Elektrifizierung zur Erreichung der Netto-Null-Ziele

SGGP 12.01.2023 06:16

Die Elektrifizierung spielt bei der Dekarbonisierung Chinas eine Schlüsselrolle, insbesondere in Sektoren wie Stahl, Bau und Transport.

Chinas Elektrifizierungsbemühungen seien in den vergangenen Jahren stetig vorangekommen, parallel dazu verlaufe eine schnelle Dekarbonisierung der Stromversorgung des Landes, heißt es in der China Daily.

Es sei eine wichtige Strategie für China, den Netto-Null-Ausstoß durch die Begrenzung und deutliche Reduzierung des Energieverbrauchs durch Verbesserung der Energieeffizienz zu erreichen, sagte Gong Ji Cheng, Forscher am College of Environmental Science and Engineering der Peking-Universität. Die Bemerkungen fielen bei der Vorstellung von Chinas integriertem Fahrplan für Kohlenstoffneutralität und saubere Luft, der kürzlich gemeinsam von der Tsinghua-Universität, der Chinesischen Akademie für Umweltplanung, der Peking-Universität, der Nanjing University of Information Science and Technology und der Nationalen Energieverwaltung in Peking veranstaltet wurde.

Lichtbogentechnologie zum Schmelzen von Stahl in einer Fabrik in China

Elektrifizierung bedeutet den Ersatz fossiler Brennstoffe wie Verbrennungsmotoren und Gaskessel durch elektrisch betriebene Alternativen wie Elektroautos oder Wärmepumpen. Diese Alternativen sind oft effizienter, senken den Energiebedarf und wirken sich durch die Dekarbonisierung der Stromerzeugung zunehmend auf die Emissionen aus, so die Internationale Energieagentur.

Im Verkehrssektor beispielsweise ist China ein Vorreiter bei der Entwicklung und Förderung von Elektrofahrzeugen. Die zunehmende Einführung und Verbreitung dieser Fahrzeuge hat maßgeblich zu einem saubereren und nachhaltigeren Verkehrssystem beigetragen. Die Elektrifizierung der Stahlindustrie, beispielsweise durch den Einsatz von Lichtbogenöfen, die Materialien mit einem Lichtbogen erhitzen, kann die Energieeffizienz der Stahlindustrie ebenfalls deutlich verbessern und die Emissionen wichtiger Luftschadstoffe wie Stickstoffdioxid (NO2) bis 2060 um mehr als 80 % reduzieren.

Laut dem China Electricity Council (CEC) liegt der Anteil der Elektrizität am chinesischen Energieverbrauch derzeit bei 27 Prozent und damit über dem weltweiten Durchschnitt. Bis 2025 wird er voraussichtlich 30 Prozent übersteigen. Die Elektrifizierungsraten in Chinas Industrie- und Bausektor liegen bei 26,2 Prozent bzw. 44,9 Prozent. Im Transportsektor beträgt dieser Wert nur 3,9 Prozent, obwohl das Land bereits auf dem Weg zur Elektrifizierung des Transportwesens ist, so der CEC.

Laut Yang Kun, Executive Vice President des CEC, wird China den Ersatz von Kohle und Öl durch Elektrizität in verschiedenen Sektoren, darunter Industrie, Verkehr, Bauwesen und Landwirtschaft , energisch vorantreiben. Angesichts des erheblichen Potenzials zur Emissionsreduzierung und Dekarbonisierung der Energieversorgungskette ist und bleibt die Elektrifizierung eine wichtige Strategie zur Erreichung der chinesischen Emissionsziele.

Der Weg zur Elektrifizierung ist jedoch nicht ohne Herausforderungen. Die Abkehr von fossilen Brennstoffen erfordere technologische Durchbrüche, Investitionen und staatliche Planung, sagte Luo Zuoxian, Leiter der Abteilung für Informationstechnologie und Forschung am Sinopec Institute of Development and Economic Research. Darüber hinaus müsse die Stromerzeugung auf erneuerbare Energien umgestellt und die Kapazität und Flexibilität des Stromnetzes erweitert werden, um den steigenden Strombedarf zu decken.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/dien-khi-hoa-de-thuc-day-muc-tieu-net-zero-post716430.html