Isuzu D-Max in Vietnam „große Preissenkung“ auf 580 Millionen VND
Neben der Steigerung des Absatzes der neuen Version räumen die Isuzu-Händler auch aktiv die Lagerbestände der alten D-Max-Version mit Preisnachlässen von bis zu 100 Millionen VND.
Báo Khoa học và Đời sống•28/06/2025
Da Händler und Autohersteller im Juni immer wieder Vorzugspreise für Kunden anbieten, die Anzahlungsverträge abschließen, stehen Verbrauchern viele attraktive Optionen zur Verfügung. Wer jedoch über begrenzte finanzielle Mittel verfügt und ein erschwingliches Auto für den täglichen Pendel- und Transportbedarf sucht, sollte den Isuzu D-Max Pickup als „geldbeutelgerecht“ betrachten. Laut unseren neuesten Informationen bieten einige Händler in Hanoi den 2023 Isuzu D-Max 4x2 AT Prestige mit einem Rabatt von 100 Millionen VND gegenüber dem alten Listenpreis an.
Dadurch sank der Preis für den Isuzu D-Max mit Einzelradantrieb und Automatik auf 580 Millionen VND. Eine seltene, deutliche Reduzierung seit Jahresbeginn. Anfang des Jahres boten Händler diesen Isuzu D-Max mit einem Rabatt von etwa 55 bis 60 Millionen VND an. Mit einem Preis von 580 Millionen VND ist der Isuzu D-Max AT eine bemerkenswerte Wahl im Vergleich zu Wettbewerbern im gleichen Segment, wie etwa dem Ranger 4x2 AT mit einem Listenpreis von 707 Millionen VND (ohne Zulassungsförderung sind es immer noch rund 650 Millionen VND), dem Toyota Hilux 4x2 AT mit einem Preis von 706 Millionen VND und der Triton 2WD AT GLX-Version mit einem Preis von 655 Millionen VND. Der Isuzu D-Max ist gegenüber der Vorgängerversion deutlich günstiger. Das Auto wird aus Thailand importiert und ist daher ein Schnäppchen für alle, denen Aussehen und Design nicht so wichtig sind.
Im Vergleich zur neuen Version, die im Oktober 2024 in Vietnam auf den Markt kam, weist das aus dem Lager genommene D-Max-Modell 2023 keine großen Unterschiede auf, da bei der neuen Version nur die Frontpartie leicht angepasst wurde. Suzuki stattet den D-Max Prestige 4x2 AT mit einer Standardausstattung aus, darunter: Bi-LED-Leuchten mit integriertem LED-Tagfahrlicht, 7-Zoll-Zentral-Touchscreen, Stoffsitze mit manueller Einstellung, manuelle Klimaanlage, Soundsystem mit 4 Lautsprechern, Kunststofflenkrad und nur 2 Airbags. Unter der Haube des Isuzu D-Max arbeitet ein 1,9-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 150 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm. Die Prestige 4x2 AT-Version verfügt über ein 6-Gang-Automatikgetriebe mit Hinterradantrieb. Dieses Antriebssystem kommt auch in der neuen, verbesserten Version zum Einsatz.
Die Sicherheitsausstattung des Isuzu D-Max Type Z verfügt über Highlights wie Toter-Winkel-Warner, Einparkhilfe vorne/hinten... ohne aktive Sicherheitssysteme wie beim Ford Ranger oder Toyota Hilux. Nachdem der Verkauf des Mazda BT-50 in Vietnam seit Jahresbeginn vorübergehend eingestellt war, entwickelte sich der Isuzu D-Max mit nur wenigen verkauften Exemplaren pro Monat zum schwächsten Modell im Pickup-Segment. Obwohl dieses Modell bei Händlern häufig große Werbeaktionen bietet, reicht dies nicht aus, um Kunden anzulocken.
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