Die Vietnam Railway Corporation teilte mit, dass der Personenzug SE6 die Bahnhöfe Tien An und Sa Lung (Quang Tri) sicher passiert habe.

Bevor der Personenverkehr wieder aufgenommen wurde, führte die Bahnindustrie am selben Tag um 15:30 Uhr eine Testfahrt des ersten Güterzuges durch.

Dies ist der Abschnitt der Nord-Süd-Eisenbahn, der nach dem Sturm Tra Mi durch die Fluten beschädigt wurde. Unmittelbar nach dem Auftreten des Schadens mobilisierte der Eisenbahnsektor umfangreiche Geräte, Materialien und mehr als 150 Beamte und Arbeiter, um den stark erodierten Eisenbahnabschnitt südlich des Bahnhofs Sa Lung (Bezirk Vinh Linh) dringend zu reparieren.

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Passagiere im Zug SE6 durch Quang Tri heute Nachmittag. Foto: T. Nhung

Zuvor war am Abend des 27. Oktober das Hochwasser angestiegen und hatte die Nord-Süd-Eisenbahnlinie durch die Provinz Quang Tri über die Ufer treten lassen. Um die Sicherheit der Züge zu gewährleisten, sperrten die Bahneinheiten den Abschnitt Sa Lung – Tien An und organisierten Passagiertransfers vom Bahnhof Dong Ha ( Quang Binh ) zum Bahnhof Dong Hoi (Quang Tri) und umgekehrt.

Am Morgen des 28. Oktober schwemmte das Wasser nach seinem Rückgang Felsen weg, erodierte den Gleisbelag und verschob Schienen im Abschnitt 587+800–588+000 sowie 588+500–588+900 der Sa-Lung-Brücke. Mehr als 2.400 Fahrgäste waren von dem Vorfall betroffen.