Wirtschaftliche Stagnation führt zu starkem Rückgang der thailändischen Automobilproduktion

Die thailändische Automobilproduktion sank im September im Vergleich zum Vorjahr um fast 26 % auf rund 122.000 Einheiten. Die Inlandsverkäufe sanken im September im Vergleich zum Vorjahr um 37 % auf 39.000 Einheiten – der niedrigste Wert seit über vier Jahren.

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Laut FTI spiegele sich dieser Trend in einer schwachen Konjunktur und einer schwachen Kaufkraft wider. Verschärft werde der Trend durch strengere Kreditprüfungen der Banken und die Sorge, dass die Verschuldung der privaten Haushalte weiter steige.

Laut Surapong Paisitpattanapong, Sprecher des dem FTI angeschlossenen Automotive Industry Club, erreichte Thailands gesamte Autoproduktion in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 1,12 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 18,6 % gegenüber dem Vorjahr und deutlich weniger als das Jahresziel von 1,7 Millionen Einheiten, was als deutlich weniger angesehen wird als die Produktionskapazität von 2 Millionen Einheiten der thailändischen Autoindustrie, die als Zentrum der Autoproduktion in der ASEAN-Region gilt.

Herr Surapong sagte, die inländischen Autoverkäufe seien seit Jahresbeginn den vierten Monat in Folge zurückgegangen, was darauf hindeute, dass sich die thailändische Wirtschaft noch nicht von der Covid-19 Pandemie erholt habe. Der starke Umsatzrückgang werde sich negativ auf andere Sektoren auswirken, da die Automobilindustrie fast 350.000 Arbeitnehmer beschäftige, sagte Herr Surapong.

Steigende private Schulden haben die Quote notleidender Kredite (NPL) des Landes im Juli auf fast 1,2 Billionen Baht (über 35 Milliarden US-Dollar) ansteigen lassen, und weitere Erhöhungen werden erwartet. Von den gesamten notleidenden Krediten entfallen rund 260 Milliarden Baht (7,7 Milliarden US-Dollar) auf die Automobilindustrie. Dies zwingt die Banken zu einer vorsichtigeren Bewertung von Autokreditanträgen, was den inländischen Autoabsatz und die Autoproduktion stark unter Druck setzt.

Thailands schwache Wirtschaftsaussichten sind ebenfalls ein wesentlicher Faktor für den Rückgang der Autoverkäufe. Thailand verzeichnete im zweiten Quartal 2024 ein jährliches BIP-Wachstum von 2,3 % und wird im Gesamtjahr 2024 voraussichtlich nur um etwa 2,7 % bis 2,8 % wachsen, was deutlich unter den Wachstumsraten vieler anderer ASEAN-Länder liegt.

Quelle: https://vov.vn/kinh-te/kinh-te-tri-tre-keo-san-luong-o-to-thai-lan-sut-giam-manh-post1130754.vov