Während viele Gemeinden im ganzen Land im Jahr 2024 Schwierigkeiten haben, öffentliches Investitionskapital auszuzahlen, liegt Thanh Hoa weiterhin an der Spitze der auszahlungsstärksten Städte. Bis zum 28. Oktober hat Thanh Hoa 9.301,7 Milliarden VND ausgezahlt und damit 65,9 % des zugewiesenen Kapitalplans erreicht. Damit belegt es den vierten Platz im Land. In den letzten Monaten des Jahres erreichen Investoren und Baueinheiten den Höhepunkt ihres „Sprints“. Sie sind entschlossen, die verbleibenden Engpässe zu beseitigen und den Bau effektiv zu organisieren, um das Ziel der vollständigen Auszahlung dieser Kapitalquelle zu erreichen.
Öffentliche Investitionen sind nicht nur eine treibende Kraft für Wirtschaftswachstum , sondern gelten auch als Startkapital, um andere soziale Ressourcen für die sozioökonomische Entwicklung zu aktivieren. Unter dem Motto „Nicht zu viel investieren“ priorisiert Thanh Hoa diese Kapitalquelle für die Zuweisung und Umsetzung von Projekten und Arbeiten, die strategische Durchbrüche in der Infrastruktur bringen, mit der Erwartung, in Zukunft neue Entwicklungsräume zu schaffen!
Projekte, die den Weg ebnen
Wie das „Ha Long von Thanh“ bietet auch der Ben En Nationalpark (Nhu Thanh) mit seinem vielfältigen Komplex aus Bergen, Wäldern, Flüssen, Seen und Höhlen mit schimmernden und magischen Stalaktiten alle Voraussetzungen, sich zu einem idealen Ökotourismusgebiet von nationaler Bedeutung zu entwickeln. Dieser Ort verspricht eine „Verwandlung“, wenn das Megaprojekt der Straße von Van Thien nach Ben En kurz vor der Eröffnung steht.
Ende Oktober nahm die Milliarden-Dollar-Straße mit vierspuriger Bauweise im Wesentlichen Gestalt an. Die Kreuzung Van Thien mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten wurde ebenfalls für den Verkehr freigegeben. Von hier aus haben Fahrzeuge, die von Norden nach Süden auf der Schnellstraße fahren, einen Blick auf den Westen von Thanh Hoa mit seinen sanften Hügeln und Bergen, die den malerischen und faszinierenden Ben-En-See umgeben. Insbesondere die Fertigstellung der Straße wird die Entschlossenheit großer Investoren, das Touristengebiet Ben En zu erschließen, weiter vorantreiben und den südwestlichen Bezirken der Provinz neue Wachstumsimpulse verleihen.
Mit dem offiziellen Baubeginn am 22. August 2022 wurde vom Bauinvestor, dem Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board, und dem Räumungsinvestor (Volkskomitee der Distrikte Nong Cong und Nhu Thanh) umgehend eine enorme Menge an Arbeit geleistet. Das 69 ha große Gebiet wurde wiederhergestellt, was 822 Haushalte betraf, von denen 110 umgesiedelt werden mussten. Die Behörden der Distrikte Nong Cong und Nhu Thanh mobilisierten das gesamte politische System, um sich auf die Umsetzung zu konzentrieren, wobei 99 % der Gesamtlänge der Strecke übergeben wurden.
Herr Bui Anh Tuan, stellvertretender Leiter der Abteilung 2 des Projektmanagements im Projektmanagementausschuss von Thanh Hoa Traffic Construction Investment und Hauptaufseher des Straßenprojekts Van Thien – Ben En, sagte: „Auf der Baustelle sind 17 Bauteams im Einsatz, um die meisten Punkte umzusetzen; darunter 7 Teams für den Bau des Straßenbetts, 6 Teams für den Schotterbau, 3 Teams für Fundament, Gehwege, Bäume und 1 Team für elektrische Punkte. 70 % des Bauvolumens, wobei auf 12 km der Strecke das Fundament fertiggestellt ist, wurden bei 6/6 Brücken auf der Strecke Brückendeck und Geländer fertiggestellt. In Abstimmung mit den Behörden der Distrikte Nong Cong und Nhu Thanh lösen wir noch verbleibende Probleme bei der Baustellenräumung. Außerdem verstärken wir den Druck auf den Bau und die Überwachung, um die Qualität der Punkte für die Teilabnahme sicherzustellen. Wir streben danach, dieses Großprojekt rechtzeitig zum Frühlingsbeginn 2025 abzuschließen.“
Der Bezirk Nhu Thanh ist direkt mit dem Van-Thien-Straßenprojekt nach Ben En verbunden und hat auch das Ben-En-Straßenprojekt zum Zentrum der Stadt Ben Sung mit einer Gesamtlänge von 2,8 km fertiggestellt. Die Route hat dazu beigetragen, das Touristengebiet Ben En mit der Nationalstraße 45 und der Ho-Chi-Minh-Straße zu verbinden und günstige Bedingungen zu schaffen, um Touristen aus Richtung der Ho-Chi-Minh-Straße in das Touristengebiet zu locken, und hat planmäßig schrittweise die östliche Ringstraße der Stadt Ben Sung gebildet. Diese Route teilt sich außerdem das Verkehrsaufkommen mit der Nationalstraße 45 durch das Zentrum der Stadt Ben Sung und schafft so Raum für Entwicklung und Nutzung von Landfonds im Stadtgebiet von Ben Sung und verbessert die Möglichkeit, die Stadt Ben Sung mit den Touristengebieten Ben En und Am Tien zu verbinden.
