sie subventioniert werden.“ Experten sagen, dass die Strompreise aufgrund der hohen Subventionen schon seit langem niedrig sind und es an der Zeit ist, bei der Berechnung und Bewertung der Strompreise marktwirtschaftlichen Prinzipien zu folgen.

Quelle: https://vietnamnet.vn/nhap-khau-nhien-lieu-ngay-cang-nhieu-suc-ep-len-gia-dien-2209917.html