Die Fluggesellschaften erhöhen kontinuierlich ihr Flugangebot, aber die Tet-Flugpreise bleiben „dampfend“

Um die Reisenachfrage der Passagiere während des chinesischen Neujahrsfestes zu decken, erhöhen die Fluggesellschaften kontinuierlich ihr Flugangebot. Aufgrund der hohen Buchungszahlen sind die Ticketpreise jedoch immer noch astronomisch hoch.

Ticketpreise sind weiterhin „dampfend heiß“

Vietnam Airlines hat vier weitere Airbus A320 geleast und kann damit während der Tet-Feiertage fast 1.000 Flüge durchführen. Die zusätzlichen Flugzeuge bieten Platz für 180 Passagiere und werden von Flugbegleitern von Vietnam Airlines und ausländischen Flugbegleitern gemäß den Servicestandards der Fluggesellschaft bedient, mit Ausnahme des Unterhaltungssystems.

Daher plant die Vietnam Airlines Group (einschließlich Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO), während der Tet-Hochsaison bisher insgesamt 2,86 Millionen Sitzplätze auf allen nationalen und internationalen Flugnetzen anzubieten.

*Passagiere checken am Flughafen Noi Bai ein. (Illustrationsfoto: Vien Minh)*

Vietjet hat außerdem gerade eine Aufstockung um fast 750 Flüge, was 154.800 Sitzplätzen entspricht, angekündigt, um die Hochsaison des Tet-Festes zu bedienen. Die zusätzlichen Flüge dienen hauptsächlich der Heimreise zum Tet-Fest und Reisen, beispielsweise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, Thanh Hoa, Hai Phong, Chu Lai, Tuy Hoa, Da Nang, Hue und Quy Nhon.

Herr Dinh Viet Thang, Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, sagte, dass die Fluggesellschaften in der vergangenen Woche auf stark ausgebuchten Strecken 324 Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt zu lokalen Flughäfen und umgekehrt hinzugefügt hätten, was fast 61.000 Sitzplätzen pro Flug entspräche.

Allerdings ist die Situation beim Ticketverkauf und bei Reservierungen für das Neujahrsfest 2024 (vom 1. Februar 2024 bis 19. Februar 2024) immer noch „dampfend heiß“.

Eine Umfrage von VTC News vom Morgen des 28. Januar ergab, dass die Flugpreise für die erhöhten Flüge nicht günstig sind. Erwähnenswert ist, dass Nachtflüge nicht günstiger sind als Tagesflüge.

Demnach kostet ein Hin- und Rückflugticket von Vietravel Airlines für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi mit Abflug am 6. Februar und Rückflug am 17. Februar (27. und 8. Tet) je nach Flug zwischen über 6,5 und über 7,1 Millionen VND; Vietjet Air-Tickets kosten für alle Flüge fast 7 Millionen VND pro Hin- und Rückflug.

Bamboo Airways hat gerade mehr als zehn Flüge hinzugefügt, deren Hin- und Rückflugtickets mehr als 7,5 Millionen VND kosten. Vietnam Airlines bietet nur wenige Flüge mit Economy-Class-Tickets an, die mehr als 7,3 Millionen VND pro Hin- und Rückflug kosten. Für die meisten Flüge der Fluggesellschaft von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt am 17. Februar gibt es nur Business-Class-Tickets, die fast 10 Millionen VND pro Hin- und Rückflug kosten.

Übersicht über Hin- und Rückflugpreise für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi mit Abflug am 8. Februar – Rückflug am 14. Februar (29. und 5. Tet) von Vietnam Airlines von 8,5 – 9 Millionen VND/Ticket; Vietjet Air und Bamboo Airways 6 – 7 Millionen VND/Ticket; Vietravel Airlines 5,5 Millionen VND/Ticket.

Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong, fast 7 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket, außer auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Van Don (Quang Ninh) gibt es keine Flüge, nur noch wenige Plätze bei Vietnam Airlines vom 6. bis 10. Februar 2024 mit Preisen von 6,7 – 8,2 Millionen VND/Ticket.

Wie hoch ist der Buchungspreis?

Insbesondere Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt weisen eine sehr hohe Buchungsrate auf, die sich gleichmäßig vom 2. bis 9. Februar 2024 erstreckt und ab den Tagen nach dem chinesischen Neujahrsfest 2024 allmählich abnimmt.

Routen wie Ho-Chi-Minh-Stadt-Buon Ma Thuot; Ho-Chi-Minh-Stadt-Quy Nhon; Ho-Chi-Minh-Stadt-Chu Lai haben Buchungsraten zwischen 82 und 100 %; Ho-Chi-Minh-Stadt-Da Nang; Ho-Chi-Minh-Stadt-Hai Phong; Ho-Chi-Minh-Stadt-Vinh haben Buchungsraten von 79 bis 95 %; Ho-Chi-Minh-Stadt-Hue; Ho-Chi-Minh-Stadt-Pleiku haben Buchungsraten von 84 bis 98 %; Ho-Chi-Minh-Stadt-Tuy Hoa; Ho-Chi-Minh-Stadt-Thanh Hoa haben Buchungsraten von 80 bis 92 %; Ho-Chi-Minh-Stadt-Quang Binh haben Buchungsraten von 88 bis 106 % ...

*Während des Tet-Festes sind die Preise für Inlandstickets zu hoch, was viele Menschen dazu veranlasst, ihre Reisepläne zu ändern und ins Ausland statt ins Inland zu reisen.*

Hin- und Rückflüge von lokalen Flughäfen nach Ho-Chi-Minh-Stadt sind stark ausgebucht, und einige Strecken sind an Spitzentagen nach dem Neujahrsfest (vom 11. Februar 2024 bis zum 19. Februar 2024, d. h. vom 4. bis 10. Januar des Mondkalenders) ausverkauft.