Genosse Han Van Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nhu Thanh, sagte: „Inmitten der arbeitsintensiven Räumungsarbeiten für viele wichtige und dringende Projekte, die der Bezirk in diesem Jahr umsetzen muss, haben sich das lokale Parteikomitee und die Regierung stark auf die Räumungsarbeiten konzentriert und den Bau dieses Projekts vorangetrieben. Inzwischen ist das Projekt planmäßig abgeschlossen und in Betrieb genommen.“
Unter dem Motto „Der Verkehr geht vor, er ebnet den Weg“ wurden seit 2021 von der Regierung und den Provinzen öffentliche Investitionsmittel in die Modernisierung, den Ausbau und den Bau neuer National- und Provinzautobahnen mit einer Gesamtlänge von 594,9 km investiert, 1,3-mal mehr als im fristigen Plan vorgesehen. Viele wichtige Projekte wurden in die Tat umgesetzt, spielen eine wichtige Rolle für die interregionale Vernetzung, vervollständigen schrittweise das regionale Verkehrsinfrastrukturnetz, schaffen günstige Bedingungen für Reisen und Warenhandel und ziehen Investitionen und Entwicklung an. Einige Projekte wurden in diesem Jahr fertiggestellt und in Betrieb genommen, darunter die Straße von der Nationalstraße 1A zum Ausgangspunkt der Ost-West-Autobahn 4 zum Hafen Nghi Son mit einer Gesamtinvestition von 1.343 Milliarden VND, das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 506B von der Stadt Lam Son zur Gemeinde Tho Lap (Tho Xuan) mit einer Gesamtinvestition von 138 Milliarden VND; Bauprojekt der Ben-Kem-Brücke (Ba Thuoc) mit einer Gesamtinvestition von 80 Milliarden VND; Verkehrsroute von der Stadt Yen Cat zur Gemeinde Tan Binh ...
Im vergangenen Mai wurde die „Brücke, die die glücklichen Ufer verbindet“ – die Brücke über den Chu-Fluss – mit einer Gesamtinvestition von über 921 Milliarden VND erfolgreich fertiggestellt. Dieses offiziell in Betrieb genommene Schlüsselprojekt wird den Menschen in den Distrikten Tho Xuan und Thieu Hoa sowie den angrenzenden Gebieten neue Möglichkeiten für Handelsbeziehungen und Warenaustausch eröffnen und gleichzeitig den Menschen und Investoren aus den Distrikten Thieu Hoa, Yen Dinh und Vinh Loc den Weg zum Flughafen Tho Xuan verkürzen.
Mobilisierung öffentlicher Investitionsmittel zur Lenkung von Investitionen
Da der Staatshaushalt nicht in der Lage war, den Investitionsdurst zu stillen, insbesondere im Infrastruktursektor mit großen Kapitalquellen, hat das Startkapital für öffentliche Investitionen in Thanh Hoa eine wichtige Rolle bei der Aktivierung von Ressourcen aus dem Investitionssektor in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) gespielt.
In diesem Sommer wurde das Projekt Sea Square – die Festivallandschaftsachse Sam Son City mit einer Fläche von 15 Hektar und einer Gesamtinvestition von fast 1.456 Milliarden VND eingeweiht. Die Umsetzung im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) wurde von der Sun Group Corporation mit der Provinz Thanh Hoa koordiniert. Es wertet den Tourismus in Sam Son und Thanh Hoa auf. Dies ist nur ein Highlight des Milliarden-Dollar-Megaprojekts Sea Square und des städtischen Ökotourismus-, Resort- und Unterhaltungskomplexes Sam Son. Wenn das Projekt vollständig in Betrieb genommen wird, wird es nicht nur das Gesicht der Tourismusbranche verändern und mehr Luxus- und internationale Besucher in die Küstenstadt locken, sondern auch ein erstklassiges Ökosystem mit Großprojekten schaffen und so das Investitionsumfeld verbessern und mehr große in- und ausländische Unternehmen für Investitionen und Geschäftstätigkeiten in Sam Son und Thanh Hoa gewinnen.
