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Neue Impulse für Logistik und Rohstoffhandel in Vietnam

Báo Công thươngBáo Công thương25/11/2024

Am 22. November 2024 unterzeichneten MXV und VIMC in Hanoi eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit in der Logistik im Warenhandel.


Am 22. November 2024 unterzeichneten die Vietnam Commodity Exchange (MXV) und die Vietnam National Shipping Lines (VIMC) in Hanoi eine Absichtserklärung zur logistischen Zusammenarbeit im Rohstoffhandel. Dies gilt als wichtiger Wendepunkt, der die Grundlage für die starke Entwicklung der nationalen Rohstoffversorgungskette schafft und gleichzeitig zahlreiche Kooperationsmöglichkeiten im Rahmen der globalen Wirtschaftsintegration eröffnet.

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Szene der Unterzeichnungszeremonie

Ressourcen bündeln, nationale Position stärken

Die Vertragsunterzeichnung zwischen MXV und VIMC unterstreicht die strategische Vision beider Parteien, die Wettbewerbsfähigkeit der Logistik- und Güterhandelsbranche Vietnams auf internationalem Niveau zu stärken. Vertreter beider Parteien betonten die Bedeutung der Entwicklung einer nachhaltigen Lieferkette mit klaren Kooperationsplänen und starken Verpflichtungen. Dies verspricht Durchbrüche für beide potenziellen Sektoren in Vietnam.

Als erste nationale Rohstoffbörse Vietnams hat die MXV ihre Vorreiterrolle bei der transparenten, professionellen und effektiven Organisation des Rohstoffhandels in Vietnam unter Beweis gestellt. MXV ist derzeit mit den meisten der größten Rohstoffbörsen der Welt vernetzt und bietet über 40 Produkte für den vietnamesischen Markt an. Der durchschnittliche tägliche Transaktionswert liegt bei 5.000 Milliarden VND. Darüber hinaus bietet die MXV auch Preisrisikoversicherungen an und unterstreicht damit ihre zentrale Rolle bei der Vernetzung von Produktions- und Handelsunternehmen mit internationalen Märkten.

Mittlerweile spielt VIMC eine Schlüsselrolle in der Logistik- und Seetransportbranche und verfügt über ein System von 16 Häfen und über 2,5 Millionen Quadratmeter Lagerfläche im ganzen Land. Diese Zahlen belegen das herausragende Potenzial von VIMC, die Anforderungen der Lieferkette nicht nur im Inland, sondern auch international zu erfüllen.

Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor von VIMC, bekräftigte: „ VIMC schätzt die Erfolge von MXV bei der Entwicklung des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam sehr. Mit dem bestehenden Infrastruktursystem im VIMC-Ökosystem sind wir überzeugt, dass diese Zusammenarbeit große Chancen zur Optimierung des Logistiksystems eröffnen und so den Import und Export von Waren in Vietnam fördern wird.“

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC)

Beide Parteien wollen ihre Stärken in den Bereichen Infrastruktur, Personal und Branchenerfahrung optimal nutzen, um eine effektive Lieferkette aufzubauen. Dank umfassender Beziehungen zu internationalen Warenbörsen wird MXV vietnamesische Produkte mit dem Weltmarkt verbinden. Gleichzeitig wird VIMC seine Erfahrung und seine Beziehungen zu internationalen Hafenunternehmen nutzen, um seine Import- und Exporttransportkapazitäten zu verbessern, seinen Marktanteil auszubauen und seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Vietnam genießt aufgrund seiner geografischen Lage an internationalen Schifffahrtsrouten einen großen Vorteil. Die Zusammenarbeit zwischen MXV und VIMC ist ein wichtiger Schritt, um diesen Vorteil zu nutzen und vietnamesische Waren besser auf die wichtigsten Märkte zu bringen“, fügte Herr Le Quang Trung hinzu.

Auf dem Weg zu einer umfassenden Lieferkette

Ein zentraler Punkt der Kooperationsvereinbarung ist, dass MXV das Logistik- und Lager-Ökosystem von VIMC vorrangig für die Lagerung und Auslieferung von Waren nutzen wird. Das Lagersystem von VIMC ist vielseitig konzipiert und kann viele verschiedene Warenarten lagern – von landwirtschaftlichen Produkten über industrielle Rohstoffe bis hin zu hochverarbeiteten Produkten – und so den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht werden.

