Lam Dong: Anweisungen für die Inspektion von Fischereifahrzeugen in privaten Einrichtungen

Am 28. August teilte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt der Provinz Lam Dong mit, dass es dem Grenzschutzkommando der Provinz, dem Ministerium für Fischerei und Inseln sowie den Gemeinden ein Dokument mit der Aufforderung gesandt habe, umgehend …

Am 28. August teilte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt der Provinz Lam Dong mit, dass es dem Grenzschutzkommando der Provinz, dem Ministerium für Fischerei und Inseln sowie den Gemeinden ein Dokument übermittelt habe, um den Bedarf der Fischer an einer Inspektion ihrer Fischereifahrzeuge umgehend zu decken.

Dementsprechend sind die Fanglizenzen von 789 Fischereifahrzeugen in der Provinz abgelaufen, und die Fanglizenzen von 1.478 Fischereifahrzeugen sind abgelaufen, wodurch die Betriebsbedingungen nicht gewährleistet sind, was die Aufgabe der Provinz, die IUU-Fischerei zu bekämpfen, stark beeinträchtigt.

Die Registrierung vieler Fischerboote ist abgelaufen.

Der Grund hierfür liegt darin, dass das Fischereifahrzeug-Inspektionszentrum des Ministeriums für Fischerei, Meere und Inseln nach der Fusion und Konsolidierung in der neuen Provinz Lam Dong auf die Veröffentlichung neuer Funktionen, Aufgaben, Organisationsstrukturen und Siegelgravuren wartet und daher keine Aufzeichnungen über Fischereifahrzeuge von Fischern entgegennehmen und verarbeiten kann, deren Inspektion abgelaufen ist.

Um das Management zu stärken und die technische Sicherheit sowie die rechtlichen Bedingungen für Fischereifahrzeuge zu gewährleisten, beauftragte das Landwirtschafts- und Umweltministerium das Fischerei- und Seeministerium, das Inspektionszentrum für Fischereifahrzeuge mit der Überprüfung abgelaufener Registrierungsschiffe und Fischereifahrzeuge mit abgelaufenen Fischereilizenzen zu beauftragen und den Gemeinden und Bezirken mit Fischereifahrzeugen eine Liste vorzulegen. Von dort aus wurden die Schiffseigner angewiesen und mobilisiert, dringend zu privaten Inspektionseinrichtungen für Sandschiffe zu gehen, um Inspektionen durchzuführen.

Darüber hinaus ist das Fishing Vessel Inspection Center für den Austausch und die enge Abstimmung mit privaten Fischereifahrzeug-Inspektionseinrichtungen verantwortlich, um die Schiffsinspektionsinformationen vollständig und genau in das Softwaresystem zu aktualisieren und sie gemäß den Vorschriften mit der National Fisheries Database (VNFishbase) zu synchronisieren.

Darüber hinaus wies das Kommando des Provinzgrenzschutzes die Stationen und Küstengrenzkontrollstationen an, sich mit den regionalen Fischereikontrollstationen und den Vertretungen der Fischereiaufsicht in den Fischereihäfen abzustimmen, um Bekanntmachungen zu organisieren und den Schiffseignern Informationen über Inspektionseinrichtungen für private Fischereifahrzeuge bereitzustellen. Gleichzeitig verstärkte der Provinzgrenzschutz die Inspektion und Kontrolle von Fischereifahrzeugen in Seehäfen und ließ sie den Hafen nicht mehr verlassen, um auf See zu fischen, ohne die vorgeschriebenen Bedingungen zu gewährleisten. Fälle von Nichteinhaltung und vorsätzlichen Verstößen wurden entschlossen geahndet.

THANH HAI

Quelle: https://baolamdong.vn/lam-dong-huong-dan-tau-ca-dang-kiem-tai-co-so-tu-nhan-389031.html