Es ist bekannt, dass in den Jahren 2023–2024 drei PPP-Projekte durchgeführt werden. Dabei handelt es sich um das Projekt zum Bau eines Systems zur Versorgung mit sauberem und unbehandeltem Wasser für städtische Gebiete entlang der Nationalstraße 47, der Stadt Thanh Hoa und der umliegenden Gebiete; der Küstenstraßenabschnitt Hoang Hoa – Sam Son, der Abschnitt Quang Xuong – Nghi Son; der Seeplatz und die Festlandschaftsachse der Stadt Sam Son sind Schlüsselprojekte, die von der Provinz Thanh Hoa gefördert werden.
Neben dem Aufbau institutioneller Strukturen, der Schaffung von Produktions- und Geschäftsbedingungen wurden und werden staatliche Mittel auch in Investitionen in die notwendige Infrastruktur und die Gewinnung in- und ausländischer Investoren investiert. Dies wird zu weiteren positiven Effekten führen, die Entwicklung ankurbeln, die Wirtschaft vergrößern, die Lebensqualität der Bevölkerung verbessern und das Erscheinungsbild nicht nur der Provinz, sondern auch der angrenzenden Gebiete deutlich verändern.
Der Bezirk Yen Dinh ist ein Lichtblick bei der Anziehung von Direktinvestitionen: Von 2016 bis heute hat er 84 neue Projekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 9.900 Milliarden VND erfolgreich angezogen. In den beiden Jahren 2021–2023 hat dieser Ort insbesondere 25 Projekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von 4.560 Milliarden VND mobilisiert, darunter 5 Projekte mit ausländischen Direktinvestitionen (FDI). Von 2016 bis 2023 beträgt das gesamte mobilisierte Entwicklungsinvestitionskapital im Bezirk Yen Dinh etwa 24.472 Milliarden VND, 4,5-mal mehr als im Zeitraum 2011–2015. Insbesondere die Industriecluster (ICs) in der Region ziehen viele Investoren an, wie zum Beispiel: ICC Nr. 1 in der Stadt Quan Lao mit einer Fläche von 72,5 Hektar hat eine Belegungsrate von 59 % erreicht; ICC Nr. 2 hat eine Belegungsrate von 22,7 %; Der Quy Loc-Industriepark mit einer Fläche von 22,9 Hektar wurde vom Volkskomitee der Provinz für Investitionen in ein Bekleidungsprojekt mit einer Fläche von etwa 4,2 Hektar genehmigt.
Da die Infrastruktur der wichtigste Faktor ist, hat sich die Bezirksleitung von Yen Dinh nach eigenen Angaben auf die Überprüfung der Planung und die Mobilisierung von Kapitalquellen für Investitionen in den Bau technischer Infrastruktursysteme, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, konzentriert. Bisher wurden zahlreiche Verkehrswege im Bezirk renoviert, modernisiert und erweitert. Dadurch wurde das Bezirksverwaltungszentrum mit Gemeindezentren und angrenzenden Gebieten, mit Industriezentren und neuen Wohngebieten verbunden und neue Entwicklungskorridore geschaffen.
Zu den Projekten im Bezirk Yen Dinh, in die viel investiert wurde, gehören: das Verkehrsprojekt, das die Nationalstraße 45 (Gemeinde Dinh Lien) mit der Nationalstraße 47B (Gemeinde Yen Truong) verbindet; das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Straße von der Yen-Hoanh-Brücke zur südlichen Umgehungsstraße der Stadt Quan Lao; die Umgehungsstraße der Nationalstraße 45 zum Industriepark im Nordwesten der Stadt Quan Lao ... Alle Projekte sind mit Fokus und Schlüsselpunkten geplant, mit Weitblick konzipiert und mit dem Ziel verbunden, fortschrittliche neue ländliche Gebiete zu schaffen und die Entwicklung von Yen Dinh so auszurichten, dass es in Zukunft ein provinzielles Stadtgebiet wird.
Insbesondere mit der Entschlossenheit, das Potenzial der Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS) von der zentralen bis zur Provinzebene schnell voll auszuschöpfen, wurden staatliche Mittel vorrangig für den Ausbau der Infrastruktur eingesetzt, und zahlreiche Verkehrsinfrastrukturprojekte wurden umgesetzt. Das Verkehrsministerium hat in den vierspurigen Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitt durch die KKTNS (Phase 1) investiert, der im September 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden soll. Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Schifffahrtskanals zu den Häfen im Gebiet Süd-Nghi Son in der Provinz Thanh Hoa wurde ebenfalls abgeschlossen.