Bis 2025 plant MXV die Umsetzung einer Reihe wichtiger Projekte, darunter den Bau einer Schweinefleischbörse in Ho-Chi-Minh-Stadt und die Entwicklung einer Kautschukbörse in Zusammenarbeit mit der Vietnam Rubber Industry Group. Diese Projekte erfordern ein professionelles und synchrones Logistiksystem – von der Warenlagerung über die Qualitätskontrolle bis hin zu Transport und Vertrieb.

„Wir konzentrieren uns auf den Aufbau spezialisierter Börsen und die Erweiterung der Liste der gelisteten Handelsprodukte. Dafür benötigt MXV einen starken Logistik- und Versandpartner mit einem umfassenden Ökosystem wie VIMC, um Konsistenz und Effizienz entlang der gesamten Lieferkette zu gewährleisten“, sagte Nguyen Ngoc Quynh, stellvertretender Generaldirektor von MXV.

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Herr Nguyen Ngoc Quynh, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Commodity Exchange (MXV)

Angesichts der Besonderheiten und hohen Legalität von Rohstofftransaktionen haben sich beide Parteien darauf geeinigt, die Entwicklung entsprechender Produkte zu erforschen und zu koordinieren – von Logistik, Spedition, Seehäfen, Lagerhaltung, Inspektion, Ausstellung von Lagerzertifikaten bis hin zu Zahlungs- und Kreditaktivitäten. Diese Produkte werden in ein umfassendes Servicepaket integriert, um Kunden entlang der gesamten Lieferkette zu unterstützen.

Gleichzeitig werden beide Seiten beim Aufbau eines Agrarlogistikzentrums im Hafen Saigon-Hiep Phuoc (Ho-Chi-Minh-Stadt) zusammenarbeiten. Dank eines modernen Lagersystems kann das Zentrum landwirtschaftliche Produkte – von Obst und Gemüse bis hin zu vorverarbeiteten Produkten – in großem Maßstab lagern und konservieren. Dies trägt dazu bei, die Haltbarkeit zu verlängern und die Produktqualität zu verbessern. Dies ist besonders wichtig für verderbliche Waren wie Agrarprodukte, da es Verluste minimiert und den Produktwert steigert.

Die Entwicklung eines Logistikzentrums an einem strategisch günstigen Standort wie dem Hafen Saigon-Hiep Phuoc trägt zur Senkung der Transportkosten bei, insbesondere für Vietnams wichtigste landwirtschaftliche Exportprodukte. Der Hafen Saigon-Hiep Phuoc ist einer der größten und modernsten Häfen im Süden Vietnams. Die Konzentration der Logistik hier trägt zur Effizienzsteigerung der Speditionsaktivitäten bei und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren auf dem internationalen Markt.

Im Rahmen der Unterzeichnungszeremonie richteten beide Seiten eine gemeinsame Arbeitsgruppe ein, deren Vertreter beider Seiten für die Überwachung und Umsetzung der Kooperationsinhalte verantwortlich sind. Dies ist ein strategischer Schritt, um Fortschritte zu erzielen und während des Umsetzungsprozesses auftretende Probleme schnell zu lösen. Es wird erwartet, dass Anfang 2025 konkrete Projekte gestartet werden, um die Voraussetzungen für den Aufbau einer umfassenden Warenversorgungskette zu schaffen.

Die Zusammenarbeit zwischen MXV und VIMC stellt einen wichtigen Schritt zur Optimierung der Lieferkette und zur Entwicklung des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam dar. Dank der Entschlossenheit und strategischen Vision beider Seiten werden Vietnams Logistik- und Rohstoffhandelsbranche zunehmend Durchbrüche erzielen und ihre Position in der Region und weltweit festigen.


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Quelle: https://congthuong.vn/dong-luc-moi-cho-nganh-logistics-va-giao-dich-hang-hoa-tai-viet-nam-360740.html

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