Dementsprechend koordinierte die Ngoc Hoa Import Export Company Limited mit dem Vietnam Environmental Incident Response Center (Environmental SOS Center) – Repräsentanz der Zentralregion unter Beteiligung der Aufsicht von Vertretern der Ha Tinh Maritime Port Authority und des Grenzschutzes der Provinz Ha Tinh das Pumpen von Öl in die Tanks des Schiffs Cong Thanh 07 gemäß dem genehmigten Plan.
Die abgesaugte Ölmenge umfasst ca. 30m3 Dieselöl (ca. 25 Tonnen) in den Tanks im Maschinenraum des Schiffes und ca. 100 – 200 Liter Schmieröl im Lagertank.
Nach dem Abpumpen des Öls wurden an der Stelle, wo das Schiff Cong Thanh 07 sank, weder Ölteppiche noch Anzeichen einer Umweltverschmutzung festgestellt.
Derzeit arbeiten Schiffseigner, Ladungseigner, Behörden, Versicherungs- und Bewertungseinheiten weiterhin an der Ausarbeitung von Plänen für die baldige Bergung des gesunkenen Schiffs „Cong Thanh 07“ und seiner Ladung. Gleichzeitig wird die Sicherheit des Seeverkehrs im Bereich des Unglücksorts gewährleistet.
Wie die Zeitung SGGP berichtete, war das Schiff Cong Thanh 07 mit einer Gesamttonnage von über 5.000 Tonnen und fast 5.000 Tonnen Kohle an Bord am Abend des 25. Mai auf dem Weg von Quang Ninh nach Quang Tri, als es einen Unfall hatte und in einer Tiefe von 40–50 m sank, etwa 7 Seemeilen vom Hafen Vung Ang-Son Duong (Provinz Ha Tinh).
Bevor das Schiff sank, sprangen elf Besatzungsmitglieder von Bord und wurden später von Behörden und Fischern gerettet und sicher an Land gebracht.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/hut-hang-chuc-tan-dau-tren-tau-cho-gan-5000-tan-than-chim-o-vung-bien-ha-tinh-post802296.html
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