Von 2021 bis heute hat der Provinzhaushalt außerdem rund 6.296 Milliarden VND investiert und mobilisiert, um viele wichtige Projekte umzusetzen, wie z. B.: Projekt Ost-West-Straße 4 zum Hafen Nghi Son, Projekt zur Umgestaltung des Flusses Tuan Cung, Projekt Nord-Süd-Straße 2, Projekt Ost-West-Straße, die Nord-Süd-Straße 1B mit Nord-Süd-Straße 3 verbindet, Straße von der Nationalstraße 1A zum Ausgangspunkt der Ost-West-Straße 4 zum Hafen Nghi Son. Viele wichtige Projekte werden aktiv vorangetrieben und beschleunigt, wie z. B.: Verlängerung der Ost-West-Straße 1 – KKTNS; Investitionen in den Bau der wichtigsten Verkehrswege im Westen – KKTNS; umfassende Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – städtisches Teilprojekt Tinh Gia, Provinz Thanh Hoa; Straße, die Nord-Süd-Schnellstraße und Nationalstraße 1A mit dem Hafen Nghi Son verbindet; Investitionen in das Entwässerungssystem der Straße 513 – KKTNS; …
Genosse Nguyen Tien Hieu, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Provinz, sagte: „Die Wirtschaftszone hat derzeit 311 inländische Investitionsprojekte mit einem gesamten registrierten Investitionskapital von rund 161.619 Milliarden VND und 25 ausländische Investitionsprojekte mit einem gesamten registrierten Investitionskapital von mehr als 12,8 Milliarden USD angezogen. Im Jahr 2025 wird die Wirtschaftszone voraussichtlich große, wichtige Projekte anziehen, an denen Investoren interessiert sind und die sie kürzlich besichtigt haben, wie z. B.: Vietnam - India High-Tech Pharmaceutical Industrial Park mit einer Gesamtinvestition von 62 Millionen USD; Dai Duong 3 Cement Factory mit einer Gesamtinvestition von 5.990 Milliarden VND; Erweiterung des Nghi Son North Wharf mit einer Gesamtinvestition von 14.119 Milliarden VND; Nghi Son LNG-Kraftwerksprojekt mit einer Gesamtinvestition von 58.026 Milliarden VND.“
Im Zeitraum 2021–2024 hat die gesamte Provinz 350 Direktinvestitionsprojekte (darunter 55 FDI-Projekte) mit einem gesamten registrierten Investitionskapital von rund 58.480 Milliarden VND und 831,6 Millionen USD angezogen. In Thanh Hoa sind Namen in den Top 200 der Welt aufgetaucht, wie z. B.: Idemitsu Kosan Group; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Japan); Kepko Group of Korea; SK Engineering & Construction (Korea); Kuwait Petroleum International (Kuwait); Musim Mas Group (Singapur) … Die nationalen und internationalen Fabriken dieser Investoren wurden in Betrieb genommen und steigern das Ansehen und die Position der Thanh-Produkte nicht nur im Inland, sondern auch international. |
Um die Investitionseffizienz der Nord-Süd-Schnellstraße zu maximieren, hat die Provinz Thanh Hoa insbesondere Investitionsmittel mobilisiert und fast 8.300 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt für Investitionen in eine Reihe von Großprojekten mit 4 bis 8 Fahrspuren bereitgestellt, die die wichtigsten Routen der Provinz über Kreuzungen mit dem Schnellstraßenprojekt verbinden und so einen „Hebel“ zur Anziehung von Investitionen schaffen.
Obwohl die Provinz preisgünstig gelegen ist, hat Thanh Hoa nun die Aufmerksamkeit vieler namhafter in- und ausländischer Investoren auf sich gezogen. In naher Zukunft wird mit dem Bau des AEONMALL Thanh Hoa Commercial Center-Projekts begonnen. Nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung stehen außerdem Investitionsprojekte im Bau- und Infrastrukturgeschäft der Industrieparks Phu Quy mit einer Gesamtinvestition von 55 Millionen USD, Giang Quang Thinh mit einer Gesamtinvestition von 53 Millionen USD und der Industriepark im Westen der Stadt Thanh Hoa mit einer Gesamtinvestition von 122 Millionen USD kurz vor der Realisierung. Dies ist ein Beleg für die Bemühungen und die Attraktivität des Investitionsumfelds von Thanh Hoa; einschließlich der Ergebnisse des Durchbruchs bei der Infrastrukturentwicklung.
PV-Gruppe
Lektion 2: Hindernisse gründlich beseitigen
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
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