Fluggesellschaften erhöhen ihre Flüge am 2. September, aber die Ticketpreise bleiben hoch

Trotz einer deutlichen Erhöhung der Flugfrequenz während der Feiertage am 2. September bleiben die Inlandsflugpreise hoch, was bei vielen Reisenden für Besorgnis sorgt.

Indische Touristen besuchen und kaufen auf dem Ben-Thanh-Markt ein – Foto: N.BINH

Laut einer Umfrage auf den Websites vietnamesischer Fluggesellschaften Flugpreis In der Spitzenzeit vom 30. August bis 4. September gab es bei allen Inlandsflügen einen Anstieg, insbesondere auf den Strecken Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc. Die Preise lagen zwischen 1,7 und 2,1 Millionen VND pro Ticket und Strecke.

Mehr Flüge, aber die Flugpreise bleiben hoch

Am 13. August kündigte Vietnam Airlines die Bereitstellung von 500.000 zusätzlichen Sitzplätzen an, was 2.500 Flügen entspricht, nachdem viele Inlandsflüge eine Auslastung von fast 50 % erreicht hatten.

Unterdessen gab Vietjet bekannt, dass das Unternehmen zehn weitere Flugzeuge erhalten werde, um seine Betriebskapazität zu erhöhen und so der Nachfrage angesichts eines Flugzeugmangels gerecht zu werden.

Herr Nguyen Son, ein Flugticketagent in Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass der inländische Flugticketmarkt im September 2024 im Vergleich zum Juli sowohl bei den Ticketpreisen als auch bei der Nachfrage erhebliche Veränderungen verzeichnete.

Nach der Hochsaison der Sommerferien kam es im Juli zu einem starken Anstieg der Passagierzahlen, was aufgrund der hohen Nachfrage und vieler ausgebuchter Flüge zu höheren Ticketpreisen führte.

Beliebte Strecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang kosten durchschnittlich 1,5 bis 2 Millionen VND pro Ticket und Strecke. Beispielsweise kostet die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang anlässlich des Feiertags am 2. September 1,7 bis 1,9 Millionen VND pro Ticket und Strecke. Das entspricht einer Steigerung von über 20 bis 30 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

„Früher lag der Ticketpreis nach Da Nang bei 1,3 bis 1,5 Millionen VND, jetzt ist er auf 1,7 bis 1,9 Millionen VND gestiegen“, sagte Herr Son und fügte hinzu, dass der Hauptgrund für die Erhöhung der Ticketpreise der Mangel an Flugzeugen und die hohen Betriebskosten seien.

Darüber hinaus ist die Reisenachfrage auch nach der Sommersaison und den Feiertagen am 2. September weiterhin hoch, obwohl die Hochsaison vorbei ist.

Fluggesellschaften müssen den Tourismus unterstützen

Im Gespräch mit uns sagte Herr TT, Kommunikationsdirektor eines Reiseunternehmens, dass die Abhängigkeit von den Flugplänen der Fluggesellschaften bei den Touren zu Verspätungen führen könne.

In diesem Sommer kam es beispielsweise häufig zu Flugverspätungen und viele Touren wurden von Kunden kritisiert, weil sich dies auf ihre Reiserouten auswirkte.

Herr Pham Anh Vu, Vertreter der Viet Tourism Media Joint Stock Company, räumte jedoch ein, dass die Flugpreise anlässlich des Feiertags am 2. September zwar immer noch höher seien als an normalen Tagen, aber „erschwinglicher“ als während der Hochsaison im Sommer.

Darüber hinaus entscheiden sich viele Touristen auch für Auslandsreisen, um die rote Blattsaison in Ländern wie Thailand, Singapur, Malaysia, China, Korea und Japan zu erleben.

Diese Touren sind oft flexibel gestaltet und die Abflüge erfolgen nachts, um die Ferienzeit nicht zu überschreiten.

Ebenfalls am 13. August teilte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde mit, dass sie den vietnamesischen Fluggesellschaften ein Dokument über den Betriebsplan während des Nationalfeiertags am 2. September 2024 gesandt habe.

Dementsprechend verlangt diese Agentur von den Fluggesellschaften, sich bei der Entwicklung von Programmen und Plänen zur Erschließung wichtiger Tourismusorte und -länder proaktiv mit Reiseunternehmen abzustimmen, um nationale und internationale Tourismusaktivitäten zu unterstützen, zu fördern und zu verbessern.

„Fluggesellschaften koordinieren sich mit Bodendienstleistern, um Pläne für die Durchführung von Flügen zu entwickeln, insbesondere für Nachtflüge. Sie unterstützen und schaffen Bedingungen für die Fluggesellschaften, um maximale Betriebsraten und -frequenzen aufrechtzuerhalten und zu stabilisieren und so die vollständigen Sicherheitsbedingungen und Betriebskapazitäten zu gewährleisten“, forderte die Agentur.

Quelle: https://baoquangninh.vn/hang-khong-tang-chuyen-dip-2-9-gia-ve-van-cao-3313911.html