Die Staatswirtschaft strebt danach, die neue Ära anzuführen

Neben den umfassenden Umstrukturierungsbemühungen zur Verbesserung der Betriebseffizienz möchten die staatlichen Unternehmen auch groß angelegte Investitionsprojekte mit Spillover-Effekten durchführen und so der sozioökonomischen Entwicklung des Landes in der neuen Periode Schwung verleihen.

Trotz vieler Risiken und Herausforderungen erholt sich Vietnams Wirtschaft positiv und kehrt zu einem starken Wachstum zurück. Investitionen, Export und Konsum bleiben weiterhin die wichtigsten Wachstumstreiber, neben zunehmend positiven Beiträgen neuer Wachstumstreiber.

VNA ist eines der wenigen Unternehmen, das dank seiner guten Managementkapazitäten und seiner umfassenden Erfahrung im Wettbewerb mit ausländischen Unternehmen große Chancen hat, sich zu einer starken Wirtschaftsgruppe auf Augenhöhe mit der Region zu entwickeln.

Bestätigung der Pionier- und Führungsrolle

In diesem Zusammenhang spielt das System der Staatsunternehmen weiterhin eine führende Rolle in der Wirtschaft, indem es aktiv zur Krankheitsvorbeugung und -bekämpfung beiträgt, sich an sozioökonomischen Erholungs- und Entwicklungsprogrammen beteiligt, die Grundlage für die Schaffung eines funktionierenden Umfelds für alle Wirtschaftssektoren schafft und die soziale Sicherheit gewährleistet.

Bisher haben die Umstrukturierung und Innovation staatlicher Unternehmen ermutigende Ergebnisse erzielt. Ausgehend von ihrer breit angelegten Tätigkeit konzentrierten sich die staatlichen Unternehmen auf die Erhaltung wichtiger und essenzieller Bereiche, die für die nationale Verteidigung und Sicherheit von Bedeutung sind und in denen Unternehmen anderer Wirtschaftszweige nicht investieren.

Neben den erzielten Ergebnissen ist der Reformprozess der staatseigenen Unternehmen in jüngster Zeit jedoch auch mit Einschränkungen behaftet. So schreitet die Umsetzung des Umstrukturierungsprojekts für einige Unternehmen nur langsam voran, da Engpässe in den Mechanismen und Richtlinien nicht umgehend behoben wurden. Einige staatseigene Unternehmen weisen eine geringe Produktions- und Geschäftseffizienz auf, machen Verluste und stehen in keinem Verhältnis zu ihren Ressourcen. Darüber hinaus gibt es ineffektive Projekte, die sich auf die Produktions- und Geschäftsergebnisse der Unternehmen auswirken; die Managementinnovation einiger staatseigener Unternehmen hat nicht mit den sich wandelnden Marktanforderungen Schritt gehalten. Die 40-jährige Reformpraxis zeigt, dass die Staatswirtschaft stets ihre führende Rolle behauptet hat und die Grundlage für die Entwicklung von Branchen, Bereichen, Wirtschaftszweigen und Unternehmensarten in der Volkswirtschaft bildet. Als Kernstück der Staatswirtschaft nehmen die Staatsunternehmen stets eine wichtige Stellung in der Volkswirtschaft ein. In der neuen Entwicklungsphase des Landes besteht die dringende Anforderung an die staatseigenen Unternehmen darin, ihre Betriebsabläufe effektiv zu organisieren und zu erneuern, um Größe und Effizienz zu steigern und zu starken Wirtschaftseinheiten zu werden. Gleichzeitig müssen sie ihrer Verantwortung gerecht werden, den Markt anzuführen, die Makroökonomie zu regulieren und in der Region wettbewerbsfähig zu sein.

VNA hat die negativen Auswirkungen der Covid-19-Pandemie überwunden, sich erholt und seine internationale Wettbewerbsfähigkeit sichergestellt.

Dies ist für Vietnam auch ein wichtiger Zeitpunkt, um eine Reihe führender Unternehmen und Gruppen in wichtigen Wirtschaftssektoren wie Öl und Gas, Telekommunikation, Luftfahrt, Infrastruktur usw. zu konsolidieren und aufzubauen. Dazu ist es notwendig, den Mechanismus zu untersuchen, mit dem großen Unternehmen Aufgaben übertragen werden, um groß angelegte Investitionsprojekte durchzuführen, die einen Spillover-Effekt haben und so der sozioökonomischen Entwicklung des Landes neuen Schwung verleihen.

