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Lösung von Schwierigkeiten bei Standards und Stückpreisen für Schlüsselprojekte

Việt NamViệt Nam31/01/2024


Das Bauministerium und das Verkehrsministerium haben gerade gemeinsam eine nationale Online-Konferenz zur Umsetzung der offiziellen Mitteilung Nr. 02/CD-TTg des Premierministers vom 9. Januar 2024 geleitet. Der Schwerpunkt soll auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Baunormen und Stückpreisen sowie der Nutzung und Bereitstellung von Baumaterialien für wichtige nationale Verkehrsprojekte und -arbeiten liegen.

Der stellvertretende Bauminister Bui Hong Minh und der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan leiten gemeinsam die Konferenz. An der Konferenz an der Brücke der Provinz Binh Thuan nahmen auch der Direktor des Bauministeriums Phan Duong Cuong sowie die Leiter der Ministerien für Verkehr, Finanzen, natürliche Ressourcen und Umwelt sowie Landwirtschaft und Entwicklung des ländlichen Raums teil.

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An der Hanoi -Brücke (Internetquelle)

Der Premierminister hat in jüngster Zeit zahlreiche Anweisungen zur Umsetzung von Aufgaben und Lösungen herausgegeben, um den Fortschritt von Investitions- und Bauprojekten, insbesondere wichtiger nationaler Verkehrsprojekte und -arbeiten, zu beschleunigen. Die synchrone Umsetzung der Lösungen hat positive Veränderungen bewirkt und Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Investitions- und Bauprojekten beseitigt. Das Verkehrsministerium, das Bauministerium und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt haben Ministerien, Zweigstellen und Kommunen proaktiv dazu angehalten und angeleitet, Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Investitions- und Bauprojekten zu beseitigen.

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Am Punkt der Binh Thuan-Brücke.

Daher erließ der Premierminister am 9. Januar 2024 die offizielle Mitteilung Nr. 02/CD-TTg, in deren Mittelpunkt die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit den Einheitspreisnormen für Bauvorhaben sowie die Nutzung und Bereitstellung von Baumaterialien für wichtige nationale Verkehrsprojekte und -arbeiten steht.

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Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet

Auf der Konferenz wurde vielfach geäußert, dass Baunormen und -preise noch immer fehlen oder nicht richtig bzw. Vollständig berechnet oder nicht mehr der Realität entsprächen. Die Erstellung und Bekanntgabe der Preise für Materialien, Arbeitskräfte, Baumaschinen und Baupreisindizes erfolgt mancherorts noch immer langsam und entspricht nicht der Realität. Auch die Ermittlung der Materialpreise in gängigen Baustoffminen (Erde, Steine, Sand), in denen spezielle Mechanismen zur Mineraliengewinnung eingesetzt werden, ist mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Außerdem dauert das Verfahren von der Gründung bis zur Erteilung der Bergbaulizenzen lange (ca. 8 Monate). Der Grund dafür sind fehlende klare Anweisungen von Anfang an und unterschiedliche Auffassungen und Handhabungen in Bezug auf Sicherheit und Vorsicht von Ort zu Ort, was die Vorgehensweise in die Länge zieht. Darüber hinaus fehlen für viele Kostenpositionen die Bauunternehmer direkt für die Ausbeutung von Materialminen ansetzen, konkrete Vorgaben als Grundlage für Überwachung und Abnahme.

Nach Diskussionen einigten sich das Bauministerium und das Verkehrsministerium auf die Verwaltung und Herausgabe von Baunormen und Einheitspreisen. Die Preise für gängige Baumaterialien in den an Bauunternehmer vergebenen Minen werden nach einem bestimmten Mechanismus festgelegt. Dementsprechend erlässt das Bauministerium gemäß seiner Befugnisse oder auf Anraten der zuständigen Behörden Methoden zur Bestimmung von Baunormen und Einheitspreisen. Gleichzeitig wird geprüft, ob Baunormen und Einheitspreise für die allgemeine Verwendung bei Bauarbeiten geändert, ergänzt oder neu herausgegeben werden. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen werden überwacht und kontrolliert, gemäß ihrer besonderen Befugnisse und spezifischen Normen herauszugeben. Das Verkehrsministerium wird im ersten Quartal 2024 547 Baukostenschätzungsnormen neu herausgeben und anpassen und ergänzen.

Darüber hinaus werden das Bauministerium und das Verkehrsministerium die zuständigen Behörden bei der Änderung und Ergänzung von Rechtsdokumenten im Zusammenhang mit der Verwaltung von Bauinvestitionskosten beraten und sicherstellen, dass diese der tatsächlichen Situation entsprechen. Jede Gemeinde ist darauf angewiesen, Verfahren zur Gewinnung von Seesand durchzuführen, um den Bedarf an Füllmaterialien für Projekte zu decken. Die Gemeinden werden Baupreisindizes, Baumaterialpreise und Stückpreise für Bauarbeiter umgehend bekannt geben, um sicherzustellen, dass diese vollständig sind, den Marktpreisen entsprechen und den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. Sie werden die Füllmaterialbergwerke in der Region überprüfen, um die Planung und Lizenzierung von Füllmaterialbergwerken zu gewährleisten und sicherzustellen, dass ausreichend ausreichende Materialien für den Baubedarf wichtiger Verkehrsprojekte in der Region bereitgestellt werden.


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