Bank bietet 37 Busse zum Verkauf an, die vielen Hanoiern einst vertraut waren

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Dies ist die Sicherheit für das Darlehen der Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), deren Direktor Herr Nguyen Kim Cuong ist.

Für alle 37 Busse wurde 2013 und 2014 von der Verkehrspolizeibehörde der Stadt Hanoi eine Zulassungsbescheinigung an die Bac Ha Company Limited ausgestellt.

Davon werden 22 im Jahr 2013 zugelassene Autos zu Startpreisen von 320 - 330 Millionen VND/Auto verkauft; die restlichen 15 Autos wurden im Jahr 2014 zugelassen und werden zu Startpreisen von 419.418.900 VND/Auto verkauft.

Tatsächlich hat die Bac Ha Company der Bank 57 Busse als Hypothek übertragen, und nicht nur die 37 Busse, die die Bank verkauft.

Silber kaufen 222.jpeg — *Bac Ha-Bus, als er noch in Betrieb war (Foto: Zeitung Giao Thong).*

Die oben genannten Busse dienten 9–10 Jahre lang als öffentliches Verkehrsmittel der Einwohner von Hanoi, bis die Bac Ha Company im Jahr 2022 die Einstellung des Busbetriebs beantragte. Dies hat beim Verkehrsministerium von Hanoi für Verwirrung gesorgt.

Konkret reichte die Bac Ha Company Limited im Juli 2022 beim Verkehrsministerium von Hanoi eine Petition ein, um die von ihr betriebenen Buslinien aufgrund der Insolvenz des Unternehmens und der Eintreibung der Schulden der Bank einzustellen.

Danach stimmte das Volkskomitee von Hanoi dem Vorschlag des Verkehrsministeriums von Hanoi zu, den Vertrag mit der Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) für 5 subventionierte Buslinien (einschließlich der Buslinien 41, 42, 43, 44, 45) zu kündigen.

Die Bac Ha Company Limited wurde 1993 gegründet und hat ihren Sitz in der Provinz Bac Giang . Dieses Unternehmen ist das erste private Unternehmen, das seit 2005 gemäß der Richtlinie des Volksrats und des Volkskomitees von Hanoi öffentliche Personenbeförderungsdienste per Bus verstaatlicht.

Als er die Einstellung des Betriebs von fünf Bussen in Hanoi forderte, erklärte Herr Nguyen Kim Cuong, Direktor der Bac Ha Company Limited, dass der Transportsektor nach zwei Jahren COVID-19-Pandemie schwer betroffen sei. Während des vierten Ausbruchs in Vietnam (April 2021) lag das Epizentrum zunächst in Bac Giang, dem Hauptsitz der Bac Ha Company, sodass die Geschäftstätigkeit lange Zeit zum Erliegen kam.

Aufgrund fehlender Einnahmen muss das Unternehmen den Betrieb aufrechterhalten, wodurch das Betriebskapital aufgebraucht und der Kreditrahmen ausgeschöpft wird, was dazu führt, dass es nicht mehr in der Lage ist, wesentliche Ausgaben wie Gehälter, Kraftstoff, Reparaturen, Parkgebühren sowie fällige Bankschulden zu bezahlen.

Alle 57 Busse der Buslinien 41 bis 45 wurden von der Bac Ha Company bei der Bank mit einer Hypothek aufgenommen, um Kapital für ihr Geschäft zu leihen.

Am 24. Juni 2022 erhielt die Bac Ha Company eine Mitteilung, dass sie mit der Zahlung des Hauptbetrags von über 56.511 Milliarden VND 55 Tage im Rückstand sei.

Die Bank verlangt die fristgerechte und vollständige Erfüllung der Schuldentilgungsverpflichtungen innerhalb von 15 Tagen ab Erhalt des Bankdokuments. Wird die Schuld nicht innerhalb von 15 Tagen beglichen, ergreift die Bank entsprechende Maßnahmen, darunter die Beschlagnahme von verpfändeten Vermögenswerten wie Transportmitteln.

Bac Ha war jedoch nicht in der Lage, die fälligen Schulden bei der Bank zu begleichen, was zur Beschlagnahmung von 57 verpfändeten Autos führte, die für fünf Buslinien eingesetzt wurden. Dies beeinträchtigte den Personenverkehr gemäß den mit dem Hanoi City Public Transport Management Center geschlossenen Verträgen.

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