Beauftragung staatlicher Unternehmen mit der Beteiligung an Großprojekten

Beim wissenschaftlichen Workshop „Stärkung der Rolle des staatlichen Wirtschaftssektors in der sozialistisch orientierten Marktwirtschaft Vietnams – Praxis der Vietnam Airlines Corporation“ ( Vietnam Airlines – VNA) waren sich die Delegierten einig, dass Vietnam im Luftfahrtsektor gezielte Investitionen tätigen muss, um ein ausreichend starkes Luftfahrtunternehmen mit einem international wettbewerbsfähigen Flugnetz und einer international wettbewerbsfähigen Flotte aufzubauen. Dies ist einer der wichtigen Faktoren, die dazu beitragen, Vietnam zu einem neuen Wirtschafts- und Tourismuszentrum Asiens und der Welt zu machen. VNA ist das richtige Unternehmen, um diese wichtige Strategie umzusetzen. „Unter den derzeitigen staatlichen Unternehmen ist VNA eines der wenigen Unternehmen mit großen Chancen, sich dank seiner guten Managementkapazitäten und seiner umfassenden Erfahrung im Wettbewerb mit ausländischen Unternehmen zu einer starken Wirtschaftsgruppe auf Augenhöhe mit der Region zu entwickeln. Daher muss der Staat angemessen in finanzielle Ressourcen sowie Mechanismen und Richtlinien investieren, um VNA mehr Entwicklungsimpulse zu verleihen“, sagte Associate Professor Dr. Nguyen Van Thao, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender des Zentralen Theoretischen Rates. Nach der Überwindung der negativen Auswirkungen der Covid-19-Pandemie hat sich VNA erholt und seine internationale Wettbewerbsfähigkeit gesichert. Herr Le Hong Ha, Generaldirektor von VNA, sagte, dass die Fluggesellschaft bis zum Ende des dritten Quartals 2024 sieben weitere internationale Strecken eröffnet und ihr Flugnetz auf 90 Ziele weltweit erweitert habe. Sie bindet mehr als 20 Länder/Gebiete an und führt zahlreiche Werbemaßnahmen und Handelsförderungen durch, um das Land und die Bevölkerung Vietnams internationalen Freunden näherzubringen. In den ersten neun Monaten des Jahres hat VNA mehr als 106.000 sichere Flüge durchgeführt und erreichte 4/5 auf der weltweiten Flugsicherheitsskala. Die Pünktlichkeitsquote lag weiterhin bei fast 85 %, womit VNA in Bezug auf die Pünktlichkeitsleistung zu den Spitzenreitern in Asien gehört. Darüber hinaus konzentrierte sich die Fluggesellschaft auf die digitale Transformation, die grüne Transformation und nachhaltige Entwicklung und gewann zahlreiche renommierte internationale Auszeichnungen für ihre Servicequalität. „Die Auswirkungen der Covid-19-Epidemie sind äußerst schwerwiegend, bieten VNA aber auch die Chance, den Betrieb umzustrukturieren, flexible Lösungen zur Überwindung von Schwierigkeiten zu finden und wichtige Unterstützung vom Staat zu erhalten“, sagte Herr Le Hong Ha. Um VNA jedoch zu einer starken und wettbewerbsfähigen Marke weltweit aufzubauen, sind nicht nur die Anstrengungen der Unternehmen, sondern auch die Unterstützung des Staates und des ganzen Landes erforderlich. Denn derzeit befindet sich VNA aufgrund der negativen Auswirkungen der Covid-19-Pandemie immer noch in einer negativen Eigenkapitalsituation. Die wichtigste Lösung für VNA besteht darin, den Engpassmechanismus zu beseitigen, damit sich die Fluggesellschaft erholen und nachhaltig entwickeln kann. Dazu gehört die Genehmigung eines Masterplans mit Lösungen zur Beseitigung der durch die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie verursachten Schwierigkeiten. Außerdem muss die Regierung über einen Mechanismus verfügen, um VNA und andere große Unternehmen zur Teilnahme an der Umsetzung des Projekts Long Thanh International Airport zu verpflichten, um die Effektivität des Projekts zu steigern, eine synchrone und moderne Luftfahrtinfrastruktur zu entwickeln, den Handel zu fördern und ausländische Investitionen anzuziehen. Durch Investitionen in wichtige nationale Projekte und mithilfe staatlicher Unternehmen, einschließlich VNA, wird der Staat neue Produktionskapazitäten für die Wirtschaft schaffen und so ein günstiges Geschäftsumfeld für die Luftfahrtindustrie schaffen. Quelle: https://vov.vn/doanh-nghiep/kinh-te-nha-nuoc-vuon-minh-dan-dat-ky-nguyen-moi-post1137218.vov