Konkret sind die Flugrouten Buon Ma Thuot-HCMC; Ca Mau-HCMC haben eine Buchungsrate von 77-100 %; Hai Phong-HCMC; Farbton-HCMC; Vinh-HCMC von 83 auf 96 %; Pleiku-HCMC von 94 auf 100 %; Tuy Hoa-HCMC; Thanh Hoa-HCMC; Chu Lai-HCMC von 83 auf 99 %; Quy Nhon-HCMC; Dong Hoi-HCMC von 86 auf 105 %...

Die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Hanoi ist derzeit die Strecke mit der niedrigsten Buchungsrate vom 1. Februar 2024 bis zum 9. Februar 2024 (also vom 22. bis 30. Dezember des Mondkalenders) auf einem durchschnittlichen Niveau von 56 % bis 82 %, wobei der 3. Februar, 4. Februar und 7. Februar über 80 % liegen.

In der entgegengesetzten Richtung liegt die Buchungsrate in diesem Zeitraum nur zwischen 40 % und über 60 %. Im Zeitraum vom 13. Februar 2024 bis zum 18. Februar 2024 (d. h. vom 4. bis 9. Januar des Mondkalenders) weist die Strecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt eine hohe Buchungsrate auf. Mit Ausnahme des 13. Februar erreichte diese Rate nur über 51 %, an den übrigen Tagen lag sie über 80 %, wobei die Quote am 17. und 18. Februar 93–94 % betrug.

Tourismusunternehmen befürchten Umsatzeinbußen

Experten zufolge sind die Inlandsflugpreise während der Tet-Feiertage im Vergleich zu normalen Tagen und zum Tet-Fest des letzten Jahres um 10 bis 30 Prozent gestiegen, wobei einige Flüge sogar mehr kosten als internationale Flüge.

Frau Nguyen Thi Van Hong (Hanoi) sagte, dass ihre Familie dieses Tet eine viertägige und dreitägige Reise nach Phu Quoc geplant habe. Nach einer Untersuchung habe sich jedoch gezeigt, dass die Reise fast 9 Millionen VND pro Person kostet. Wenn die ganze vierköpfige Familie reist, würden die Kosten ohne zusätzliche Kosten über 36 Millionen VND betragen.

„Da die Preise für Inlandsreisen sehr hoch sind, habe ich mir eine 4-tägige, 3-nächte Thailand-Reise angesehen und sie kostet nur zwischen 7,49 und 9,99 Millionen VND, also nicht mehr als eine Inlandsreise“, sagte Frau Hong.

Laut Frau Hong kostet eine Reise von Touristen nach Thailand mit dem Flugzeug von Vietnam nach Bangkok und der Besuch von Orten wie dem Safari World Zoo, eine Bootsfahrt auf dem Chao Phraya, ein Besuch des Smaragd-Buddha-Tempels, des größten Tempels in Bangkok, eine Übernachtung in einem 3-Sterne-Hotel usw. ebenfalls nur mehr als 9 Millionen VND pro Person, genauso viel wie eine Inlandsreise.

„Inlandsreisen sind aufgrund der hohen Inlandsflugpreise sehr teuer. Deshalb hat meine Familie beschlossen, unsere Inlandsreisepläne für Tet abzusagen. Stattdessen entschied sich meine Familie für eine Pauschalreise nach Thailand, die so viel kostete wie eine Reise nach Phu Quoc“, sagte Frau Hong.

Während der Spitzentage des chinesischen Neujahrsfestes Giap Thin stiegen die Inlandsflugpreise stark an, insbesondere für Flüge vom Süden in den Norden. Dies löste bei vielen Tourismusunternehmen die Sorge aus, dass inländische Reiseprodukte Schwierigkeiten haben würden, mit internationalen Produkten mit kurzen Flugstrecken zu konkurrieren.

Herr Tran The Dung, Generaldirektor der Vietluxtour Travel Joint Stock Company, nannte als Beispiel eine viertägige, fünfnächtige Reise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, die 10 Millionen VND kostet. Dabei entfallen allein mehr als 50 % der Flugkosten. Eine Reise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Thailand kostet im gleichen Zeitraum hingegen nur 7 bis 9 Millionen VND.

„Die Ticketpreise für Inlandsreisen sind zu hoch, was die Reiseunternehmen dazu zwingt, ihre Preise für Inlandsreisen um 10 bis 20 Prozent zu erhöhen. Wenn die Kunden nicht reisen, müssen die Unternehmen ihre Kunden auf günstigere und qualitativ hochwertigere Auslandsreisen umleiten. Der Inlandstourismusmarkt wird dadurch stark schrumpfen, was es für den vietnamesischen Tourismus schwieriger macht, Kunden zu gewinnen“, sagte Herr Dung.

Analysten zufolge haben Flugpreise bei allen Dienstleistungen enorme Auswirkungen. Schon kleine Anpassungen können die Entscheidung von Touristen sofort ändern. Viele Vietnamesen sind ständig der Meinung, dass Reisen ins Ausland luxuriöser sind als Reisen im Inland. Dies setzt Reiseunternehmen enorm unter Druck.

Daher müssen Fluggesellschaften und die Luftfahrtindustrie die Möglichkeit prüfen, die Ticketpreise zu senken, insbesondere nicht während der Hochsaison, sodass vietnamesische Touristen vorrangig Inlandsreisen wählen.

Quelle: https://vtc.vn/hang-khong-lien-tuc-tang-chuyen-gia-ve-may-bay-tet-van-nong-ham-hap-ar850231.html

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